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Au Salon de Francfort 2011, BMW donne le coup d’envoi de sa filiale « BMWi » dévolue aux automobiles électriques. Avec cette motorisation, et avec un designer hors du commun, BMW ouvre un nouveau chapitre de son histoire.

Entre les aléas des relations internationales et les aspirations au changement propres aux créateurs, Karim Habib a parcouru le monde pour construire sa carrière. Aujourd’hui, il travaille pour Kia. Jusqu’à la prochaine mutation…

Christopher Bangle est un personnage clé dans l’histoire de BMW car il est l’auteur de l’une des mutations essentielles que l’entreprise a osées pour se surpasser. Au-delà de la personnalité du designer, la société elle-même prend une autre dimension sous son influence.

BMW prépare un SUV placé au dessus du X7 dans la hiérarchie, et avec une version M qui prendrait le nom de XM.

Soudain, une icône apparaît sur l’itinéraire de BMW : la 507. Elle doit sa notoriété à une ligne très personnelle qui se démarque à la fois du style américain et de la carrosserie italienne. Elle est l’œuvre isolée d’une personnalité atypique, Albrecht von Goertz. 

La marque BMW va continuer à étoffer sa gamme avec l’apparition de modèles inédits. Ainsi l’offre électrique va s’élargir dès cette année avec le SUV iX, la berline i4. Tandis qu'en 2022 l’arrivée du grand SUV coupé BMW X8 et de la BMW M3 Touring prouvera que les modèles thermiques ont toujours un avenir. Pour les modèles électriques, il y aura une réelle montée en puissance à partir de 2025 avec l’adoption d’une toute nouvelle plateforme dédiée aux véhicules zéro émission, mais les modèles à moteur thermique ne seront pas pour autant délaissés, puisque la demande reste forte pour ce type de voiture et que l’hybridation leur permettra de passer les normes. 

Ford et BMW ont décidé d'investir 130 millions de dollars à deux dans l'entreprise Solid Power, spécialisée dans les batteries solides.

Le designer américain vient de recevoir l'un des prix de design les plus prestigieux, et c'est plus que mérité.

Le Série 2 Active Tourer aura une suite. La nouvelle génération, surprise en test grand froid, sera dévoilée d'ici la fin de cette année.

BMW travaille actuellement sur le renouvellement de la M2. Ce sera la dernière fois de l'histoire qu'un coupé à moteur six cylindres et transmission arrière voit le jour. Alors si vous le pouvez, profitez-en au moment venu.