Le groupe chinois Chery accélère à toute vitesse sur le marché français, porté par des modèles de qualité proposés à des tarifs particulièrement ajustés, notamment à travers la marque Jaecoo. Le patron de la marque détaille pour nous les ressorts de cette croissance et dresse des perspectives inquiétantes - pour la concurrence - pour les mois à venir.
L'édition 2026 du Mondial de l'Auto est marquée par la présence massive des constructeurs chinois. Ces derniers représentent quasiment la moitié des fabricants présents à la Porte de Versailles.
Au Mondial de l'Auto 2026, le géant chinois Chery, premier exportateur automobile du pays depuis plus de deux décennies, déploie son offensive pour le marché Français avec trois SUV hybrides aux tarifs ultra-compétitifs.
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De la nouvelle Dacia Spring 2 repositionnée sous les 15 000 € à la nostalgique Renault Twingo, en passant par la très attendue Volkswagen ID. Polo, le retour aux sources de Smart ou encore l'offensive de BYD, Leapmotor et Chery, tour d'horizon des nouvelles citadines présentées au Mondial de l'auto 2026.
PRISE EN MAIN – Modèle le moins cher de la gamme du géant chinois Chery implanté depuis peu chez nous, le Tiggo 4 cible le Dacia Duster encore plus directement que son cousin le Jaecoo 5. Ce SUV hybride très compact, concurrent des MG ZS Hybrid + et autres BYD Atto2 DM-i, s’impose-t-il comme le modèle au plus gros potentiel ? Premier élément de réponse avec un essai exclusif en Roumanie, sur les terres du Duster !
Plusieurs constructeurs chinois ont fait le déplacement à Francfort. Celui qui a le plus fait parler est Chery car il a présenté un SUV destiné à l'Europe. Mais ça, c'est la théorie car en réalité, l'Exeed TX ne semble pas près de rejoindre nos routes.
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