Selon Transport & Environment, les constructeurs européens pourraient commercialiser une voiture électrique à 25 000 € tout en étant rentable. Mais il y a des conditions à remplir, qui restent incertaines.
Largement dénoncée pour son manque de fiabilité, la technologie BlueHDi fait, enfin, l’objet de rappels officiels. Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel et Peugeot sont en train de contacter leurs clients.
Le mois de septembre annonce la rentrée, avec pour certains son lot de nouveautés. Besoin d’une voiture pour un nouveau travail, se rendre à l’université, ou pour toute autre raison tout en ayant un budget limité ? La tâche peut sembler ardue, mais Caradisiac vous accompagne au mieux pour faire le bon choix.
Duel d’anciennes
Lookées et performantes, ces deux rivales permettent de se faire plaisir au volant et d’éviter la banalité. Le tout pour un prix très doux ! Mais laquelle préférer ?
Route de nuit
Un kit-car à l’anglaise ? Pas tout à fait. La Bijou a été officiellement vendue par Citroën UK, dans l’espoir d’augmenter sa marge sur la 2CV. Ça n’a pas tout à fait fonctionné…
A l’occasion d’une rencontre avec une poignée de journalistes, le nouveau patron de Citroën Thierry Koskas a dévoilé les grands axes de la relance de la marque. Première étape, le lancement d’une C3 électrique à moins de 25 000 € en début d’année prochaine.
Elle arrive en collection
La cote de la 2CV n’en finissant pas de grimper, pourquoi ne pas s’orienter vers la Dyane ? Certes moins emblématique, elle coûte moins cher et ce n’est pas là le moindre de ses avantages sur l’icône au double chevron.
D’une conception totalement opposée à celle des citadines modernes, la Citroën 2CV reste un véhicule capable d’aller assez loin en tout-terrain comme le rappelle cette vidéo assez impressionnante.
A priori, il n’y a plus besoin de présenter la DS3. Après 10 ans de commercialisation et plusieurs centaines de milliers d’exemplaires produits, elle est omniprésente dans nos rues. Pourtant, elle aura profité de deux restylages, et même d’un changement de blason. Voilà de quoi faire un retour en images sur son parcours mouvementé.
Route de nuit
Adapté du livre éponyme de Robert Linhart, le film L'établi raconte la plongée d'un philosophe embauché à la chaîne chez Citroën en 1968. Deux mondes se croisent et se frôlent, sans toujours se comprendre dans le décor parfaitement reconstitué de la ligne d'assemblage des 2 CV de la Porte de Choisy à Paris.
