Certes électrique mais développant jusqu’à 280 ch, la 600e est la création routière la plus puissante d’Abarth. Toutefois, est-ce suffisant pour en faire une vraie sportive ? Réponse avec l’essai des deux versions proposées, la Turismo et la Scorpionissima.
Fiat lance la version thermique de son nouveau petit SUV urbain. Equipée d’un petit moteur essence à hybridation légère, la Fiat 600 « hybrid » conserve son sex-appeal mais se distingue par son prix nettement inférieur à celui de l’électrique.
Fiat continue de capitaliser sur le succès mythique de la 500. Aujourd’hui, le constructeur italien dévoile un modèle 100% électrique qui s’inspire grandement de sa citadine. Son nom : Fiat 600. Premier essai au volant de la version électrique de 156 ch.
Après huit de bons et loyaux services, le respectable SUV urbain italien se permet enfin d'offrir une motorisation hybride, ou plutôt légèrement hybridée. Mais si les émissions de C02 sont à la baisse, les sensations de conduite sont-elles à la hausse ? Réponses.
Tandis qu’elle fête ses cinq années d’existence, la gamme des Fiat 500X se démultiplie, leur personnalité se dédouble. À côté des 500X Cross et Urban, vient se ranger une 500X Sport. Cette touche de sportivité supposée - qui peut paraître incongrue quand elle s’applique à un crossover - est-elle usurpée ? Ou pas ?
En élaborant ce road-trip de 3 000 km en Italie, notre rédacteur en chef nous avait fait miroiter la dolce vita. Et partir au volant du SUV urbain de Fiat, le 500X, semblait une des meilleures façons d'en profiter. Malheureusement, ce modèle 1.3 150 ch boîte TCT à double embrayage ne se révèlera pas le compagnon idéal...
Fin du road trip après 7 jours de route et 27 000 kilomètres ! À partir du 22 juillet, vous pourrez lire sur Caradisiac les essais longue durée détaillés des Alfa Romeo 4C, Giulia, Guilietta Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124. En attendant, retrouvez les réactions à chaud des journalistes qui livrent leurs premières impressions sur les voitures testées et qui tentent de tirer la quintessence de ce que représentent aujourd'hui Alfa Romeo et Fiat.
Pas d'essai longue durée sans test en montagne et c'est à Pigna, dans un typique village de la Ligurie que nous avons emmené nos neuf voitures d'essais. Un voyage inattendu dans une Italie perchée et sauvage !
Florence, San Gimignano, Sienne, Pise, Portofino, Gênes, San Remo, voici les noms prestigieux des villes traversées par notre convoi le cinquième jour de notre road trip en Italie. L'occasion de tester nos voitures dans des conditions différentes et de découvrir des paysages magnifiques.
La quatrième étape de notre road trip était très attendue et nos neuf voitures d'essai, les Alfa Romeo 4C, Giulia, Guilietta Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124, intimidées à l'idée d'aller rendre visite à la marque la plus prestigieuse du monde, Ferrari.
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