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Alors que Fisker se bat pour sa survie, le SUV électrique Ocean bénéficie de 21 000€ de réduction en France. Mais seriez-vous prêt à prendre le risque d'en acheter un, sachant que la marque prévient déjà qu'elle ne pourra peut-être pas assurer son entretien ?

Le nouveau SUV familial compact de l’Américain Fisker fera bien plus fort que le Tesla Model Y ou le Renault Scénic au registre de l’agressivité tarifaire.

Voilà encore un nouveau pick-up électrique après les Tesla Cybertruck, Rivian R1T et autres Ford F-150 Lightning. Le Fisker Alaska, qui n’a évidemment rien à voir avec le Renault Alaskan, est un peu plus petit et coûtera 45 400 dollars en prix de base.

Fisker aurait-il inventé la meilleure voiture au monde ? Ce magnifique cabriolet accueille cinq passagers et leurs bagages, les catapulte à 100 km/h en deux secondes et atteint 275 km/h en vitesse de pointe. Le tout sans émettre un gramme de CO2 et pouvant effectuer un Paris-Bordeaux sans recharge, n’en jetez plus !

Celui qui devait initialement poser ses roues sur le Vieux continent en février dernier sera livré à partir du 5 mai prochain. Vendu à partir de 41 900 €, il compte bien chahuter ses petits camarades.

Fisker annonce la commercialisation de son SUV électrique Ocean en Europe. En France, il débute à 41 900 € dans sa version de base, qui arrivera malheureusement plus tard. Au lancement, Fisker mise sur la version Edition One à plus de 60 000 €.

L'entreprise est connue pour fabriquer les iPhone pour Apple : Foxconn, récent partenaire de Stellantis, se lance désormais dans l'automobile avec trois modèles dévoilés d'un coup. Foxconn souhaite devenir un acteur "majeur mondial" de l'automobile.

Après sa première mondiale aux États-Unis à l'occasion du CES de Las Vegas, le Fisker Ocean traversera l'Atlantique pour venir poser ses roues au salon de Genève qui ouvrira ses portes le 5 mars prochain.

Cette marque méconnue du grand public a été créée en 2007 par le designer Henri Fisker puis rachetée en 2014. Après un modèle et un restylage, Karma Atomotive compte revenir en force cette année avec un projet de voiture électrique en partenariat avec Pininfarina.

Tesla est bien parti pour être le constructeur de voitures électriques le plus important au monde. Mais la marque ouvre aussi la voie à d'autres noms qui tentent l'aventure de la voiture silencieuse. C'est le cas de Fisker, qui nous revient sur le devant de la scène après une banqueroute avec cette Emotion, aux batteries inédites qui proposent 645 km d'autonomie. Lancement prévu l'an prochain.