
La voiture la plus rapide du monde de 0 à 400 km/h n’est plus la Rimac Nevera R électrique. La Koenigsegg Jesko Absolut vient de lui reprendre le record pour une demi-seconde. Et il ne lui faut vraiment pas longtemps pour atteindre cette vitesse…
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La voiture la plus rapide du monde de 0 à 400 km/h n’est plus la Rimac Nevera R électrique. La Koenigsegg Jesko Absolut vient de lui reprendre le record pour une demi-seconde. Et il ne lui faut vraiment pas longtemps pour atteindre cette vitesse…

Le feuilleton de la Koenigsegg dévorée par les flammes mi-juin en Grèce se poursuit. Des ingénieurs dépêchés sur place ont trouvé après analyse d'où est parti le feu. Une durite du système hydraulique à haute pression était vraisemblablement la cause de l'incendie.

Mauvaise nouvelle si vous possédez un exemplaire de la supercar suédoise : vous n’avez plus le droit de la conduire au risque de la voir partir en fumée.

Le petit constructeur suédois, descendant d'une longue lignée d'aristocrates, fabrique de nobles supercars qui affolent les compteurs et les porte-monnaies, même si l'on ne sait pas toujours ce dont elles sont réellement capables

Les produits dérivés permettent aux constructeurs de belles recettes. Mais quelques accessoires sont dans une autre catégorie à l'image de ce porte-clé Koenigsegg si exclusif que son tarif est totalement inconnu.

Croyez-le ou non, le constructeur Koenigsegg est né en partie grâce à un logiciel largement moqué par les spécialistes des rendus virtuels. Microsoft Paint permettait en effet au fondateur de la marque Christian von Koenigsegg de réaliser en 1994 les premiers dessins de sa supercar sur un ordinateur IBM 486.

Pour ce nouvel album d'Eddy Clio, notre photographe, un véritable feu d'artifice visuel. Le simple logo sur la base d'une Koniegsegg avec des centaines de photos d'essais, d'expositions et de sorties vaut déjà le détour.

Pour la photo d'aujourd'hui encore une supercars immortalisée par Eddy durant l'une de ses virées. Une Koenigsegg Agera RS siglée Prototype. La haute couture automobile dans toute sa splendeur.

Qu'est ce qui est aussi puissant qu'une Bugatti Chiron, mais bien plus technologique et exclusif ? Une Koenigsegg Regera, la dernière née de la maison suédoise. Malheureusement pour nous, il n'est plus possible d'en acheter une puisqu'elles ont été officiellement toutes vendues.

La Koenigsegg Agera RS est un objet très rare. Autant dire que le rassemblement Koenigsegg à l'aube du précédent salon de Genève dans les faubourgs de capitale de la Suisse Romande a eu son petit effet auprès des photographes.
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