Un salon de l’Auto à Doha au Qatar ? Incroyable ! Nommé par les organisateurs même « Salon international de l’Automobile de Genève au Qatar ». Dément ! Caradisiac est l’un des rares médias auto français à s’être rendu sur place pour vous faire découvrir de l’intérieur cet évènement. Un reportage vidéo inhabituel.
Rouler en voiture de prestige nécessite quelques précautions. La preuve avec ce propriétaire d’une Lamborghini Huracan désormais allégée de ses quatre jantes après un stationnement trop long dans un quartier difficile. Et pour enfoncer le clou, une autre mauvaise surprise l’attend sur la vitre avant gauche.
Le youtubeur Mr Beast prend un malin plaisir à détruire une multitude d'objets et de véhicules via ses expériences suivies par des millions d'abonnés. La dernière en date, tirer au tank sur une Lamborghini Gallardo et plonger un autre exemplaire dans une broyeuse.
La liste de dindons que je souhaitais étriller était assez fournie. Chevrolet, Dodge, Mercedes-Benz, Smart… Mais, mon choix s’est arrêté sur la plus chère car quand on dépense plus de 100 000 € dans une voiture neuve, on est en droit d’attendre monts et merveilles…
Exposé en 1995, le concept Calà montrait l’avenir de Lamborghini, notamment avec son moteur V10… Sauf qu’il n’a été concrétisé que près de dix ans plus tard, de façon bien moins ambitieuse avec, cete fois, l’aide d’Audi.
Non, cette Lamborghini Countach n'était pas collée en poster sur des murs avec un tirage de plusieurs millions d'exemplaires. Il s'agit ni plus ni moins que de la seule survivante du film "The Wolf of Wall Street", le second exemplaire étant totalement détruit.
Le patron de la marque Lamborghini, Stefan Winkelmann, l’a annoncé il y a peu, la remplaçante de la Lamborghini Huracan arrivera à la fin de 2024. C’est celle-ci qui a été découverte par nos chasseurs de scoop en pleine séance de mise au point.
Si elle a marqué l’histoire de l’automobile comme étant la 1ère supercar moderne, la Lamborghini Miura doit beaucoup à un autre jalon : la Mini. Voici pourquoi.
La super-sportive italienne est affublée d’un défaut pour le moins surprenant.
L'histoire du créateur de la marque de Sant'Agata recèle tous les ingrédients qui font les belles romances, de la réussite d'un paysan parti de peu à son opposition au puissant Enzo Ferrari. Pourtant, le film qui retrace sa vie passe à côté de la grande saga qu'il aurait pu être et parvient même à nous rendre Ferruccio Lamborghini détestable. Un exploit.
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