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voici ma deuxieme lexus rx après une 400 qui n’avait comme panne que la décharge de la batterie de service . cette 450 rx sport a un gabarit nettement plus imposant ; il faut louvoyer pour se garer dans les parking souterrains car les grandes portières prennent de la place . Une fois sur la route ou l autoroute le plaisir revient . grand silence de roulage grâce à la boite qui possède maintenant un frein moteur réel . les palettes au volant servent vraiment . pour changer de mode sport ou s la molette est un peu loin mais les chevaux arrivent immédiatement pour doubler en force constante Le freinage est exemplaire .Le confort de cette version est légèrement raide à vide mais redevient normal une fois chargée . Les commandes électroniques sont laborieuses avec le joystick ce qui est mon grand regret puisque mon écran n est pas tactile en 2017. le gps n a jamais été performant dans cette marque . Je me sers donc d 'un garmin à part .cote son la sono est superbe bien repartie surtout avec une source numérique cd ou smarphone très bons hp aux bandes passantes dans l aigu surprenants . cote consommation lexus est beaucoup plus menteur que les autres marques c'est bien au moins 10 litres en mode eco .Enfin voulant faire monter un attelage il n 'y a toujours pas de modèle adaptable et lexus se gave bien entendu sur la pièce. La fiabilité LEXUS me fera garder ce véhicule qui est tres confortable et spacieux.,
Voir les 4 avis AVIS LEXUS RX 4 Voir les 4 avisDernier avis :
Je suis tombé sous le charme de ce cabriolet.Sobre de ligne mais avec sellerie cuir et toutes options intérieures. Idéal pour les ballades , la vitesse est accessoire tant le plaisir de conduite est grand. Pour un véhicule de presque 20 ans , elle est comme neuve. Le niveau sonore est très soft , moteur très silencieux et l équipement audio est au top , s adaptant au volume sonore extérieur notamment en version decapotee.,
Voir les 3 avis AVIS LEXUS SC Voir les 3 avisDernier avis :
Les commentaires rédigés par les enthousiastes sont probablement postés par des partisans du groupe voir des concessionnaires.... Après des Mazda et des Honda mon choix s'est porté malheureusement vers cet UX comme d'habitude en LOA 3 ans. La fiabilité sera sûrement bonne mais en LOA ce n'est pas vraiment important puisque chez tout le monde tout est pris en charge. En revanche la fameuse conduite "zen" se transforme en peur lors d'un dépassement, pas de reprise, le bruit du moteur n'est pas important pour moi. je me rends compte aussi que la valeur faciale actuelle de 47860 euros en comparaison des 10000 euros de moins pour la même chose chez Toyota ça fait beaucoup trop de différence pour rien de mieux. Même GPS, même moteur, même châssis, mêmes équipements. Trop chère et pas mieux que mes précédentes Mazda ou Honda. Très déçu.,
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