
La version restylée de la Mercedes Classe S thermique « fuite » un peu sur internet. On constate qu’elle va recevoir une calandre plus voyante, ce qui paraît logique compte tenu de l’orientation stylistique des récentes nouveautés de la marque.

La version restylée de la Mercedes Classe S thermique « fuite » un peu sur internet. On constate qu’elle va recevoir une calandre plus voyante, ce qui paraît logique compte tenu de l’orientation stylistique des récentes nouveautés de la marque.

Vous avez le pied droit qui titille, mais le portefeuille qui vacille ? Le marché de l’occasion recèle peut-être de quoi résoudre cette équation qui semble insoluble. De fait, on trouve des modèles surpuissants pour pas cher. Mais… Faut-il craquer ?

SCOOP - Alors que la Mercedes EQE va être arrêtée en 2026, Mercedes prépare sa remplaçante qui devait se nommer Mercedes Classe E EQ. Un modèle qui va se rapprocher plus de l’actuelle Mercedes Classe E thermique, en ce qui concerne son style avec cependant des différences.

Pour l’instant, la Mercedes EQS reste la voiture électrique la plus douée du marché pour voyager loin et confortablement malgré sa technologie de charge dépassée. Elle laisse entrevoir le moment où les voitures à batteries pourront aller aussi loin que les véhicules thermiques sans s’arrêter. Et ça change vraiment la façon d’appréhender un voyage…

Une voiture chic à prix bas ? Oui, ça existe toujours. Exemple avec ces deux berlines premiums allemandes, avant tout dédiées à la douceur de conduite. Dotées d’un V6 plus souple que puissant, les Audi A4 2.4 et Mercedes C240 s’offrent au prix d’une citadine âgée : dès 3 000 €. Pourquoi se priver ?

Summum de la gamme Mercedes des années 90, le coupé SEC/Classe S/CL cumule les superlatifs : luxe, puissance, technologie, poids… Cet engin exceptionnel qui n’a rien perdu de sa superbe demeure abordable : dès 10 000 €.

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27 Rolls-Royce, 21 Mercedes Classe G, 4 Lamborghini et 1 Ferrari constituent ce convoi de mariage hors du commun immortalisé en Russie. Avec un tel panel, difficile de savoir dans quel véhicule se trouve le couple.

Ces grandes berlines sont plutôt du genre discret, mais leur camouflage a immédiatement retenu l’attention de notre journaliste, en essai dans la région des Dolomites en Italie.

Suffisamment puissantes, ces grandes berlines diesel tiennent leur place dans la circulation actuelle tout en se révélant très confortables. Exhalant le charme de leur époque, elles demeurent aussi d’excellentes machines à rouler, fiables et économiques. Alors, laquelle choisir pour enchainer les rassos d’anciennes ?

Après le sacre de la C3 en 2023, le double chevron se lance dans la compétition avec deux modèles majeurs. Mais deux autres modèles tricolores n’entendent pas leur laisser le champ libre.
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