Midi Pile
Les Citroën Berlingo, Opel Combo Life et Peugeot Rifter abandonnent les moteurs thermiques. Il en est de même pour les SpaceTourer, Traveller et Zafira Life !
Un tout nouveau grand fourgon chez Opel : le Movano sera lancé en fin d’année, dans ses versions thermiques mais aussi en mode 100 % électrique.
Le Vivaro-e Hydrogen annonce une autonomie de plus de 400 km. Les premiers exemplaires seront livrés fin 2021.
Le Combo-e Cargo avance une autonomie de 275 km. La batterie ne change pas les capacités de chargement, jusqu'à 4,4 m3 sur la version XL.
Le prix de « l'International Van of the Year 2021» vient d'être décerné à la nouvelle triplette électrique de PSA, le Peugeot e-Expert, le Citroën ë-Jumpy et l’Opel Vivaro-e.
Les ludospaces de PSA et leurs versions utilitaires seront disponibles en 100 % électrique l'année prochaine.
PSA annonce que ses fourgons compacts seront proposés en 2020 avec deux types de batteries. L'autonomie maximale sera de 300 km.
Ces ludospaces reçoivent un moteur essence plus puissant, le PureTech 130 ch. Ce bloc permet d'avoir enfin une offre essence à boîte automatique.
Deux semaines après avoir dévoilé le Zafira Life, Opel présente la version utilitaire nommée Vivaro comme les générations précédentes. Or ne vous fiez pas à cette appellation identique car le contenu technologique a été entièrement revu. Le fourgon du constructeur au blitz a en effet été conçu à partir des Peugeot Expert et Citroën Jumpy.
Dans certaines entreprises, plusieurs catégories de véhicules cohabitent. Ainsi sont présents les véhicules de « fonction », de « services » prenant souvent la forme de VUL et ceux nommés « société » ou « dérivés véhicules particuliers » dotés de seulement deux places. À quoi servent ces derniers ? Qui les utilisent ? Quels sont leurs avantages et inconvénients ?
