Un nouveau SUV pour la marque tchèque. Avec le Polar (patronyme non officiel), Skoda se dotera en 2019 d’un petit crossover. Un véhicule polyvalent qui devrait être proposé à un tarif serré, afin de le rendre encore plus attrayant.
Pour rentrer dans les villes dans le futur, il faudra oublier le diesel et adopter, au moins, de l'hybride. C'est en tout cas le chemin que nous semblons prendre. Skoda l'a bien acquis puisque la marque nous annonce le concept Vision X, un crossover urbain hybride qui verra le jour à moyen terme.
Le fameux SUV coupé annoncé par la rumeur depuis de nombreux mois semble enfin confirmé par Skoda qui a dévoilé une partie du planning des prochains lancements. Il plane cependant toujours une zone d'ombre sur son introduction dans un marché européen pour le moment dépourvu de SUV coupé de marque généraliste.
Jusqu'à maintenant, Skoda s'est limité à des mécaniques exclusivement thermiques. Mieux vaut tard que jamais, puisque le constructeur tchèque présente aujourd'hui à Francfort le concept Vision E, E comme électrique bien sûr.
Evènement Caradisiac
Caradisiac s'est rendu à Prague pour découvrir l'étude Skoda Vision E. Ce prototype 100% électrique de SUV coupé a pour missions de prévisualiser la gamme survoltée de la firme tchèque prévue pour 2025 mais aussi d'annoncer un modèle dynamique haut sur pattes à venir. Cerise sur le gâteau : nous avons pu prendre son volant.
La déclinaison des SUV se poursuit chez le groupe Volkswagen, notamment sur les SUV sportifs. Après le Seat Ateca Cupra et le Volkswagen Tiguan R, tous deux surpris à l'air libre, voilà que Skoda confirme la venue d'un Kodiaq RS l'an prochain. Le futur cousin de l'espagnol et de l'allemand pourrait en revanche céder aux sirènes du diesel.
La logique de groupe veut qu'un véhicule d'un constructeur soit décliné chez les marques cousines. Le récent Seat Arona va ainsi accoucher d'un proche puisque Skoda prépare un crossover urbain pour venir sur le juteux segment des Renault Captur et autres Nissan Juke.
Skoda est l’un des constructeurs en forme du moment, et réfléchit maintenant à la façon dont se définira la mobilité à l’horizon 2025. Au-delà des voitures en tant que telles, le constructeur s'intéresse à leurs modalités d'utilisation. Il a à cette fin mis en place un Think tank à Prague, à la présentation duquel Caradisiac était le seul média français présent.
Finalement, les négociations entamées en début d'année avec le géant indien Tata n'ont rien donné pour Volkswagen qui a dû abandonner temporairement son rêve d'introduction sur le marché du low cost. Mais le groupe n'abdique pas et c'est toujours Skoda qui mènera la gestion de cette expansion mondiale.
Le groupe Volkswagen prévoit une offensive électrique pour les années à venir avec la nouvelle plateforme dédiée aux autos électriques. Skoda sera bien évidemment de la partie, et selon nos confrères anglais, la marque tchèque prévoit déjà deux modèles : un SUV et une berline compacte, qui prendrait un nom du passé.
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