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La quatrième génération de l'Octavia sera dévoilée dans quelques semaines. Skoda en donne un avant-goût avec ces croquis, qui dévoilent les lignes extérieures.

Skoda vit une année chargée en actualité. La marque qui s’apprête à lever le voile sur la nouvelle Octavia, son best-seller, va entamer la commercialisation de son vaisseau amiral, la Superb restylée. Retrouvez-nous ci-dessous en direct de République Tchèque pour la découvrir en live.

Skoda dévoile la grille tarifaire de la Superb restylée hybride rechargeable, le fameux modèle "iV", qui débute à 39 950 €, mais, en finition Business. Pour les versions supérieures, il faudra compter à partir de 43 350 €.

Au Salon de Francfort, dans les publicités ou devant les concessions, elles se montrent dans leurs plus beaux habits. Mais gardent-elles un pouvoir de séduction en version de base, sans les roues énormes, les phares full LED ou les silhouettes bicolores ? Pour le savoir, nous sommes allés voir dans les configurateurs.

Skoda a choisi une mini citadine, la Citigo pour devenir le premier modèle 100% électrique de son histoire. La Skoda Citigo-e iV avec sa batterie de 36,8 kWh peut parcourir 265 km (WLTP) en une seule charge. Surtout, elle deviendra l'une des citadines électrique la moins chère du marché: bonus inclus, elle s'afficherait aux alentours de 16 000 €!

La Superb restylée est disponible à la commande. A Francfort, on découvre la très attendue version hybride rechargeable.

Après la Scala, c'est au tour du crossover Kamiq de recevoir la tenue de sport Monte-Carlo. La finition s'invite sur le dernier né du catalogue Skoda, avec le traitement traditionnel : des touches de sport, du noir un peu partout et un intérieur à peine plus dynamique.

En attendant une incertaine version RS, la Scala muscle un peu son look avec cette finition Monte Carlo, qui profite d'éléments esthétiques spécifiques, à l'extérieur et à l'intérieur.

Le segment des SUV urbains est sûrement l'une des catégories où la concurrence est la plus vive. Ce n’est pas compliqué il est plus simple de comptabiliser les marques qui ne possèdent pas ce type de véhicule que le contraire. Skoda faisait partie des rares constructeurs ne pas posséder de SUV urbain dans sa gamme. Cette lacune est désormais comblée avec l'arrivée du Kamiq. Découvrez ci-dessous les premières images de l'essai en direct d'Alsace.

Quelques petits changements pour le millésime 2020 des deux plus grands SUV de Skoda : nouveau monogramme sur le hayon, surveillance d'angle-mort améliorée, moteur inédit sur le Karoq…