
La firme japonaise vient de publier en ligne de quoi détailler sa voiture à pile à combustible. La Toyota Mirai offre une autonomie maximale de 483 kilomètres en ne rejetant de son échappement que de l'eau grâce à son système à hydrogène.
La firme japonaise vient de publier en ligne de quoi détailler sa voiture à pile à combustible. La Toyota Mirai offre une autonomie maximale de 483 kilomètres en ne rejetant de son échappement que de l'eau grâce à son système à hydrogène.
La firme japonaise dévoilait à Francfort le look très particulier de la cinq portes hybride Prius. C'est maintenant comme prévu au tour de ses données techniques de s'officialiser avec l'arrivée du salon de Tokyo. Un 1,8l quatre cylindres essence et moteur électrique de 72 chevaux font équipe sous son capot.
L'hybride chez Toyota est une histoire qui commence à durer. Depuis les premiers prototypes qui ont été plus ou moins un succès en 1995, la firme japonaise a vendu plus de 8 millions de ces autos à travers le monde, et la liste des modèles hybrides du groupe est longue.
Le véhicule hybride le plus vendu dans toute l'histoire de l'automobile fera bientôt son grand retour. Les prestations seront inévitablement en hausse, y compris sur le plan de l'autonomie en "tout électrique". La nouvelle arrivante sera très douée sur ce plan.
Après le Japon, ce sont les Etats-Unis qui sont actuellement servis pour la berline hydrogène Mirai. Malheureusement, tous les clients désireux d'acquérir cette berline à haute valeur technologique n'y auront pas droit. Toyota va en effet organiser des entretiens téléphoniques pour sélectionner les acheteurs qui seront uniquement californiens.
Voici plusieurs images de la prochaine génération de la Toyota Prius. Le client bénéficiera d'un dessin différent à l'avant en fonction de la technologie choisie. La manœuvre est inédite. La version hybride rechargeable disposera d'éléments de carrosserie spécifiques pour ne pas ressembler à l'hybride sans prise.
Toyota commence à donner tous les détails sur la Mirai qui sera prochainement livrée au premiers clients. La berline à hydrogène affiche une autonomie de 500 km, une garantie de huit ans (ou 160 000 km), un service client 24/7 et trois ans de carburant offerts (ou jusqu'à 15000 dollars de valeur).
Le rapprochement entre Toyota et Mazda officialisé récemment s'est encore resserré ces dernières semaines. Selon certaines sources au Japon, la collaboration entre les deux marques va aboutir à la production d'un SUV commun et surtout de la première électrique pour les deux marques.
Les développements de la prochaine Toyota Prius se poursuivent. Des photographes ont immortalisé un prototype lourdement camouflé dans la circulation en Thaïlande. L'hybride pourrait débarquer fin 2015 ou début 2016.
Dans quelques jours, cela fera exactement six ans que la troisième génération de Toyota Prius est présente sur le marché. La version hybride rechargeable, en revanche, est là depuis bien moins longtemps puisque Toyota l'a lancée fin 2012. Sa carrière aura été courte puisque le constructeur nippon vient d'annoncer que la Prius hybride rechargeable sera retirée du catalogue le mois prochain. La prochaine version n'est pas prévue avant au moins un an.
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