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Pour sa deuxième génération, la Mirai change de gabarit et de look. La berline à pile à combustible de Toyota ressemble enfin à une voiture (presque) normale.

Toyota officialise le lancement d'un petit SUV qui sera produit avec la Yaris en France. Il sera bien sûr équipé d'une motorisation hybride.

Toyota lancera en 2020 sa GR Yaris, forte d'environ 250 ch et dotée de quatre roues motrices. Une variante encore plus poussée à 300 ch, labellisée GRMN, n'est pas à exclure selon l'ingénieur en chef. Mais probablement en série très limitée, et à un prix très épicé.

Toyota compte bien proposer une nouvelle génération de sa petite citadine. Mais l'Aygo pourrait devenir un modèle électrique, comme c'est déjà le cas pour plusieurs de ses concurrentes.

La présentation était prévue pour le 17 novembre dernier, mais les incendies en Australie ont eu raison de l'évènement. Toyota continue donc la campagne de teaser sur la Yaris GR-4 avec une vidéo qui met en scène l'auto et ses quatre roues motrices. Pour le moteur, le mystère reste entier.

Toyota annonce que la présentation de la Yaris, qui devait avoir lieu cette semaine en Australie, est reportée à une date non déterminée pour cause d'incendies graves sur l'île continent, en proie à de violents feux depuis quelques jours.

Toyota annonce une nouvelle "Yaris GR" en prototype, à l'occasion du prochain Rallye d'Australie, qui se tiendra du 15 au 17 novembre. Mais de quoi s'agit-il exactement ? La présence du "GR-4" pourrait indiquer une version de course à quatre roues motrices.

L'accord de collaboration passé entre Toyota et Subaru pourrait prévoir une suite pour la WRX STI, avec une version reposant sur une plateforme commune à quatre roues motrices développée entre Toyota et Subaru. Tout ceci est évidemment à prendre pour l'instant au conditionnel.

Il est encore tôt pour faire le bilan de 2019, mais on peut d’ores et déjà avancer que l’évènement majeur de l’année aura été le lancement du premier modèle spécifiquement électrique chez Volkswagen. Mais qu’est-ce qu’implique pour le designer la conception d’une voiture propre ?

Il y a 22 ans, Toyota créait une rupture avec sa première génération d'hybride, et avec le résultat que l'on connaît aujourd'hui. Et si la marque parvenait à reproduire l'exploit d'une nouvelle rupture technologique avec les batteries dites "solides" ?