La justice française refuse d’annuler les poursuites contre Volkswagen pour le scandale du diesel gate. Le constructeur allemand est toujours mis en examen.
A cause d’un système payant et d'un employé de Volkswagen très zélé, la police n’a pas pu obtenir les données de géolocalisation d’un véhicule volé dans lequel se trouvait le bébé de la propriétaire. Les choses ont bien fini et les porte-parole du constructeur allemand ont reconnu un grave problème de procédure interne.
Route de nuit
Elle est artiste et lui universitaire. Ils se sont rencontrés en 2017 et depuis le début de la guerre en Ukraine font la navette à bord de Combis Volkswagen T4 pour rapatrier des réfugiés vers la France. Aujourd'hui, ils vendent l'un de ces vans customisé aux enchères pour en reverser les fonds à une fondation d'aide aux réfugiés.
Midi Pile
Les dirigeants du constructeur allemand doivent comparaître le 14 juin prochain devant les prud'hommes de Brasilia au Brésil pour des faits graves, qualifiés de "pratiques esclavagistes" par les médias allemands. Mais non seulement les pratiques en question remontent à 36 ans pour les plus récents, mais de plus, elles sont liées à une filiale locale : un site industriel agricole, plutôt éloigné de l'automobile.
Le Felicity Ace, cargo dédié au transport de véhicules qui assurait la liaison entre Emden, en Allemagne, et les États-Unis, a été victime d’un important incendie le 16 février dernier.
Lors d'une conférence des cadres dirigeants et managers du groupe Volkswagen, le PDG, Herbert Diess, a convié un invité surprise : Elon Musk. L'Allemand a notamment demandé au patron de Tesla de motiver les forces en présence chez VW.
Herbert Diess, le PDG du groupe Volkswagen, a fait la promotion sur Twitter d'un mode de transport pas vraiment en accord avec ce que produit son entreprise.
Le starter de 8h00
Est-ce que cela va faire l'effet d'une bombe ? Ou au contraire faire pschitt ? Nul ne le sait encore, mais des consommateurs autrichiens ont à nouveau porté plainte contre Volkswagen, à la Cour de Justice de l'Union européenne, pour utilisation d'un logiciel capable de moduler les émissions d'oxydes d'azote. Ça ne vous rappelle rien ?
Une des cantines principales du "QG" de Volkswagen à Wolfsburg ne servira plus de currywurst, la fameuse saucisse VW. Les menus passeront temporairement au végétarien, pour intégrer seulement de temps en temps du poisson par la suite.
Avant le début de l'Euro 2020 de football, certains militants Greenpeace ont volé des milliers de clés de véhicules Volkswagen neufs au port d'Emden, destinés notamment à l'export.
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