Midi Pile
Le véhicule symbole des années 60 et de la période hippie, c'est lui : le Volkswagen Combi. La marque allemande vient d'annoncer qu'elle allait mettre un terme à la carrière de cette auto atypique qui a tout de même vécu pendant 63 ans.
Après la version trois portes et celle en cinq portes, Volkswagen nous offre une troisième déclinaison de la Golf 7 avec cette fois-ci le break. Objectivement plus jolie que la génération précédente, la Golf 7 SW dispose également d'un coffre plus grand de 100 litres. Les motorisations essence s'échelonnent entre 85 et 105 ch tandis que les versions diesels affichent entre 90 et 150 ch. C'est dans la région d'Amsterdam que notre essayeur, Manuel Cailliot, a testé la version 2L TDI 150 ch. Découvrez les photos avant de retrouver l'essai complet demain.
Débutons cette nouvelle série de brèves concernant le futur ou l’actualité produit avec les rendus fidèles (ci-dessous) de la future BMW i3, première BMW de la nouvelle ligne « i » du constructeur bavarois, laquelle pourrait être révélée dans les jours à venir.
Volkswagen continue doucement de dévoiler les tarifs de la sphére « Golf VII ». Après avoir présenté officiellement la nouvelle GTD, la marque allemande lance maintenant le break SW, qui démarre à 19 490 euros en essence 85 ch.
La Golf GTD est probablement l'une des Golf les plus attendues en Europe, pensez donc : un look plus sportif que celui de la compacte d'origine avec des performances supérieures, tout en gardant du gazole dans le réservoir. Voici donc la nouvelle Golf GTD.
Après la Cross Polo et le Cross Touran, c'est au tour du ludospace de Volkswagen, le Caddy, de sortir dans sa version baroudeur. C'est sur les routes de Megève, que notre essayeur, Alexandre Bataille, a testé la version TDI 140 DSG. Découvrez en avant-première les photos avant de retrouver l'essai complet mercredi.
L'an dernier, Volkswagen présentait un Caddy aux airs de baroudeur avec le Cross Caddy. Le constructeur dévoile aujourd'hui les tarifs du ludospace avec un ticket d'entrée fixé à 23 750 € en essence 102 ch.
Volkswagen fait tout pour élargir la gamme du Touareg avec le lancement récent de la version Edition, qui joue les entrées de gamme. Cette fois, c'est vers le haut de gamme que se tourne le Touareg avec la série spéciale R-Exclusive.
Volkswagen met à jour la Golf Plus avec la série spéciale LIFE, déjà inaugurée sur d'autres véhicules de la marque. La marque allemande avait en effet déjà lancé la série LIFE sur la Polo et le Touran en début d'année.
La dernière fois que le Volkswagen Amarok a fait parler de lui c’était pour enfiler une inédite tenue de sport à l’occasion du récent festival Wörthersee. Cet habit de concept car, l’Amarok vient de le troquer contre une version beaucoup plus réaliste, entendez utilitaire : voici l’Amarok XXL.
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