La période de fin d’année et début de la nouvelle est celle qui est choisie généralement pour l'attribution des récompenses. Après les titres de voiture de l’année, de sportive de l’année, du taxi de l’année, voici maintenant
Si le nombre de rumeurs affectant la future gamme d'un constructeur est signe de dynamisme, alors Volvo doit être une marque très dynamique. Un bref rappel des dernières rumeurs et démentis en date s'impose.
C'est en substance ce qu'a du dire Volvo à la version suédoise du magazine Auto Motor Sport qui annonçait hier que la sortie du prochain 4x4 de la marque avait été purement et simplement annulée (notez que j'avais mis un point d'interrogation
Le Volvo XC90 est un succès à l'échelle de Volvo. Disons qu'il s'en vend plus aux USA qu'en Europe où les prix pratiqués le mettent face à une concurrence plus "installée". Les prototypes de la prochaine génération annoncée pour 2009
Pour l’Essen Motorshow 2007, le tuner Heico Sportiv spécialisé dans les préparations sur base de Volvo nous gâte avec 4 programmes de tuning.
Il semblerait que le constructeur suédois ait repéré un petit incident technique sur plusieurs de ses modèles, ce qui le pousse à lancer une campagne de rappel. Le défaut affecte uniquement le moteur diesel D5 de 163 ch, monté dans certaines séries de S60, V70, XC 70 et XC 90 année-modèle 2006.
Chez Volvo, les breaks ont toujours joué un rôle important dans l'histoire de la gamme. Conscient de l'attrait de ces modèles, la marque suédoise en a dérivé en 2000, une version surhaussée. 7 ans plus tard, voici la seconde génération de
En attendant la future XC60 qui se dévoile encore un peu plus, la gamme de baroudeuses de Volvo se compse du XC90 et de la nouvelle XC70, que voici en version SEMA Show baptisée Surf Rescue Concept.
Selon Automotorsport.se, voici ce qui serait la première photo espion de la future Volvo XC60 (codée Y278 en interne) dont nous connaissons déjà le concept-car du dernier Salon de Detroit ici et là, mais aussi les photos espion d’un mulet en
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
