Baromètre des ventes avril 2018 : Peugeot à nouveau leader, Dacia cartonne, DS s'envole

Les 10 faits marquants d'avril 2018

• Peugeot reprend la main. En grande forme, le Lion progresse de 12 % et est leader du marché pour la 3e fois de l'année. Renault progresse aussi, mais de 4 %. Son bilan depuis le début de l'année est mitigé, avec seulement + 0,9 %. Résultat, Peugeot le talonne avec moins de 3.000 voitures d'écart.
• Les 3 meilleures progressions > DS : + 68,6 % (2.630 immatriculations), Lexus : + 59,9 % (574 immatriculations), Hyundai : + 43,2 % (3.326 immatriculations).
• Les 3 plus gros gadins > Infiniti : - 66,2 % (72 immatriculations), Nissan : - 20,6 % (4.604 immatriculations), Porsche : - 10 % (380 immatriculations).
• Citroën est en panne. - 4,9 % en avril, - 0,6 % depuis le début de l'année, voilà un résultat mauvais pour un constructeur qui vient de lancer les C3 Aircross et C4 Cactus restylé. Vivement l'arrivée du C5 Aircross en fin d'année pour se relancer sur le marché des véhicules familiaux.
• Dacia 4e. Le roumain classe deux véhicules dans le Top 10 des modèles : le Duster est 9e et la Sandero grimpe carrément en 4e place. Résultat, du côté du classement constructeurs, Dacia double à nouveau Volkswagen !
• Alpine est lancé. Le coup d'envoi des livraisons de la nouvelle A110 a été donné début mars. Mais seulement 27 véhicules avaient été immatriculés. En avril, c'est 114, preuve que les cadences ont bien augmenté !
• Le groupe Toyota cartonne. Après un mois de mars dans le rouge, Toyota se relance de belle manière, avec une hausse de 25,5 %, soit un peu plus de 8.000 ventes. Et Lexus est aussi à la fête, avec un score en progression de 60 %. Il reste toutefois un petit acteur du marché, avec 574 livraisons.
• Les SUV représentent plus d'un tiers du marché. De janvier et avril, les baroudeurs affichent une part de marché de 36 %, en progression de six points en un an ! Le roi reste le 3008.
• Les hybrides rechargeables progressent. Sur le premier tiers de l'année, 4.527 plug-in ont été immatriculées, contre 2.589 sur la même période de 2017. La part de marché reste riquiqui mais est quasiment doublée, passant de 0,36 à 0,61 %. Les électriques stagnent en revanche (1,24 % de PDM, contre 1,25 %).
• Le marché de l'occasion retrouve des couleurs. Après des baisses en janvier et fevrier, puis une stabilisation en mars, l'occasion se relance en avril avec + 3,3 %, soit 480.461 ventes. Depuis janvier, 1.882.782 autos ont changé de mains, un résultat en baisse de 1,5 %. Le marché est perturbé par la prime à la casse, qui booste les ventes de citadines neuves.

Du côté des constructeurs

* évolution par rapport à avril 2017 ** évolution par rapport à janvier-avril 2017

Du côté des modèles