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Baromètre des ventes Mars 2018 : Renault reprend la tête, Volkswagen se relance, Nissan plonge

Dans Economie / Politique / Marché

Le marché français garde une bonne forme, avec une hausse des ventes de 2,2 % en mars. Malmené par Peugeot en début d'année, Renault est de nouveau leader. Après une mauvaise passe, Volkswagen retrouve des couleurs. En revanche, les japonais plongent et Audi est toujours dans le rouge. Les électriques sont en progression.

Baromètre des ventes Mars 2018 : Renault reprend la tête, Volkswagen se relance, Nissan plonge

Les chiffres à retenir pour le marché auto de mars 2018

- 231.110 voitures particulières neuves vendues, en hausse de 2,2 % par rapport à mars 2018.

- La Clio est la reine des ventes, avec 14.456 immatriculations.

- Le diesel est au plus bas, avec 40 % de part de marché.

- 556.849 voitures particulières neuves vendues depuis janvier, en hausse de 2,9 %.

- Du côté de l'occasion, 527.526 voitures particulières vendues en mars, en baisse de 0,3 %. 

Les 10 faits marquants de mars 2018

  • Renault leader, mais Peugeot plus en forme - Devancé par le Lion en janvier et février, le Losange reprend la première place en mars, avec une avance confortable : 49.171 ventes, contre 40.528. Mais Peugeot progresse davantage, + 3,5 % contre 1,2 %. Surtout, il est en forme au premier trimestre, avec + 10 % alors que Renault fait du surplace. 
  • Les 3 meilleures progressions - Volvo : + 34,6 % (2.069 ventes), Seat : + 28,3 % (2.963 ventes), Jeep : + 27,9 % (1.269 ventes).
  • Les 3 plus gros gadins - Infiniti : - 72,6 % (94 ventes), Smart : - 26,1 % (606 ventes), Porsche : - 21,8 % (369 ventes).
  • DS, le début de la relance ? La marque attendait beaucoup du lancement du DS7 Crossback, sa première vraie nouveauté depuis son émancipation. Bonne nouvelle, il y a un petit sursaut des ventes, avec 2.540 immatriculations, soit 14,8 % de hausse.
  • Les japonais en berne - Voilà un mois à oublier pour les deux grands constructeurs nippons : Toyota recule de 15,3 % et Nissan chute carrément de 20 %. Ce dernier souffre du vieillissement du Juke, qui ne cesse de perdre des places dans le classement des modèles.
  • Audi n'y arrive toujours pas - Les anneaux restent dans le rouge, avec - 12,5 %. Son premier trimestre est des plus mauvais, avec 16,1 % de baisse à 13.124 ventes. Le premium n'a pas la cote, puisqu’en mars, BMW et Mercedes reculent aussi, mais de manière moins spectaculaire : - 0,9 et - 2,7 %.
  • Le Duster à la porte du Top 10 - Le nouveau Duster réalise sans surprise un très beau début de carrière. En mars, il est 11e du classement des modèles. Il pourrait même être 10e en ajoutant les 588 immatriculations de la 1re génération !
  • Le diesel encore plus bas - Il était à 41 % en janvier et février, il est à 40 % en mars. 
  • Les électriques enfin relancées - En mars, 4.047 voitures branchées ont été livrées. En mars 2017, c'était 2.889. Après un début d'année difficile, le marché des électriques retrouve des couleurs avec l'arrivée de la nouvelle Nissan Leaf, mais pas au point de sauver le 1er trimestre, avec 7.305 ventes contre 7.402 en 2017. La Zoé représente 55 % des immatriculations.
  • Le marché de l'occasion se stabilise - Après un recul de 4,8 %, il ne baisse que de 0,3 % en mars, avec 527.526 voitures particulières qui ont changé de mains.

Du côté des constructeurs

Baromètre des ventes Mars 2018 : Renault reprend la tête, Volkswagen se relance, Nissan plonge

LE TOP : SEAT

L'espagnol a vendu 2.963 voitures en mars, soit une hausse en un an de 28,3 %. Sur le 1er trimestre, la progression est de 13,4 %, à 7.333 voitures. La marque est bien aidée par l'Arona, qui devient sa deuxième meilleure vente dans l'Hexagone (1.775 de janvier à mars).

Baromètre des ventes Mars 2018 : Renault reprend la tête, Volkswagen se relance, Nissan plonge

LE FLOP : INFINITI

La situation vire à la catastrophe pour Infiniti. Le japonais n'a écoulé que 94 voitures le mois dernier. Le cumul de l'année n'est que de 215 immatriculations, en recul de 71 %. La fin est-elle toute proche ?

  

Rang Marques Ventes Mars 2018 Evolution* Cumul 2018 Evolution**
1 Renault  49.171  + 1,2 %  106.694 
2 Peugeot 40.528  + 3,5 %  103.054  + 9,9 % 
3 Citroën 21.577  - 0,1 %  55.512  + 0,8 % 
4 Volkswagen 14.504  + 13 %  34.076  + 0,9 % 
5 Dacia 13.921  + 14,4 %  33.890  + 12,4 % 
6 Ford 10.335  + 2,9 %  24.517  - 1,1 % 
7 Toyota 8.422 - 15,3 %  24.065  - 4,9 % 
8 Fiat 8.412  + 9,5 %  19.543  + 7,7 % 
9 Nissan 7.402  - 20,5 %  17.548  - 11,1 % 
10 Opel 7.363  - 13,8 %  18.548  - 10,1 % 
11 Mercedes 6.406  - 2,7 %  14.120  + 7,4 % 
12 Audi 5.688  - 12,5 %  13.124  - 16,1 % 
13 BMW 5.670  - 0,9 %  14.323  - 1,5 % 
14 Kia 4.439  + 22,1 %  11.315  + 16,5 % 
15 Hyundai 3.227  + 17,0 %  8.443  + 23,9 % 

 

Du côté des modèles

LE TOP : RENAULT CAPTUR

En mars, le Captur remonte sur le podium et redevient le SUV le plus vendu en France, doublant le Peugeot 3008. Sur le cumul, ce dernier reste leader, mais le petit crossover du Losange reprend l'avantage sur son rival direct, le 2008.

LE FLOP : AUDI A1

Difficile fin de carrière pour la citadine d'Audi, qui vient de fêter ses huit ans et sera renouvelée en fin d'année. De janvier à mars, 1.585 exemplaires ont été vendus en France, contre plus de 4.100 Mini.

 

1- Renault Clio : 14.456 ventes.
1- Renault Clio : 14.456 ventes.
2- Peugeot 208 : 11.695 ventes.
2- Peugeot 208 : 11.695 ventes.
3- Renault Captur : 8.638 ventes.
3- Renault Captur : 8.638 ventes.

 

Rang Modèles Ventes Mars 2018 Cumul 2018
1 Renault Clio 14.456  32.470 
2 Peugeot 208 11.695  28.260 
3 Renault Captur 8.638  18.304 
4 Peugeot 3008 7.941  22.219 
5 Citroën C3 7.917  20.966 
6 Peugeot 2008 7.489  18.102 
7 Peugeot 308 6.823  16.477 
8 Dacia Sandero 6.545  16.119 
9 Renault Twingo 6.147  12.799 
10 Renault Scénic 5.227 11.050 
11 Dacia Duster 4.945  10.499 
12 Renault Mégane 4.878  11.483 
13 Volkswagen Polo 4.068  8.924 
14 Citroën C3 Aircross 3.693  9.855 
15 Renault Kadjar 3.241 6.937 

 

 

Commentaires (77)

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Par

C' est RENAULT c' est beau et PSA c' est nous r' voila, super les français, bravo, je boirai un pt' titi coup à votre santé ..!!

Par

Didi annnule le regain pour vvé malgré ses grosses promotions, encore un coup pour rien pour l' outre-rhin ..??

Bravo DS Crouchback, j' ai vu ma première hier dans la vraie vie et bein je dois dire que ça se regarde ..!!

Par

Il s' en est fallu de peu que vvé se fasse pécho par DACIA et conformément à mes Anticipations, gaffe la prochaine fois ..!!

Par

On ne comprends absolument rien à ce que tu dit...

Qui pour euthanasier la brave bête qui à l'air de bien souffrir?

Par

En réponse à moulache

Didi annnule le regain pour vvé malgré ses grosses promotions, encore un coup pour rien pour l' outre-rhin ..??

Bravo DS Crouchback, j' ai vu ma première hier dans la vraie vie et bein je dois dire que ça se regarde ..!!

en effet il se laisse regarder, tout pareil qu'un Q5 :biggrin:

Par

Et BIM !

Premier encarté, première ligne :

" en hausse de 2,2 % par rapport à mars 2018."

C'est parce qu'on est stagiaire longue durée chez Cara, qu'il ne faut pas se relire...

Par

En réponse à supRcc

en effet il se laisse regarder, tout pareil qu'un Q5 :biggrin:

Mais didi se vend plus, non plu et le Q5 fait balourd en regard, arrête tes ..singeries ..

Par

Renault leader, mais Peugeot plus en forme - Devancé par le Lion en janvier et février, le Losange reprend la première place en mars, avec une avance confortable : 49.171 ventes, contre 40.528. Mais Peugeot progresse davantage, + 3,5 % contre 1,2 %. Surtout, il est en forme au premier trimestre, avec + 10 % alors que Renault fait du surplace.

les mois se suivent et se ressemblent..

Renault à l'arret...

normal le client malin choisi dacia.. c'est la meme marchandise payé 2 fois moins cher...

peugeot continue sa progression..

vw is back.. fini le diesel gate..

sa filiale low cost seat cartonne..

ya une logique... le bon rapport qualité prix progresse..

le low cost au prix du généraliste stagne....

Par

En réponse à moulache

Mais didi se vend plus, non plu et le Q5 fait balourd en regard, arrête tes ..singeries ..

En effet

Audi 13124 ventes.

DS 2500 ventes. :biggrin:

Par

En réponse à noob7070

On ne comprends absolument rien à ce que tu dit...

Qui pour euthanasier la brave bête qui à l'air de bien souffrir?

Moi je me porte volontaire :oui:

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