Baromètre des ventes novembre 2019 : Renault et la Clio 5 dominent mais…
Le marché est stable, avec 0,7 % de hausse le mois dernier. Les ventes aux particuliers sont au plus bas. Certaines marques ont commencé à faire du stock avant le malus 2020.
Les chiffres à retenir pour novembre 2019
- 172 735 voitures particulières neuves immatriculées, en hausse de 0,7 %.
- Renault est en tête du classement constructeurs avec 32 614 immatriculations.
- La Clio 5 est en tête du classement modèles avec 8 962 immatriculations.
Le mois dernier, les ventes ont très légèrement progressé, avec 172 735 immatriculations, soit une hausse de 0,7 %. Mais il y avait deux jours ouvrés de moins : avec un nombre comparable, la hausse est de 11,3 %. Il faut toutefois analyser tous les chiffres de novembre avec prudence.
La comparaison se fait déjà avec un mois de novembre 2018 particulier, marqué par les effets du passage à la norme WLTP. Des constructeurs avaient ainsi tourné au ralenti et reviennent donc cette année à des niveaux normaux. D'où quelques progressions spectaculaires le mois dernier, comme + 33 % pour Audi ou + 40 % pour Nissan. Chez Porsche, on est passé de 83 voitures immatriculées à 616 !
Ensuite, en novembre, la part de marché aux particuliers a été au plus bas, sous les 43 %. En fait, les immatriculations ont de nouveau été boostées chez certains par la constitution de stock dans les garages. Des concessionnaires anticipent la mise en place d'un barème du malus plus sévère le 1er janvier 2020. C'est notamment le cas chez Renault, qui a progressé de 27 %.
Le Losange devance de peu Peugeot au classement des constructeurs, mais le Lion est celui qui a le plus vendu aux particuliers. D'ailleurs, du côté des modèles, si la Clio 5 est largement devant, c'est surtout grâce à des livraisons aux entreprises, alors que la 208 reste favorite des particuliers, devant la Dacia Sandero. La seconde génération de la 208 est encore en pleine phase de lancement avec le tout début des livraisons aux clients.
Enfin, les ventes de voitures électriques semblent avoir été ralenties par les marques, qui préféreront les livrer début 2020 afin de faire baisser leur moyenne CO2.
Du côté des constructeurs
LE TOP : SKODA
La firme tchèque progresse de 17,8 %. Il y a eu des hausses plus élevées le mois dernier, mais la plupart concernent des marques qui avaient plongé l'année dernière à cause du WLTP. Or Skoda avait été stable en novembre 2018, c'est donc une belle performance.
LE FLOP : OPEL
Gros plongeon pour Opel en novembre avec - 37,6 % et une 12e place au classement des constructeurs. Si la marque a lancé la commercialisation de la Corsa, elle est surtout pénalisée par l'arrêt de nombreux modèles : Adam, Karl, Mokka X...
| Rang | Marques | Novembre 2019 | Évolution* | Cumul 2019 | Évolution* |
| 1 | Renault | 32 614 | + 26,9 % | 367 387 | - 2,0 % |
| 2 | Peugeot | 31 510 | - 4,0 % | 350 315 | - 3,4 % |
| 3 | Citroën | 17 181 | - 3,2 % | 217 205 | + 9,9 % |
| 4 | Volkswagen | 12 134 | - 7,7 % | 132 900 | + 4,5 % |
| 5 | Dacia | 9 770 | - 20,9 % | 125 762 | - 3,8 % |
| 6 | Toyota | 7 749 | - 13,3 % | 93 831 | + 5,2 % |
| 7 | Ford | 6 259 | + 3,4 % | 71 410 | - 6,9 % |
| 8 | Mercedes | 6 067 | - 5,7 % | 60 531 | + 3,6 % |
| 9 | BMW | 5 884 | + 18,3 % | 50 398 | - 4,2 % |
| 10 | Fiat | 4 917 | - 9,3 % | 65 154 | - 11,1 % |
| 11 | Audi | 4 710 | + 33,1 % | 50 624 | + 6,3 % |
| 12 | Opel | 3 801 | - 37,6 % | 63 697 | - 4,6 % |
| 13 | Hyundai | 3 600 | + 15,0 % | 36.6 431 | + 11,0 % |
| 14 | Nissan | 3 392 | + 40,1 % | 37 563 | - 34,1 % |
| 15 | Skoda | 3 276 | + 17,8 % | 32 125 | + 12,1 % |
* par rapport à 2018
Du côté des modèles
LE TOP : PEUGEOT 508
Sur un marché des familiales en pleine déconfiture, la nouvelle 508 s'en sort bien, avec 14 116 immatriculations depuis janvier. L'arrivée du break a boosté les ventes. La Peugeot est loin devant ses rivales, faisant plus du double de la Renault Talisman.
LE FLOP : AUDI Q2
Ça coince pour le plus petit baroudeur des anneaux. 544 exemplaires ont été écoulés en novembre. Depuis janvier, 7 185 Q2 ont été livrés, soit une baisse de 15 % par rapport à 2018. Le BMW X1 est loin devant avec 10 873 immatriculations.
| Rang | Modèles | Novembre 2019 | Cumul 2019 |
| 1 | Renault Clio 5 | 8 962 | 40 638 |
| 2 | Peugeot 208 2 | 6 489 | 11 055 |
| 3 | Peugeot 3008 | 6 263 | 67 858 |
| 4 | Citroën C3 | 5 901 | 74 585 |
| 5 | Renault Captur | 4 706 | 60 897 |
| 6 | Dacia Sandero | 4 534 | 62 826 |
| 7 | Peugeot 308 | 4 343 | 52 894 |
| 8 | Renault Twingo | 3 748 | 46 016 |
| 9 | Peugeot 2008 | 3 650 | 57 248 |
| 10 | Renault Mégane | 3 496 | 40 102 |
| 11 | Dacia Duster | 3 460 | 44 651 |
| 12 | Toyota Yaris | 3 325 | 37 855 |
| 13 | Citroën C3 Aircross | 3 258 | 43 827 |
| 14 | Peugeot 208 1 | 3 219 | 84 948 |
| 15 | Volkswagen Polo | 3 196 | 35 034 |
Source statistiques : CCFA
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