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Baromètre des ventes novembre 2019 : Renault et la Clio 5 dominent mais…

Dans Economie / Politique / Marché

Le marché est stable, avec 0,7 % de hausse le mois dernier. Les ventes aux particuliers sont au plus bas. Certaines marques ont commencé à faire du stock avant le malus 2020.

Baromètre des ventes novembre 2019 : Renault et la Clio 5 dominent mais…

Les chiffres à retenir pour novembre 2019

- 172 735 voitures particulières neuves immatriculées, en hausse de 0,7 %.

- Renault est en tête du classement constructeurs avec 32 614 immatriculations.

- La Clio 5 est en tête du classement modèles avec 8 962 immatriculations.

Le mois dernier, les ventes ont très légèrement progressé, avec 172 735 immatriculations, soit une hausse de 0,7 %. Mais il y avait deux jours ouvrés de moins : avec un nombre comparable, la hausse est de 11,3 %. Il faut toutefois analyser tous les chiffres de novembre avec prudence.

La comparaison se fait déjà avec un mois de novembre 2018 particulier, marqué par les effets du passage à la norme WLTP. Des constructeurs avaient ainsi tourné au ralenti et reviennent donc cette année à des niveaux normaux. D'où quelques progressions spectaculaires le mois dernier, comme + 33 % pour Audi ou + 40 % pour Nissan. Chez Porsche, on est passé de 83 voitures immatriculées à 616 !

Ensuite, en novembre, la part de marché aux particuliers a été au plus bas, sous les 43 %. En fait, les immatriculations ont de nouveau été boostées chez certains par la constitution de stock dans les garages. Des concessionnaires anticipent la mise en place d'un barème du malus plus sévère le 1er janvier 2020. C'est notamment le cas chez Renault, qui a progressé de 27 %.

Le Losange devance de peu Peugeot au classement des constructeurs, mais le Lion est celui qui a le plus vendu aux particuliers. D'ailleurs, du côté des modèles, si la Clio 5 est largement devant, c'est surtout grâce à des livraisons aux entreprises, alors que la 208 reste favorite des particuliers, devant la Dacia Sandero. La seconde génération de la 208 est encore en pleine phase de lancement avec le tout début des livraisons aux clients.

Enfin, les ventes de voitures électriques semblent avoir été ralenties par les marques, qui préféreront les livrer début 2020 afin de faire baisser leur moyenne CO2.

Du côté des constructeurs

LE TOP : SKODA

La firme tchèque progresse de 17,8 %. Il y a eu des hausses plus élevées le mois dernier, mais la plupart concernent des marques qui avaient plongé l'année dernière à cause du WLTP. Or Skoda avait été stable en novembre 2018, c'est donc une belle performance.

LE FLOP : OPEL

Gros plongeon pour Opel en novembre avec - 37,6 % et une 12e place au classement des constructeurs. Si la marque a lancé la commercialisation de la Corsa, elle est surtout pénalisée par l'arrêt de nombreux modèles : Adam, Karl, Mokka X...

 

Rang Marques Novembre 2019 Évolution* Cumul 2019 Évolution*
1 Renault 32 614 + 26,9 % 367 387 - 2,0 %
2 Peugeot 31 510 - 4,0 % 350 315 - 3,4 %
3 Citroën 17 181 - 3,2 % 217 205 + 9,9 %
4 Volkswagen 12 134 - 7,7 % 132 900 + 4,5 %
5 Dacia 9 770 - 20,9 % 125 762 - 3,8 %
6 Toyota 7 749 - 13,3 % 93 831 + 5,2 %
7 Ford 6 259 + 3,4 % 71 410 - 6,9 %
8 Mercedes 6 067 - 5,7 % 60 531 + 3,6 %
9 BMW 5 884 + 18,3 % 50 398 - 4,2 %
10 Fiat 4 917 - 9,3 % 65 154 - 11,1 %
11 Audi 4 710 + 33,1 % 50 624 + 6,3 %
12 Opel 3 801 - 37,6 % 63 697 - 4,6 %
13 Hyundai 3 600 + 15,0 % 36.6 431 + 11,0 %
14 Nissan 3 392 + 40,1 % 37 563 - 34,1 %
15 Skoda 3 276 + 17,8 % 32 125 + 12,1 %

* par rapport à 2018

Du côté des modèles

1- Renault Clio
1- Renault Clio
2- Peugeot 208
2- Peugeot 208
Peugeot 3008
Peugeot 3008

 

Baromètre des ventes novembre 2019 : Renault et la Clio 5 dominent mais…

LE TOP : PEUGEOT 508

Sur un marché des familiales en pleine déconfiture, la nouvelle 508 s'en sort bien, avec 14 116 immatriculations depuis janvier. L'arrivée du break a boosté les ventes. La Peugeot est loin devant ses rivales, faisant plus du double de la Renault Talisman.

Baromètre des ventes novembre 2019 : Renault et la Clio 5 dominent mais…

LE FLOP : AUDI Q2

Ça coince pour le plus petit baroudeur des anneaux. 544 exemplaires ont été écoulés en novembre. Depuis janvier, 7 185 Q2 ont été livrés, soit une baisse de 15 % par rapport à 2018. Le BMW X1 est loin devant avec 10 873 immatriculations.

 

Rang Modèles Novembre 2019 Cumul 2019
1 Renault Clio 5 8 962 40 638
2 Peugeot 208 2 6 489 11 055
3 Peugeot 3008 6 263 67 858
4 Citroën C3 5 901 74 585
5 Renault Captur 4 706 60 897
6 Dacia Sandero 4 534 62 826
7 Peugeot 308 4 343 52 894
8 Renault Twingo 3 748 46 016
9 Peugeot 2008 3 650 57 248
10 Renault Mégane 3 496 40 102
11 Dacia Duster 3 460 44 651
12 Toyota Yaris 3 325 37 855
13 Citroën C3 Aircross 3 258 43 827
14 Peugeot 208 1 3 219 84 948
15 Volkswagen Polo 3 196 35 034

Source statistiques : CCFA

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Commentaires (117)

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Par

SKODA l'arme actuelle imparable de VW Group:bien:

Par

ReNox ne vend ses modèles qu'à l'ADMR et la SNCF, en pratiquant de remise astronomique. Le clio est en tête des ventes, mais la valeur est tronquée.

Par

Purée malgré ses défauts la mamie Yaris fait de la résistance :smile:

Par

c'est byzarre dacia plait plus en france!!!

c'est pourtant du rino au juste prix...

peut etre que l'hémorragie fuite des clients rino vers dacia...se ralentit..?

sinon rino a bien vendu en novembre et çà sera pareil en décembre!!

normal c'est leur systéme de vente produire en masse et brader...

ils ont donc pas mal de stock..

a refourguer avant le nouveau mallus!!!

par contre le printemps va etre dur!!!

on peut prévoir que le 2008 série 2 et la 208 série 2 vont lui faire mal..

renault va l'avoir dans le (__!__) lol..

Par

La Yaris 12ème après 7 ans de commercialisation (et deux restylages, d'accord), c'est une performance !

Pour Opel, c'est compréhensible. Avec une Corsa en plein lancement, il ne leur reste guère que l'Astra et le Grandland pour grapiller des ventes. Il faudra voir dans quelques mois avec la Corsa si leurs immatriculations ont augmentées

Par

En réponse à gignac31

c'est byzarre dacia plait plus en france!!!

c'est pourtant du rino au juste prix...

peut etre que l'hémorragie fuite des clients rino vers dacia...se ralentit..?

sinon rino a bien vendu en novembre et çà sera pareil en décembre!!

normal c'est leur systéme de vente produire en masse et brader...

ils ont donc pas mal de stock..

a refourguer avant le nouveau mallus!!!

par contre le printemps va etre dur!!!

on peut prévoir que le 2008 série 2 et la 208 série 2 vont lui faire mal..

renault va l'avoir dans le (__!__) lol..

Mais qu'il est bête!:peur:

Par

(..)D'ailleurs, du côté des modèles, si la Clio 5 est largement devant, c'est surtout grâce à des livraisons aux entreprises, alors que la 208 reste favorite des particuliers, devant la Dacia Sandero.(..)

tiens, je croyais que la Clio 5 allait rafler la mise face à la nouvelle 208?

faut croire que les clients s'intéressent donc davantage au design qu'à la capacité du coffre. :biggrin:

Par

C'était quand même pas difficile de rajouter "France" dans le titre, histoire qu'on sache si l'article parle de la France, l'Europe ou la Patagonie du sud.

Par

En réponse à traxxas28

ReNox ne vend ses modèles qu'à l'ADMR et la SNCF, en pratiquant de remise astronomique. Le clio est en tête des ventes, mais la valeur est tronquée.

C'est vrai. On en voit pas du tout dans la rue.

D'ailleurs je ne connait personne qui a une Clio.

Je ne sais même pas à quoi elle ressemble tellement on en voit peu.

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