4. Bilan – Une nouvelle démonstration de savoir-faire

Essai vidéo - Toyota Prius Rechargeable 2017 : hybride à rallonge, deuxième acte

Toyota a été le premier constructeur automobile à commercialiser un véhicule hybride en 1997 puis une voiture hybride rechargeable en 2012, ce qui, même si les autres marques progressent à grands pas, lui confère une expérience unique dans l'électrification des moteurs thermiques. En attendant la riposte coréenne, cette Prius 4 Rechargeable est en effet sans aucun doute la plus aboutie des hybrides rechargeables du marché, offrant à la fois la plus grande autonomie en 100 % électrique et la plus basse consommation de carburant dans le monde réel, mais aussi la plus accessible financièrement. Un beau tour de force qui se paye malheureusement au niveau de l'habitabilité et du volume de coffre.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
IV RECHARGEABLE	22	36 900 €

Caradisiac a aimé

L'hybride rechargeable la plus accessible du marché aujourd'hui
Véritable autonomie de 50 km en 100 % électrique
Excellent confort
Douceur de fonctionnement
Sobriété exceptionnelle

Caradisiac n'a pas aimé

Différence de prix conséquente par rapport à la Prius hybride non rechargeable
Quatre places au lieu de cinq
Volume du coffre fortement diminué

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