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BMW annonce la puissance et l'autonomie de l'i4

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

BMW commercialisera en 2021 sa première berline électrique, l'i4. L'auto s'annonce aujourd'hui, malgré un camouflage, avec un style définitif proche de la Série 4.

BMW annonce la puissance et l'autonomie de l'i4

2021 sera chargée pour BMW qui s'apprête à lancer de nouvelles voitures électriques. Après un iX3 qui n'est qu'un début, la marque va désormais se concentrer sur la berline i4, qui sera commercialisée dans les prochains mois. Le constructeur dévoile une série d'images rappelant que la marque bavaroise est toujours centrée sur le plaisir de conduite et sur la glisse.

BMW affirme qu'il s'agit de la première auto "à l'ADN sportif pour une conduite purement électrique". Il y avait bien eu une BMW "développée à partir de zéro", mais elle n'était pas franchement sportive (i3).

BMW annonce la puissance et l'autonomie de l'i4

C'est aujourd'hui le temps de la fin du développement avec les essais roulants finaux avant la mise sur le marché pour l'i4, qui bénéficiera d'une usine de Munich repensée pour accueillir ces autos à batteries.

BMW profite de ce teaser en images pour confirmer quelques données : l'i4 développe 530 ch dans sa version la plus puissante. Un premier chiffre d'autonomie est également annoncé : 600 km. Evidemment, on se doute qu'il s'agit là de la variante la plus onéreuse de la gamme. L'i4 amènera rapidement d'autres électriques chez BMW, comme le SUV iX et des déclinaisons de modèles déjà existants au catalogue.

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La question que tout le monde se pose, au delà de la puissance ou de l’autonomie c’est LA GRILLE!

Par

En réponse à Gros-Chibre

La question que tout le monde se pose, au delà de la puissance ou de l’autonomie c’est LA GRILLE!

:biggrin: en effet...

Sinon, si cette autonomie s'avère réelle, ce sera un excellent chiffre. Certainement que le prix en subira les conséquences..

Par

Les jantes dépareillées, ça choque :peur:

Par

En réponse à Ajneda

:biggrin: en effet...

Sinon, si cette autonomie s'avère réelle, ce sera un excellent chiffre. Certainement que le prix en subira les conséquences..

C'est bien l'autonomie réelle je pense mais comme d'habitude : sans la climatisation, sans la radio, sans les feux, en mode éco à 70 km/h en exploitant 35 cv sur les 500+ cv disponible.

Par

« l'i4 développe 530 ch dans sa version la plus puissante. Un premier chiffre d'autonomie est également annoncé : 600 km. »

Oui oui j’attends de voir, la propension des allemands à surestimer l’autonomie et la puissance réelle de leur VE est phénoménale.

Par

Une électrique qui a un semblant de gueule, c'est déjà un bel exploit. :bien:

Après, à voir l'autonomie réelle à 130, 150 et 200 (sur autoroutes allemandes).

Par

Pour la modique somme de ...

Par

En réponse à phirag

Pour la modique somme de ...

Je dirais entre 60k€ et 80k€ selon les versions.

Par

Belle proposition

Une concurrente sérieuse pour la TM3, mais à un prix sans doute stratosphérique.

Par

c'est un mulet , mais les phares sont très différents que ceux du prototype de salon.

C'est la concurrente de la Taycan.

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