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Citroën propose un apprentissage de la conduite dès 10 ans

La marque s'associe au programme Young Driver, qui propose des cours de conduite aux enfants à partir de 10 ans. Premier rendez-vous le 15 juin du côté de la Vendée.

Citroën propose un apprentissage de la conduite dès 10 ans

Il n'est pas impératif d'attendre la majorité pour conduire une voiture en France. On peut prendre le volant bien avant ! C'est possible dès 15 ans dans le cadre de la conduite accompagnée, voire 14 ans avec une voiturette sans permis, dans laquelle on est même déjà seul à bord.

Et pour les jeunes passionnés très impatients, il est même possible de conduire encore plus tôt ! Des constructeurs proposent depuis quelque temps des séances d'apprentissage. Après Land Rover, c'est au tour de Citroën.

La marque s'associe au programme "Young Driver". Il est ouvert aux enfants à partir de 10 ans (avec une taille minimale de 1,42 m). Les apprentis conducteurs prendront le volant d'une C3 auto-école en compagnie d'un moniteur sur un circuit sécurisé et aménagé. Pour le constructeur, "il s’agit d’acquérir les bons gestes : régler le siège, passer les vitesses, se garer… en toute liberté, sans aucune crainte et tout en s’amusant".

Pour la marque, c'est avant tout une question de sécurité. Plus on apprend tôt, mieux on apprend. Les conducteurs qui ont pris des cours dès le plus jeune âge ont ainsi moins d'accidents par la suite.

La première étape aura lieu le 15 juin à la Roche-sur-Yon. Des séances (payantes) de 30 et 60 minutes sont au programme. Il faut s'inscrire à l’avance sur le site de Young Driver. D'autres rendez-vous sont prévus cet été.

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Commentaires (14)

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Des 10 ans..... :bah::areuh: Sur pocket karting et sur circuit, pourquoi pas. :bien:

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"il s’agit d’acquérir les bons gestes : régler le siège, passer les vitesses, se garer… en toute liberté, sans aucune crainte et tout en s’amusant".

Certains ont pas attendu Citroën pour tester la bagnole du "grand frère" dans la cité. :cyp:

Par

Personnellement je trouve cela super !

Je me rappelle cette époque, quand mon oncle m'invitait à faire des manœuvres avec sa 504 familiale (!) : passer la première, avancer sans caler, reculer et tourner le volant … avec comme moniteur mon cousin plus âgé qui n'était cependant pas en âge de passer le permis.

C'était fait sans risque - sauf à appuyer sur le champignon et à envoyer la Peugeot dans un mur - et cela a marqué mon enfance et ma vie de passionné automobile.

Je salue donc l'initiative. :bien:

Par

"Pour le constructeur, "il s’agit d’acquérir les bons gestes : régler le siège, passer les vitesses, se garer… en toute liberté, sans aucune crainte et tout en s’amusant"."

On va dire ça, oui....Peut-être aussi que le vrai motif c'est de mettre le futur consommateur en situation ....dans une voiture de la marque ...Un apprentissage ....de la fidélisation ....

"Pour la marque, c'est avant tout une question de sécurité..." Oui mais la sécurité à 10 ans, ce n'est pas de "faire comme papa ou maman" mais de pouvoir rouler tout seul à bicyclette en respectant le Code et en évitant les endroits trop dangereux ...en sachant choisir son circuit le plus sûr, celui qui le met le moins en proximité immédiate des automobiles bus et poids lourds...

Par

Comment un gamin de 10 ans peut conduire une voiture "adulte" ?

même siège au max mon fils ne pouvais pas enfoncer à fond la pédale de frein de la Twingo.

Il a fallut attendre 11 ans et quelques mois pour que ce soit possible.

Ou alors voitures modifiées ?

Par

En réponse à smartboy

Personnellement je trouve cela super !

Je me rappelle cette époque, quand mon oncle m'invitait à faire des manœuvres avec sa 504 familiale (!) : passer la première, avancer sans caler, reculer et tourner le volant … avec comme moniteur mon cousin plus âgé qui n'était cependant pas en âge de passer le permis.

C'était fait sans risque - sauf à appuyer sur le champignon et à envoyer la Peugeot dans un mur - et cela a marqué mon enfance et ma vie de passionné automobile.

Je salue donc l'initiative. :bien:

Moi j'allais faire du "rallye" avec ma mère et l'AX 1.0 au bord du Rhône dans les chemins de terre. Par contre c'est moi qui était chargé de laver la voiture. Un preté pour un rendu. :bien:

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En réponse à manu.lille

Comment un gamin de 10 ans peut conduire une voiture "adulte" ?

même siège au max mon fils ne pouvais pas enfoncer à fond la pédale de frein de la Twingo.

Il a fallut attendre 11 ans et quelques mois pour que ce soit possible.

Ou alors voitures modifiées ?

Non. Ils précisent la taille minimale : 1,42m

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En réponse à manu.lille

Comment un gamin de 10 ans peut conduire une voiture "adulte" ?

même siège au max mon fils ne pouvais pas enfoncer à fond la pédale de frein de la Twingo.

Il a fallut attendre 11 ans et quelques mois pour que ce soit possible.

Ou alors voitures modifiées ?

Taille 1,42 m au minimum et ....sur circuit..

Il lui suffira de bien regarder devant....Les rétros, ceux qui arrivent à fond même s'ils ne sont pas prioritaires, qui changent de file, qui n'utilisent pas le clignotant et tout le reste...ça sera pour plus tard...

Pour ma part, à 10 ans c'est le karting siles parents ont les moyens, et le vélo... seul sur certains itinéraires c'est déjà beaucoup.

L'argument ....plus tôt, sensibilisation plus efficace, j'en doute...

A 14 ans c'est parfois problématique de faire comprendre les risques de la route et des autres usagers...Et ce n'est pas forcément parce que "c'est trop tard..."

Par

C'est sourtout pour leur donner l'envie de passer le permis et d'avoir une voiture...

On sait grâce à des études récents que les jeunes se détournent de plus en plus de la voiture et ne passent même plus le permis de conduire ou alors le passent très tard quand ils l'ont besoin

Par

Même avec le permis certains on besoin encore d'apprentissage :eek:

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