Par Anonyme
pas fou le bouclier arrière totalement pompé sur la JCW...
Fcuk
Après les Fiat Abarth, les Fiat Mopar!
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Par Anonyme
pas fou le bouclier arrière totalement pompé sur la JCW...
Fcuk
Par Anonyme
Franchement ceux qui achete une fiat 500 c'est vraiment des "kikoo friqué" , parce qu'acheter ça plus de 20 000 euros alors que c'est full plastoc ...
et en plus envisagé une preparation, c'est vriament de l'argent jeté par la fenetre
Par §612878yF
L'Abarth est mieux mais les lignes sont pas mal, un p'tit côté musclor qui me plaît bien, reste un becquet est sa pourrait être sympa.
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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.