Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Ecotaxe: et si l'Etat reprenait le contrôle des autoroutes ?

André Lecondé

Ecotaxe: et si l'Etat reprenait le contrôle des autoroutes ?

Déposer un commentaire

Par Anonyme

"Après se l'être grattée sur le sujet, ils se sont ..."

auxiliaire être, s'accorde avec le sujet --> ils se sont grattés la tête, donc "après se l'être grattés"

c'est avec l'auxiliaire avoir qu'on aurait accordé avec le COD "tête"...

Apprenez à écrire francais avant de faire de la prose dégueulasse.

Par Anonyme

Bizarrement si ça se fait je suis pas sûr que les péages baisseront...

Décidément ça ne manque pas d'idée pour siphonner toujours plus de fric.

Par Anonyme

la privatisation des autoroutes a toujours été un scandale ... mais les racheter maintenant ça serait encore pire, les autoroutes ont pas été entretenues pendant 8 ans et maintenant l'état va les récupérer en payant une somme astronomique et va devoir payer pour réparer le réseau jusqu’à ce que la prochaine majorité décide de le revendre a nouveau ...

je pense qu'il y en a qui vont se mettre pas mal de blé dans les poches grâce aux petits copains. corruption et conflit d’intérêt dans toute sa splendeur...

vive la france (avec un petit f) .......

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

on s'en fouttrait si monsieur Lecondé ne se faisiat pas passer pour un écrivain.

Par Anonyme

Ha la super opération : Vinci et autres ne vendront jamais à 15 Md€ le réseau autoroutier, c'est le prix (bradé!) auquel elles ont été vendues ! Ils vont avec un cynisme assumé, le proposer pour 100 Md€ plutôt.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Après se l'être grattée sur le sujet, ils se sont ..."

auxiliaire être, s'accorde avec le sujet --> ils se sont grattés la tête, donc "après se l'être grattés"

c'est avec l'auxiliaire avoir qu'on aurait accordé avec le COD "tête"...

Apprenez à écrire francais avant de faire de la prose dégueulasse.

   

Retourne potasser ton bouquin à la page "éviter les confusion entre COD et attributs de sujet". Ça peut servir.

Bon à ta décharge cet accord là est l'un des plus complexes de notre belle langue. Le jour où il n'y aura plus que ça comme fautes dans Cara, ça vaudra le coup d'en discuter :bah:.

D'ici là...

Par Anonyme

C'est clair.

Je ne les vois pas revendre la poule aux oeufs d'or à bas prix... ou alors contre des parkings offerts dans toute la France (du genre les municipalités qui paient Vinci pour leurs parkings).

Bref, comme dit plus haut, mesure stupide en ce moment où les fonds manquent cruellement.

A voir les dates de fin de bail et ne pas oublier l'état des lieux..( vous savez le principe où tout bon locataire doit rendre le bien dans l'état où il l'a trouvé)

Par

Vu qu'il n'y a pas eu l'entretien nécessaire (et probablement prévu dans les contrats de vente), ils vont peut-être racheter le réseau à bas prix, après qu'on appelle çà un rachat forcé, une expropriation ou une nationalisation. C'est un peu ce que font certaines communes avec les réseaux d'eau potables.

Par Anonyme

Au fait "on s'en foutrait" avec un seul T... :ange:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ha la super opération : Vinci et autres ne vendront jamais à 15 Md€ le réseau autoroutier, c'est le prix (bradé!) auquel elles ont été vendues ! Ils vont avec un cynisme assumé, le proposer pour 100 Md€ plutôt.

   

T'es pas malade toi ?!

Ils ont déjà amorti le prix d'achat, et il faudrait encore les payer pour récupérer ce que l'état à mis des années à construire ?!

Non mais là, je boycotte carrément les impôts quitte à finir en tôle si ça se passe comme ça !!!

Hors de question que je verse 1cts à ces voleurs de Vinci et co. !!!

Par

Je vois mal Vinci lâcher une manne financière aussi importante pour lui.

De plus, le problème si ça passe public, c'est que pour l’intérêt général les prix ne seront pas autant augmenter, et ainsi de rendre cette manne financière de moins en moins rentable.

Donc l'idée est peut être bonne mais difficilement applicable et sujette à des travers dangereux

Par

Pourquoi l'état rachèterai ses autoroutes, vive l'expropriation de Vinci ces voleurs qui nous sur-taxe : parking, autoroute, stade etc ...

Par

En réponse à Anonyme

T'es pas malade toi ?!

Ils ont déjà amorti le prix d'achat, et il faudrait encore les payer pour récupérer ce que l'état à mis des années à construire ?!

Non mais là, je boycotte carrément les impôts quitte à finir en tôle si ça se passe comme ça !!!

Hors de question que je verse 1cts à ces voleurs de Vinci et co. !!!

   

En quoi le fait que comptablement l'achat soit amorti enlève au propriétaire son droit de propriété??? Donc les socialos avaient raison quand ils ont proposé que les propriétaires de leur résidence principale, une fois le crédit d'achat remboursé, devraient payer une taxe de la valeur des mensualités?

T'as le droit d'être jaloux, mais pas la peine d'écrire n'importe-quoi.

Vinci se met plein les fouilles, on est d'accord, mais ça ne leur enlève pas le droit d'exploiter leur bien.

Par §Bib325jV

:chut: :tourne:

Par §Bib325jV

:chut: :tourne:

Par

André Lecondé, soyez au moins honnête dans votre article. Jean-Paul Chanteguet n'est pas le premier député à avoir cette idée. Nicolas Dupont-Aignan a critiqué depuis le début la privatisation des autoroutes. Seulement, lui propose de les racheter le prix où elles ont été vendues.

Par Anonyme

On a autant de chance de voir baisser les prix des péages que celui du carburant vu la part de taxes dans les péages.

On pourrait aussi proposer à ce député de nationaliser la distribution de carburant pour faire baisser le prix à la pompe... :areuh:

Par §pil333XR

pour moi sa serait pas mal mais

je pense qu'il y a pas mal d'inconvénient:

la création de nouvelles autoroutes

l'entretien

l'ecotaxe ne se ferai plus mais par contre tous le monde la paiera au péage (poids lourd mais aussi les voitures)

les autoroutes et route normal pourrait devenir payante pour rentabilisé les portique

l' avantage:

le prix qui serai mieux fixé et controler

apres ce n'est que mon avis

Par Anonyme

Ben ça serait très bien!! au moins les millions d'euros de bénéf iraient direct ds la poche de l'Etat! On y gagnerai peut-être à avoir moins de déficit, voir une baisse des tarifs! (Bon ok là je rêve...)

Par §a l722tX

"de favoriser la modération des tarifs de péage"

bah oui il reprenne le réseau pour nous baisser la facture....on va le croire bien sur

apres les avoir bradé on va les racheter moins de 10 ans apres, on est vraiment gouverné par des buses

ca va couter X milliards et apres on va faire des plans d'austérité pour en économiser la moitié c'est une honte

"les politiciens c'est des gens tu leur donnerait le sahara moins de 2 ans après il serait obligé d'acheter du sable ailleurs"

coluche

Par Anonyme

musarder a 90 sur les petites routes de campagne provoque un gonflement important de mon compte bancaire ,pas de péage,moins d'essence,usure du matériel nul c'est tout bénéfice ,donc je continue a boycotter les Vinci and Co

Par Anonyme

Les autoroutes vendues ??

Les autoroutes appartiennent toujours à l'Etat ! Elles sont seulement concédées à des sociétés pour une durée fixe.

En clair on ne les rachèteraient pas mais on rachèterait la concession, ce n'est pas pareil.

Par §myn552LJ

en fait, c'est dans la logique de baisse de la vitesse max à 80 sur le réseau secondaire: de quoi inciter des conducteurs à reprendre l'autoroute payante.

dès lors, l'état reprend la main-mise des autoroutes, ne les entretient bien évidemment pas, mais récupère le jackpot directement.

Par Anonyme

En réponse à thilo83

En quoi le fait que comptablement l'achat soit amorti enlève au propriétaire son droit de propriété??? Donc les socialos avaient raison quand ils ont proposé que les propriétaires de leur résidence principale, une fois le crédit d'achat remboursé, devraient payer une taxe de la valeur des mensualités?

T'as le droit d'être jaloux, mais pas la peine d'écrire n'importe-quoi.

Vinci se met plein les fouilles, on est d'accord, mais ça ne leur enlève pas le droit d'exploiter leur bien.

   

Toi dans le genre comparaison entre un gel douche et le kilo de pomme de terre, t'assures grave.

Les autoroutes sont concédés, il s'agit d'ouvrage routier à utilité public et destiné à l'usage de tous.

Les propriétés privés comme ta résidence principale, ne sont pas à usage public et encore moins d'utilité public. Donc à la rigueur que t'ai remboursé ou pas ton crédit, ça ne regarde que toi, puisque le public n'ira pas voir tes fesses dans ta résidence privé. Compris ? :roll:

NB : Et en cas de besoin de ton bien à des fins d'utilité public, l'état à le droit de préemption ainsi que le droit d'expropriation.

Donc si tu ne t'appeles pas F-G Egretier, et que ta résidence principale est sur le tracé du TGV, bybye. :fleur:

Par

En réponse à Anonyme

T'es pas malade toi ?!

Ils ont déjà amorti le prix d'achat, et il faudrait encore les payer pour récupérer ce que l'état à mis des années à construire ?!

Non mais là, je boycotte carrément les impôts quitte à finir en tôle si ça se passe comme ça !!!

Hors de question que je verse 1cts à ces voleurs de Vinci et co. !!!

   

finir en tôle ? ça doit faire très mal. En taule peut-être ?

Par §Rom351fL

Le rachat des autoroutes par l'état, je n'y crois pas vraiment.

L'état avais vendu ces autoroutes pour une durée limité pour remboursé une petite partie de sa dette à l'époque.

Par Anonyme

ON appelle ça une concession,au pire ils attendent la fin de la concession(bien sur dans ce cas les sociétés ne feront plus aucun entretien sur ses réseaux )

Par Anonyme

En réponse à §Rom351fL

Le rachat des autoroutes par l'état, je n'y crois pas vraiment.

L'état avais vendu ces autoroutes pour une durée limité pour remboursé une petite partie de sa dette à l'époque.

   

Ce serait pourtant le truc le plus intelligent que les politiques puissent faire.

Avec une vignette pour rembourser le coût d'entretiens comme en Suisse !

Par Anonyme

Honte à la France d'avoir privatisé les autoroutes ! Pourtant ils sont soit disant intelligent les cons qui nous dirigent !!!

Par Anonyme

Autoroutes vendues 1 Franc et qui seront rachetées 100 Euros... on s'en fout, c'est le contribuable qui paye...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Autoroutes vendues 1 Franc et qui seront rachetées 100 Euros... on s'en fout, c'est le contribuable qui paye...

   

François Hollande a promis une reprise économique et moins d'impôts pour cette année.

Je le crois sur parole. :jap:

Par Anonyme

Une année on nous explique que les autoroutes ne sont pas rentables, 5 ans on nous démontre qu'il faut nationaliser, 2 ans après l'inverse avec force explications....

Le pire, c'est que nous sommes quelques millions de C..... s à les croire.

Et ce n'est pas près de s'arrêter

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Après se l'être grattée sur le sujet, ils se sont ..."

auxiliaire être, s'accorde avec le sujet --> ils se sont grattés la tête, donc "après se l'être grattés"

c'est avec l'auxiliaire avoir qu'on aurait accordé avec le COD "tête"...

Apprenez à écrire francais avant de faire de la prose dégueulasse.

   

Revoir la conjugaison des verbes pronominaux serait bien, avant de donner des conseils aux autres.

Après avoir gratté leur tête. Donc bien écrit au départ.

Après se les être lavées, leurs mains étaient propres. ==> Après avoir lavé leurs mains (auxiliaire avoir, donc accord avec le COD.)

Par

baisser le prix des peages permetraits ,de faire baisser le nombre d accidents sur les routes secondaires ,de favoriser les deplacements touristiques dans le pays ,sacahnt qu un automobiliste qui se deplace beaucoup consomme beaucoup

(restaurant,hotel,souvenirs...pas que du carburant!) la ou ceux qui prennent le train ou l avion ne consomment que au depart et a l arrivee d un voyage ....

l automobile n est pas un probleme mais une solution...

Par Anonyme

merci à de villepin d'avoir vendu pour une bouché de pain les ste d'autoroute à ses copains

Par §wiz107IW

En réponse à pety06

baisser le prix des peages permetraits ,de faire baisser le nombre d accidents sur les routes secondaires ,de favoriser les deplacements touristiques dans le pays ,sacahnt qu un automobiliste qui se deplace beaucoup consomme beaucoup

(restaurant,hotel,souvenirs...pas que du carburant!) la ou ceux qui prennent le train ou l avion ne consomment que au depart et a l arrivee d un voyage ....

l automobile n est pas un probleme mais une solution...

   

et en voyageant sur autoroute, les gens feront le voyage d'un seul trait, depuis chez eux jusqu'au lieu de vacances, et ne consommeront rien en route, si ce n'est que l'essence

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Après se l'être grattée sur le sujet, ils se sont ..."

auxiliaire être, s'accorde avec le sujet --> ils se sont grattés la tête, donc "après se l'être grattés"

c'est avec l'auxiliaire avoir qu'on aurait accordé avec le COD "tête"...

Apprenez à écrire francais avant de faire de la prose dégueulasse.

   

Sauf que le "l'" renvoie au mot "tête" de la phrse pécédente. Et donc votre remarque tombe à l'eau

Par

Ils peuvent faire ce qu'ils veulent avec les autoroutes ! Je les empreinte plus, elles sont devenues trop chère.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs