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Commentaires - En 2050 les biocarburants pourraient représenter 27% des carburants utilisés sur les routes

Aurélie Barthly

En 2050 les biocarburants pourraient représenter 27% des carburants utilisés sur les routes

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Par Anonyme

C'est censé être une bonne nouvelle ? Chouette ! On va avoir encore plus de cette saloperie qui implique une surconsommation et ne coûte moins cher à la pompe que grâce à un montage fiscal avantageux vu que les coûts de production sont plus élevés !

Youpi !

En plus, on continuera d'exploiter des surfaces agricoles pour faire pousser "du carburant" pendant que d'autres crèveront de faim !

Génial, vraiment.

Par Anonyme

Ce ne sont pas des "biocarburants" (car pas issus de l'agriculture bio) mais des agro-carburants, issus de l'agriculture productiviste et intensive (avec engrais et pesticides issus du pétrole, cherchez l'erreur...). Cet abus de langage digne du meilleur écoblanchiment (green-washing) est exaspérant !

Par Anonyme

......d'ailleurs en 2050, 27 pour cent de la population n'aura plus rien à bouffer............aura t'on la possibilité de manger son voisin impunément ? that the question:cubitus:

Par §loi342xf

Je suis d'accord avec 11h48. Les bio carburant ne sont pas une bonne solution (une fois de plus). Déjà que l'on n'arrive pas à nourrir tout le monde sur Terre et que la population mondiale augmente sans cesse. Si en plus on réserve une partie de l'agriculture pour les bio carburants il va y avoir des famines, le prix du pain etc... Tous ça pour satisfaire les écolos qui ne voient que par leur soit disant gaz à effet de serre.

Sans compter qu'à cause de ça on risque d'empiéter encore plus sur les forêts tropicales et on devra utiliser plus de pesticides... Bravo !

Par §Xav476gt

Dans 40 ans en on seras encore aux carburants ? Etonnant ! On nous bassine avec l'électrique depuis 3/4 ans déjà ! Il faudra quoi un siècle pour passer à l'électrique ? Doit y avoir une erreur quelque part dans leur étude... :bah:

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

Ce ne sont pas des "biocarburants" (car pas issus de l'agriculture bio) mais des agro-carburants, issus de l'agriculture productiviste et intensive (avec engrais et pesticides issus du pétrole, cherchez l'erreur...). Cet abus de langage digne du meilleur écoblanchiment (green-washing) est exaspérant !

   

Absolument faux. D'une part le terme bio n'est pas réservé au label BIO (sinon adieux biologie, biosynthèse, biotope...), d'autre part le terme biocarburant signifie « carburant issu de la biomasse ». La biomasse désigne la masse organique vivante ; par exemple les déchets de l'industrie forestière. Le terme agrocarburant est beaucoup plus restrictif et désigne un carburant à base de matière végétale strictement générée par l'agriculture. Or les déchets végétaux issus de l'industrie forestière et de l'entretien des forêts ne sont pas issus de l'agriculture ; le carburant extrait ne pourra pas être appelé agro-carburant.

Par §saa452RJ

En réponse à §loi342xf

Je suis d'accord avec 11h48. Les bio carburant ne sont pas une bonne solution (une fois de plus). Déjà que l'on n'arrive pas à nourrir tout le monde sur Terre et que la population mondiale augmente sans cesse. Si en plus on réserve une partie de l'agriculture pour les bio carburants il va y avoir des famines, le prix du pain etc... Tous ça pour satisfaire les écolos qui ne voient que par leur soit disant gaz à effet de serre.

Sans compter qu'à cause de ça on risque d'empiéter encore plus sur les forêts tropicales et on devra utiliser plus de pesticides... Bravo !

   

On sait parfaitement et largement nourrir l'ensemble de la planète, c'est juste que la politique agricole de certains pays est médiocre. Le Zimbabwe, ex-grenier de l'Afrique, a vu sa production chuter de 3/4 depuis l'arrivée du dictateur et l'épuration ethnique qui a suivi. D'autres pays préfèrent la guerre à l'agriculture. Au Brésil les plantations destinées à l'éthanol n'empiètent pas sur les terrains agricoles existants mais bouffent de la forêt vierge.

 

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