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Commentaires - Faits divers: au volant ivre et drogué à 192 km/h

André Lecondé

Faits divers: au volant ivre et drogué à 192 km/h

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Par §win731Ay

Comportement irresponsable et dangereux de la part de ce chauffard qui ne fait que renforcer l'argumentaire sur la répression de la vitesse...

Ce qui est quand même flagrant, c'est qu'il a fallu qu'il se fasse choper en excès de vitesse pour voir qu'il était aussi en excès de substances illégale qui ont influencé forcément son comportement routier...

Donc, si on suit le raisonnement jusqu'au bout, il aurait pu se planter tout seul comme un grand plus tard à cause du facteur "drogue" s'il avait roulé sous la limite légale et ne se serait pas fait choper. Un drame aurait pu se produire donc, impliquant ou pas une autre voiture faisant des victimes collatérales qui n'ont rien demandé et là on aurait eu "le conducteur blessé ou décédé qui semble avoir blessé/tué ceux qui venaient en face était sous l'emprise de substances illégale"...

En somme, roulez drogués, bourrés, crevés, sous l'emprise des médicaments, tant que vous vous ferez pas choper pour avoir roulé au-dessus de la limite légale par une patrouille ou qu'il n'y aura pas de blessé sur la route vous ne serez pas inquiétés...

J'appelle cette approche du contrôle automatisé de l'hypocrisie au nom d'une Sécurité Routière qui est, encore une fois, un prétexte pour prélever le porte feuille du contribuable en se basant sur un seul facteur potentiel de mortalité routière, les autres étant faits beaucoup plus sporadiquement.

Par §sou835Kf

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Que penser de ce commentaire, sur un sujet grave et sérieux?

A quoi sert un radar pour détecter une conduite en état d'ivresse ou drogué? A rien.

Il faut plus de contrôle d'alcoolémie ou de prise de produits stupéfiants.

Pourquoi finir la phrase par une grossièreté? Vous n'avez que ce mode d'expression?

Laisser croire que les produits stupéfiants sont inoffensifs est une énorme erreur.

Par §rgo015Nj

Eh ben merde, il à pas eu le temps d'atteindre les 200kh. Non sérieusement il à rouler pendant 2h30 comme ca et ils l'on pas pecho avant??

Par

Un petit rdv en centre des alcooliques et il sera ressorti sans de peine......0 820 32 68 83

Par §raf078pU

En réponse à §sou835Kf

Que penser de ce commentaire, sur un sujet grave et sérieux?

A quoi sert un radar pour détecter une conduite en état d'ivresse ou drogué? A rien.

Il faut plus de contrôle d'alcoolémie ou de prise de produits stupéfiants.

Pourquoi finir la phrase par une grossièreté? Vous n'avez que ce mode d'expression?

Laisser croire que les produits stupéfiants sont inoffensifs est une énorme erreur.

   

C’était bien évidemment ironique dommage que tu soi trop demeurer pour comprendre que la seule personne que je moque soi chantal perrichon pour qui seule la vitesse est son cheval de bataille alors que les stupéfiant sont justement un problème récurent ...

 

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Par

Tant que les gauchistes diront que le Cannabis c'est rien, qu'il faut le dépannaliser, il y aura de plus en plus de shootés au volant.

Par

En réponse à §win731Ay

Comportement irresponsable et dangereux de la part de ce chauffard qui ne fait que renforcer l'argumentaire sur la répression de la vitesse...

Ce qui est quand même flagrant, c'est qu'il a fallu qu'il se fasse choper en excès de vitesse pour voir qu'il était aussi en excès de substances illégale qui ont influencé forcément son comportement routier...

Donc, si on suit le raisonnement jusqu'au bout, il aurait pu se planter tout seul comme un grand plus tard à cause du facteur "drogue" s'il avait roulé sous la limite légale et ne se serait pas fait choper. Un drame aurait pu se produire donc, impliquant ou pas une autre voiture faisant des victimes collatérales qui n'ont rien demandé et là on aurait eu "le conducteur blessé ou décédé qui semble avoir blessé/tué ceux qui venaient en face était sous l'emprise de substances illégale"...

En somme, roulez drogués, bourrés, crevés, sous l'emprise des médicaments, tant que vous vous ferez pas choper pour avoir roulé au-dessus de la limite légale par une patrouille ou qu'il n'y aura pas de blessé sur la route vous ne serez pas inquiétés...

J'appelle cette approche du contrôle automatisé de l'hypocrisie au nom d'une Sécurité Routière qui est, encore une fois, un prétexte pour prélever le porte feuille du contribuable en se basant sur un seul facteur potentiel de mortalité routière, les autres étant faits beaucoup plus sporadiquement.

   

Ca n'a rien à voir, les gendarmes font aussi beaucoup de contrôles d'alcoolémie ou de stupéfiants.

Surtout les samedis soir et aux sorties de boîtes, on en voit souvent aux ronds points ou entrées de villes.

Votre commentaire n'a pas lieu d'être, les gendarmes ont eu ce type avec le contrôle de vitesse c'est sûr, mais il y en a pleins qui se font choper aux contrôles d'alcoolémie ou de stupéfiants.

Il n'y a pas que les contrôles de vitesse et heureusement.

Je suis d'accord avec vous sur le reste: trop de répression au sujet de la vitesse et surtout on est d'accord pour dire que les radars sont des pompes à fric servant à alimenter un business crapuleux bien rentable.

Mais de l'autre côté, les gendarmes font du bon boulot pour assurer la sécurité sur les routes avec leurs contrôles mais également et surtout la peur qu'ils dégagent auprès de la majorité des conducteurs qui se tiennent à carreau.

Me concernant, je ne suis juste pas d'accord avec leurs contrôles de vitesse majoritairement piégeux et "malsains": en ligne droite, cachés derrières des arbres ou à 2km... sur des routes voir autoroutes très sûres à bonne visibilité et où rouler à 20 ou 30 km/h de plus que la limite n'est absolument pas dérangeant.

Surtout que, la limitation des 110/130 a été faite à une époque où les véhicules n'avaient pas les mêmes systèmes de freinage et d'assistances que maintenant.

Or, la limitation n'a pas évoluée.

En quoi une voiture de 2014 à 150km/h serait plus dangereuse qu'une R5 de 1985 à 130km/h ? Pourquoi tant de répression ? Pourquoi des radars quand on sait que ceux-ci n'ont pas d'impact sur la courbe de la mortalité ? Business, racket ? Hum...

Par §Bus173vK

Une gamine de 7 ans est décédée suite a un choc avec une voiture qui roulait trop vite en ville ( plus de 50kmh d'après la police) ,la voiture était une xantia des années 90

Par §tom531xd

C'est quoi le rapport avec le modèle:hum:

Par

et alors ?

Par

je m'adressais à 21h20

Par §Nes585Az

Encore un inconscient et dire que c'est pour ce genre de guignol qu'on se tape des radars et autres conneries

Par §win731Ay

En réponse à SiriusRST

Ca n'a rien à voir, les gendarmes font aussi beaucoup de contrôles d'alcoolémie ou de stupéfiants.

Surtout les samedis soir et aux sorties de boîtes, on en voit souvent aux ronds points ou entrées de villes.

Votre commentaire n'a pas lieu d'être, les gendarmes ont eu ce type avec le contrôle de vitesse c'est sûr, mais il y en a pleins qui se font choper aux contrôles d'alcoolémie ou de stupéfiants.

Il n'y a pas que les contrôles de vitesse et heureusement.

Je suis d'accord avec vous sur le reste: trop de répression au sujet de la vitesse et surtout on est d'accord pour dire que les radars sont des pompes à fric servant à alimenter un business crapuleux bien rentable.

Mais de l'autre côté, les gendarmes font du bon boulot pour assurer la sécurité sur les routes avec leurs contrôles mais également et surtout la peur qu'ils dégagent auprès de la majorité des conducteurs qui se tiennent à carreau.

Me concernant, je ne suis juste pas d'accord avec leurs contrôles de vitesse majoritairement piégeux et "malsains": en ligne droite, cachés derrières des arbres ou à 2km... sur des routes voir autoroutes très sûres à bonne visibilité et où rouler à 20 ou 30 km/h de plus que la limite n'est absolument pas dérangeant.

Surtout que, la limitation des 110/130 a été faite à une époque où les véhicules n'avaient pas les mêmes systèmes de freinage et d'assistances que maintenant.

Or, la limitation n'a pas évoluée.

En quoi une voiture de 2014 à 150km/h serait plus dangereuse qu'une R5 de 1985 à 130km/h ? Pourquoi tant de répression ? Pourquoi des radars quand on sait que ceux-ci n'ont pas d'impact sur la courbe de la mortalité ? Business, racket ? Hum...

   

Bonjour Sirius,

Mon commentaire était certes un peu "poussé", surtout l'avant dernier paragraphe... Pour le reste, votre commentaire et le "reste" du miens parlent d'un ressenti équivalent.

Aucun doute sur le fait que les gendarmes et la police font leur boulot et que les contrôles de stupéfiants et alcoolémie sont effectués régulièrement.

Néanmoins, mon ressenti sur la route est qu'il y a bien plus de contrôles de vitesse (automatisés surtous) que de contrôles de stupéfiants.

Pour le reste, des efforts répressifs sont aussi fait pour éviter au maximume le phénomène et donc ses conséquences...

En sortie de boite ou le week-end c'est, je trouve, normal que des "task force" soient déployées pour faire ces contrôles. Au moins ça permet de dissuader un minimum alors que certains y verront peut-être plus une façon de "rentabiliser" cette mobilisation. L'effet pervers c'est que ça provoque une sorte de jeu du chat et de la souri où celui ou celle qui a ce comportement à risque se lâchera bien avant (même si c'est détectable longtemps après), ou passera par des "routes à 3g" pour éviter les zones privilégiées pour ces contrôles...

Rendre systématique le dépistage lors d'une interpellation pour excès de vitesse ou d'autres effractions au code de la route est une mesure intelligente aussi, hormis le fait que ce soit un facteur agravant... C'est dissuasif je pense.

Mais comme il faut "interpeller", on en vient à se demander si la normalisation de la verbalisation de la vitesse automatisée ainsi que des "PV à distance" (la prochaine arnaque fiscale) vont dans le bon sens pour éviter des drames liés à des comportements à risque provoqués par ces substances... C'est plus dans ce sens que je réagissait.

Autant on ne lésine pas sur ces moyens "high tech", autant les autres outils de travail pour les forces de l'ordre permettant de faire un travail de terrain "au contact" semblent être délaissés (ex. le vieillissement de leur parc auto)...

Bonne journée et bonne route à tous.

Par §RIT366Mn

Peine de mort pour ce genre de barbare.

Par §ren478go

Être ivre et drogué importe peu. Sur la route, c'est-la-vitesse-qui-tue®

-René de la sécurité routière-

Par §Zyc127lp

En réponse à §win731Ay

Comportement irresponsable et dangereux de la part de ce chauffard qui ne fait que renforcer l'argumentaire sur la répression de la vitesse...

Ce qui est quand même flagrant, c'est qu'il a fallu qu'il se fasse choper en excès de vitesse pour voir qu'il était aussi en excès de substances illégale qui ont influencé forcément son comportement routier...

Donc, si on suit le raisonnement jusqu'au bout, il aurait pu se planter tout seul comme un grand plus tard à cause du facteur "drogue" s'il avait roulé sous la limite légale et ne se serait pas fait choper. Un drame aurait pu se produire donc, impliquant ou pas une autre voiture faisant des victimes collatérales qui n'ont rien demandé et là on aurait eu "le conducteur blessé ou décédé qui semble avoir blessé/tué ceux qui venaient en face était sous l'emprise de substances illégale"...

En somme, roulez drogués, bourrés, crevés, sous l'emprise des médicaments, tant que vous vous ferez pas choper pour avoir roulé au-dessus de la limite légale par une patrouille ou qu'il n'y aura pas de blessé sur la route vous ne serez pas inquiétés...

J'appelle cette approche du contrôle automatisé de l'hypocrisie au nom d'une Sécurité Routière qui est, encore une fois, un prétexte pour prélever le porte feuille du contribuable en se basant sur un seul facteur potentiel de mortalité routière, les autres étant faits beaucoup plus sporadiquement.

   

"En somme, roulez drogués, bourrés, crevés, sous l'emprise des médicaments, tant que vous vous ferez pas choper pour avoir roulé au-dessus de la limite légale par une patrouille ou qu'il n'y aura pas de blessé sur la route vous ne serez pas inquiétés..."

T'es un bon toi... Evidemment, tant qu'on se fait pas contrôler, on risque rien.

Un contrôle est un contrôle qu'il soit automatique ou pas.

Par §win731Ay

Merci, j'avais peur d'avoir un doute que tant qu'on se fait pas contrôler on risque rien...

Tu me l'as ôté ce doute...

Au final, le risque qu'on prend pour les autres on s'en fiche donc...

Et le risque pour soi aussi finalement...

Y'a que le risque qu'on prend de se faire contrôler et d'avoir le permis qui compte...

Bel état d'esprit, j'espère que tu ironisait car tu sembles ne pas avoir saisi que l'absurdité de ma phrase était du second degré...

Toi aussi t'es un bon!

Par §win731Ay

rajouter "supprimé" après le mot permis... dsl

Par §sou835Kf

En réponse à §raf078pU

C’était bien évidemment ironique dommage que tu soi trop demeurer pour comprendre que la seule personne que je moque soi chantal perrichon pour qui seule la vitesse est son cheval de bataille alors que les stupéfiant sont justement un problème récurent ...

   

soit,demeuré,soit,stupéfiants,...

4 fautes en 3 lignes...

Je suis peut-être demeuré, mais j'essaye d'écrire correctement!

La prochaine fois que vous ferez de l'humour, dites le clairement pour les personnes qui n'ont pas votre vivacité d'esprit.

Par

En réponse à §sou835Kf

soit,demeuré,soit,stupéfiants,...

4 fautes en 3 lignes...

Je suis peut-être demeuré, mais j'essaye d'écrire correctement!

La prochaine fois que vous ferez de l'humour, dites le clairement pour les personnes qui n'ont pas votre vivacité d'esprit.

   

Aller soub56, avoue le que tu t'es relu 5 fois avant de cliquer sur valider :D

Par §Ars837tE

Winglet n'a pas tord. Les flics auj', ils veulent plumer au max les gens. La solution ? Prendre les gens en excès de vitesse et basta.

Si tu roules à 90 shooté à 2 grammes d'alcool, t'inquiète pour "eux" vu que t'es pas en excès de vitesse, il te considère pas comme un gars qui va banquer un max. En gros, t'es peinard un peu.

Mais si tu bombardes à 150, t'es vite localisé, t'as la RS à ton cul, GAV, amende, plus de permis etc....

 

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