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Future Jaguar C-X75: 5 protos construitsJaguar avait surpris son monde en dévoilant le concept C-X75 (photo) lors du Mondial de Paris 2010. Depuis, le constructeur britannique n’a cessé de continuer à travailler sur ce projet. D’ailleurs, Jaguar aurait commencé la construction de cinq prototypes C-X75 qui seront utilisés pour évaluer les performances de la voiture.

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Par Anonyme

"Le tarif du modèle de série devrait être inférieur au million d’euros."

Effectivement, c'est raisonnable !

Par Anonyme

Quelqu'un qui peut mettre ce prix pour une voiture s'en fout de consommer 3l/100 et d'émettre que 100g de Co2

Par Anonyme

Ben NON parce qu’être un imbécile n'est plus tendance! :bien:

Par Anonyme

A13h27

C'est surement plus intelligent d'avoir une caisse économique pour rejoindre son yacht qui pompe joyeusement ses 300l de mazout à l'heure; c'est certainement plus tendance ! et je ne compte pas le jet, bien sur !

Par §viv074WK

En réponse à Anonyme

Quelqu'un qui peut mettre ce prix pour une voiture s'en fout de consommer 3l/100 et d'émettre que 100g de Co2

ça n'a rien à voir tu peux avoir de l'argent aimer la vitesse l'automobile etc etc et être aussi attentif à l'environnement et au développement durable...

Par Anonyme

A 13h36

Ca se voit que tu n'as pas de thunes !

Par §viv074WK

En réponse à Anonyme

A 13h36

Ca se voit que tu n'as pas de thunes !

je vis très bien je te remercie je n'ai pas à me plaindre!

Par Anonyme

@13h33

On commence à voir des Yacht à voiles et les clients en demandent

Je crois bien que tu ne sais pas de quoi tu parles.

Les gens "riches" vivent en quasi constante démonstration, et etre un Naze qui se moque de tout n'est plus très bien vu et est mauvais pour le business donc autant passer pour quelqu'un de "responsable"

Par Anonyme

"Je crois bien que tu ne sais pas de quoi tu parles."

Ben, je suis un imbécile fini et vous des intelligents ! Je le dis, il faut toujours laisser les bas du front, rêver, pendant ce temps les plus riches rigolent bien des pensées des utopistes de service !

Par §viv074WK

En réponse à Anonyme

@13h33

On commence à voir des Yacht à voiles et les clients en demandent

Je crois bien que tu ne sais pas de quoi tu parles.

Les gens "riches" vivent en quasi constante démonstration, et etre un Naze qui se moque de tout n'est plus très bien vu et est mauvais pour le business donc autant passer pour quelqu'un de "responsable"

entièrement d'accord avec toi!

Par §Dow546qe

Mon dieu, quelle richophobie ambiante, quel étalage de clichés. Quel délicieux paradoxe, car ceux ici qui critiquent les riches parce qu'ils profitent d'un argent que tout le monde rêve d'avoir sont également certainement les premiers à râler dès que le sujet du manque de passion française en automobile est abordé.

Non tous les riches ne sont pas dans la démonstration et le nihilisme, tout comme on peut aimer les belles voitures sans être un fou du volant/un gros beauf.

On est tous le méchant d'un autre.

Par Anonyme

Les gros imbécile qui commentent ... Ce sera une avancé technologique majeure .. une vitrine pour l'image de marque .. consommer 3litre pour un 500cv .. aux prix du développement de la voiture les 1 millions d€ sont justifiés. Bref avec votre QI bien heureusement vous n'aurez jamais une voiture pareil. Des sous prolétaire au QI de chimpanzé condamné taffer à l'usine et ne pourront que critiquer faute de mieux .. la Jaguar passe, les chiens aboient mais ne mordent pas ! Sinon merci Mr Dufeu pour l'info

Par Anonyme

Avec la CX 16, puis la CX 75 ( ou l'inverse), Jaguar est manifestement inspirée coté style; Côté motorisation, cette marque n'est pas en reste non plus, avec des 6 Cylindres 330 à 360 CH à venir sur la F TYPE qui ont l'air de ronronner et qui devraient être adaptables sur l'EVOQUE, que l'on voit déjà malheureusement trop ( rançon du succès)

Par Anonyme

100gr/Km de co2 ? Elle a le droit au bonus gouvernementale ! Elle fera donc un carton en France ! :ange:

Par Anonyme

L'avantage d'une telle motorisation, en plus des émissions de gaz nocif réduit, est la taille du bloc qui devrait permettre de la placer dans des petits véhicule (du moins, à condition que les élément annexes ne prennent pas la place laissées).

Par contre il faudra que Jaguard soit vraiment vigilant sur la fiablilité de se bloc en surpression et aussi du bruit (car sur un véhicule sportif comme celui-ci, je pense que l'on attend un minimum de sonorité, même si celle-ci n'est pas celle d'un V8)

En tout cas si les conditions sont tenue, se bloc serait intéressant pour beaucoup de constructeur.

Par §ast435JN

un flop comme la xj 220 et c'est bien dommage :bah:

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