Commentaires - Jaguar Mk2 by Ian Callum: bonne pour une production limitée

A partir ou la spéculation intervient, on peut tout faire...

Ah dommage...

J'espère qu'on en croisera pas trop

le pare-choc avant me gène..

C'est ma préférée mais autant essayer de s'en procurer une vraie histoire d'avoir les sensations inhérentes aux véhicules historiques .

Je préfère l'authentique .

Mais puisqu'il y a de l'argent CMC en profite tout en procurant du travail à quelques ouvriers et ingénieurs très spécialisés .

Le prix est un peu délirant par rapport aux autres spécialistes de l'improvement (K&E, JDClassics etc...)

Une Mk2 avec un AJV8 et un intérieur d'S-type moderne coûte un peu plus que la moitié.

Malgré l'admiration que j'ai pour les réalisations d'Ian Callum, je trouve cette démarche ridicule, comme toutes les copies d'originales (ASTON DB4 GTZ (hors Sanction 2 reconnue officiellement,BENTLEY Blower ou Blue Train)

Pourquoi reproduire les chefs d'œuvre du passé. S'en inspirer pour un design modernisé, c'est honorable (FIAT 500, JAGUAR F-Type etc) mais faire une copie imparfaite, c'est délicat, surtout quand on ose toucher à un trait du chef d'œuvre (bouclier AV, ailes AR).

ce n'est pas des copies mais des restaurations /tuning

Il y a erreur au niveau de la conversion £/€

une ancienne .....neuve en quelque sorte !

c'est le réve !

Très juste, comme AMG restaure des MERCEDES 600 et autres SL ou SE des années 70 avec des mécaniques actuelles. Autant pour moi, ce n'est pas une re-création mais je maintiens mon raisonnement. J'espère que les modèles phare de l'histoire automobile ne seront pas tous sacrifiés de la sorte. Respectons l'original svp.

Perso j'aimerais bien une DS (la vraie, pas les fadasses "créations" que nous inflige PSA) faite de la sorte.

C'est quoi cette horreur !!! Comment dénaturer une des plus belle berline de tous les temps