Commentaires - L'Opel Astra OPC troquera son 2.0 contre un 1.6

"ce qui devrait donner un moteur au caractère assez pointu."

Un caractère pointu dans un moteur turbo ?:Cher Ferrari ou Porsche, à la rigeur...

Chez Opel je pense pas que ça sera pointu.

pauvre 1.6 et pauvre turbo

Il n'y aura rien de pointu. Le moteur sera complément linéaire comme toute la production de L4 1,6l turbo actuelle.

Un moteur turbo essence moderne de part sa nature (80% a 100% de couple maxi des le bas du compte tours puis étendue sur une plage de régime assez large ) ne sera jamais pointu...

De plus, la puissance maximal est envoyé généralement des 5500tr/min pour un moteur turbo issue d'un constructeur généraliste puis elle est plus ou moins maintenue longtemps...(1000tr/min en général sur les moteurs turbo essence actuels)

Conclusion, que ce soit a bas, moyen ou haut régime quasiment tout les moteurs turbo moderne sont linéaire...donc tout sauf pointu.

Dommage...

Toujours 100 kilo cette caisse pourrie....

1600......

On vit en quelle année chez toi ?

J'espère que la fiabilité suivra

@tous : euh, pour en avoir possédé une, le moteur de la Corsa D OPC, qui est un 1.6 T, et pas si lointain, est tout sauf linéaire. Un moteur brutal, sinon "pointu" pour moi... Rien à voir avec les Clio 3 RS ou 207 RC essayé à la même époque par exemple...

Sinon par "moteur pointu", on entend pas forcément des "pointes" que ce soit dans la courbe de puissance ou de couple hein...

Pourquoi elle tournait au 2.0l TDi?:ptdr::ptdr::ptdr:

OPCBOY n'est plus parmi nous ?

Dommage...

Si ce sont tes mêmes sources que d'habitudes, tu pouvais t'abstenir de poster, vu que tout sera faux.

pour une personne qui parle d'une OPC comme une voiture pourrie

alors que tu possède une Scenic c'est de l'humour ou 10eme dégrée ?

Tu a pas quitter OPEL pour partir travailler chez HONDA toi ???

Sur la fantastique civic Type-R :)