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La Dacia Logan au GPL commercialisée en FranceLe marché des véhicules fonctionnant au GPL se déploie petit à petit dans notre pays. Suite à la version GPL de la Dacia Sandero sortie en mars 2009, la Dacia Logan 1.4 MPI 75 GPL est désormais disponible. Son prix de vente ? A partir de 8

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Par Anonyme

Pour connaitre le prix du GPL dans les stations près de chez vous, rendez-vous sur l'Annuaire des stations GPL

Par Anonyme

Faut croire que rouler en Logan c'est encore trop cher, voilà le GPL pour les gros ploucs:D

Par Anonyme

impeccable a quand la logan mcv gpl pour la france

Par Anonyme

C'est pas pasque c'est une voiture au prit discount que c'est une voiture de ploucs tu roule en ferrarie toi our te la pt comme sa

Par Anonyme

efectivement, commentaires sans intêret  de la part de pinces à velo qui n'a visiblement rien compris... y'en a qui achete des autos pour se déplacer, d'autres pour frimer..à chacun ses valeurs ! (c'est comme les téléphones portables, d'ailleurs...) moi, mon choix est fait ; je vais acheter cette Dacia version GPL.

Par Anonyme

T'as raison chrispo81, achète donc, tu seras le premier et le dernier client, ah ah.  Moi je roule en Citroën Berlingo HDI.  On peut rouler malin sans être la risée de tout le monde.  Si vraiment tu veux un moyen de locomotion pas cher, achète la Tata Nano, pauvre con.

Par Anonyme

Pour info Mister pompe à velo, en 2008 il s'est vendu 14 000 berlinguo contre 30 000 Logan, donc je pense pas que Chrispo81 soit le dernier client... :coolfuck:

Par Anonyme

OK alors disons que ça fait 30.000 abrutis:D

Par Anonyme

Du point de vue écologique, une Logan GPL produit 2 à 3 fois moins de polluants, et la même quantité de CO2 qu'un Berlingo HDI. Quant aux goûts et aux couleurs, le choix est personnel, et n'a aucune importance pour la société. Le bilan prix-qualité-environnement est largement en faveur de la Logan !  

Par Anonyme

j ai une sandero gpl, j'en suit content, pour l'instant je pense qu'avec les hausses de carburant, le gpl va tirer son epingle du jeu. de plus l'aide de 2000 euros de bonus ecolo pour la sandero et logan va peut etre s'arreter fin 2009

Par Anonyme

j ai une sandero gpl, j'en suit content, pour l'instant je pense qu'avec les hausses de carburant, le gpl va tirer son epingle du jeu. de plus l'aide de 2000 euros de bonus ecolo pour la sandero et logan va peut etre s'arreter fin 2009

Par Anonyme

j ai une sandero gpl, j'en suit content, pour l'instant je pense qu'avec les hausses de carburant, le gpl va tirer son epingle du jeu. de plus l'aide de 2000 euros de bonus ecolo pour la sandero et logan va peut etre s'arreter fin 2009

Par Anonyme

j ai une sandero gpl, j'en suit content, pour l'instant je pense qu'avec les hausses de carburant, le gpl va tirer son epingle du jeu. de plus l'aide de 2000 euros de bonus ecolo pour la sandero et logan va peut etre s'arreter fin 2009

Par Anonyme

j ai une sandero gpl, j'en suit content, pour l'instant je pense qu'avec les hausses de carburant, le gpl va tirer son epingle du jeu. de plus l'aide de 2000 euros de bonus ecolo pour la sandero et logan va peut etre s'arreter fin 2009

Par Anonyme

j ai une sandero gpl, j'en suit content, pour l'instant je pense qu'avec les hausses de carburant, le gpl va tirer son epingle du jeu. de plus l'aide de 2000 euros de bonus ecolo pour la sandero et logan va peut etre s'arreter fin 2009

Par Anonyme

j ai une sandero gpl, j'en suit content, pour l'instant je pense qu'avec les hausses de carburant, le gpl va tirer son epingle du jeu. de plus l'aide de 2000 euros de bonus ecolo pour la sandero et logan va peut etre s'arreter fin 2009

Par Anonyme

j ai une sandero gpl, j'en suit content, pour l'instant je pense qu'avec les hausses de carburant, le gpl va tirer son epingle du jeu. de plus l'aide de 2000 euros de bonus ecolo pour la sandero et logan va peut etre s'arreter fin 2009

Par Anonyme

j ai une sandero gpl, j'en suit content, pour l'instant je pense qu'avec les hausses de carburant, le gpl va tirer son epingle du jeu. de plus l'aide de 2000 euros de bonus ecolo pour la sandero et logan va peut etre s'arreter fin 2009

Par Anonyme

On a bien compris dominonorton que tu possède une sandero gpl et que tu en es très content. Personnellement je suis comme pompe à pinces à vélo je roule en berlingo. Mais je l'ai voulu moins polluant, alors j'ai pris une version essence et j'ai fait installer un équipement gpl, entièrement payé par l'état sous forme de crédit d'impots :) et comme j'habite dans le nord, mon carburant me coûte moins de 40 cts le L :) Alors il en pense quoi béquille à vélo du gpl ?

Par Anonyme

Quoi? Le berlingo c'est une voiture pour transporter femme(s) et enfant(s).Je pensais qu'elle servait à transporter des salades et peut-etre des tomates! Par contre il faut bien etre un plouc version campagnard pour l'acheter surtout en hdi

Par Anonyme

il est vrai que "pince à vélo" à atteind le sommum de la réusite social vu qui roule en "berlingo" en fait c'est pour démontré qu'il n'a rien dans le sien (de berlingo)sans aucun doute! mais ça tout le monde l'aura compris.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Faut croire que rouler en Logan c'est encore trop cher, voilà le GPL pour les gros ploucs:D

Vaut mieux être un gros plouc qu'un petit con!

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