Le prochain BMW X1 montre le bout de son nez
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Par roc et gravillon
Tiens au passage, un petit quizz....
A quoi servent les petits trous-trous que l'on voit sur les jantes de nombreuses BMW comme sur celle vue ici ? je parle de ce que vous voyez sur la partie chromée, là, autour du logo.
Un tour en Rocmobile sans se faire taper sur le crâne pour la première bonne réponse. 
Par §De 471tj
En réponse à roc et gravillon
Tiens au passage, un petit quizz....
A quoi servent les petits trous-trous que l'on voit sur les jantes de nombreuses BMW comme sur celle vue ici ? je parle de ce que vous voyez sur la partie chromée, là, autour du logo.
Un tour en Rocmobile sans se faire taper sur le crâne pour la première bonne réponse.
C'est des enjoliveurs chinois montés sur des jantes à trous. L'option jantes alus coûte 3000€.
Par §Mr.716Ip
Ouais, face avant légèrement modifiée c'est du BMW quoi...
Par matrix71
En réponse à roc et gravillon
Tiens au passage, un petit quizz....
A quoi servent les petits trous-trous que l'on voit sur les jantes de nombreuses BMW comme sur celle vue ici ? je parle de ce que vous voyez sur la partie chromée, là, autour du logo.
Un tour en Rocmobile sans se faire taper sur le crâne pour la première bonne réponse.
les petits trous serre a posé les tété de l'appareil a géométrie..tu règle avec le moyeu des roue et c'est pas faussé a causse de pneu usé..
Par roc et gravillon
En réponse à matrix71
les petits trous serre a posé les tété de l'appareil a géométrie..tu règle avec le moyeu des roue et c'est pas faussé a causse de pneu usé..
C'est toi qui gagne l'inoubliable voyage Matrix... enfin, disons que ça évite l'étape du dévoilage de la roue ( acquisition des données, pas comme on réparerait une roue de vélo ). On peut parfaitement réaliser une géométrie avec des pneus usés.
Bon, je dépose Gravillon, les massues, et je te prends où ?
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