Commentaires - Salon de Francfort 2011 - Suzuki Swift Sport, plus de photos

Terrible! Les françaises feraient mieux de s'en inspirer.

mieux que la twingo en tt cas !!

la blague "Les françaises feraient mieux de s'en inspirer." ! Suzuki est a des années lumières de pouvoir faire des petites sportives comme les françaises ! la twingo rs est beaucoup plus abouti que cette swift! c'est que de la cosmetic , il n'ont même pas remis les sièges baquets de la première édition ! AUCUN INTÉRÊT ! toujours vous critiquer les françaises mais regarder bien les voitures que vous défendez !

J'ai une petite préférence pour l'intérieur de ma swift sport de 2007... :o

La bonne nouvelle, c'est qu'ils aient conservé le M16A.

Concernant l'aboutissement de la TRS, même la SSS phase1 n'a rien à lui envier.

En terme de finition, c'est kif-kif.

Tout le reste, c'est une histoire de goût.

Les petites bombinettes avec moteurs NA vont se faire de plus en rares en ces temps de downsizing à la mode turbo...Pas la peine de se battre pour savoir qui a la plus grosse ;)

Sympa, ça reste assez discret et sobre. Vivement un petit essai pour voir si elle est aussi sympa a conduire/piloter que l'ancienne :)

Elle a une sacré gueule et est en continuité de la precedente, tant mieux, la Twingo est une bonne petite sportive mais la Swift n'a rien à lui envier au contraire (moteur, chassis plus joueur) la la messe est dite car la Twingo c'est laid et vraiment viellot dedant

Dispo en 5 portes ? :D

avant de dire que c'est mieux qu'une twingo RS, attendez le prix (et le poids), car la swift est une compacte, la twingo RS une citadine. A dire donc, qu'il vaudrait mieux la comparer à la clio RS vu que c'est une compacte.

Hate de voir l'étagement de la boite 6

Oui oui et oui ! j'ai trouvé ma prochaine voiture ! Attendons de voir les tarifs.

une simple DS3 (pas sport) fait 156ch et enterre en acceleration la pauvre swift

Une DS3 THP 156 coute au bas mot 4000 euros de plus que la Swift aussi...

Je suis curieux de savoir comment va vieillir l'intérieur de la DS3.Pour en avoir essayé une avec 400 km au compteur, c'était catastrophique.Et puis comparons ce qui est comparable ce n'est pas le même tarif.

arrete ton delire.

l'interieur d'une DS3 à 400km s'il est degradé, c'est que le mec assis derriere le volant est un goret.....

pour ce qui est de la swift j'ai possedé la generation precedente en diesel. FINITION DE MERDE ET ROSSIGNOL en tout genre et ce à meme pas 5000 bornes.

les caches airbag des sieges qui se barre à 6000 borne, bref une voiture sympa exterieurement c'est tout

une voiture avec 400kms au compteur. T'as pas vraiment eu le temps de voir vieillir grand chose pour pouvoir être aussi affirmatif. Qualité perçue, tu nous pollue!!!

La swift est une compacte... On aurait tout entendu sur ce site !

bonjour, il ne faut pas oublier que tous les essais démontrent de la SSS est plus incisive et nerveuse que la TRS avec moins de cheveaux, la finition n'en parlons pas. De plus jusqu'à présent il y avait une différence de prix à l'achat en faveur de la SSS. Pour finir, les sièges sont toujours des Reccaro sans la SSS.

C'est trop demander que de vous demander d'être objectifs sur les commentaires?

On dirait des idiots, qui décrédibilisent un site entier depuis des années.

J'aime la Twingo rs, et j'attends des retours sur cette swift, car la première était intéressante.

Mon Dieu, un alien.

Ce serait donc bien que caradisiac se débarrasse de ses trolls un jour, et modère ses news plus efficacement.