Commentaires - Toyota Yaris Hybride HSD Concept en avant première de Genève

tres sympa cette new yaris citadine hybride le top le seul point negatif de toy c leur interieur qui ne sont pas au niveau des productions europeene

Vu l'encombrement du systeme hybride de Toyota, le thermique est probablement un 3 cylindres.

Le pare choc ar fait un peut gros sinon elle est pas mal :)

Vivement la version final et le comparatif avec la Honda Jazz Hybride.

Le thermique sera un 1.33l

qualité déplorable pour la YARIS avec que de nombreux problèmes de tout genre, certainement la plus mauvaise de toutes les japonaises vendues en Europe mais construite en France donc pas critiquée par la presse pour tout ses defauts

Qualité à des année lumière d'une HONDA et surement infèrieur à une simple KIA à moins que TOYOTA est évolué leur dernière citadine??... à bon entendeur

Nous avons une Yaris 1000 de 1999. Apres 12ans de service et 145000km on deplore une panne de autoradio.RIEN D4AUTRE A SIGNALER!!! Et le tableau

de bord en plastique dur n'est toujours pas cassé, n'est pas fendu,ni griffé,et fonctionne comme au premier jour.C'est ce qu'on appelle un tbleau de bord de mauvaise qualité.Selon les journalistes français.Moi j'en redemande. Et vous?

Bonjour à tous,je suis chaufeur taxi en Suisse (Bâsel)et notre flotte se constitue à 95% de yaris, c'est la raison pour là-quelle j'en pocède moi-même une acheté en 2005 (Donc l'ancient modèle avec boîte automatique traditionnel)dont je suis entièrement satisfait et qui contabilise à ce jour 402000km sans problèmes majeur. Mes seules dépense pour l'instant ont commencé après 330000km avec la boîte auto à changer, suivie du pot d'échapement et du démareur. Ce qui est plutôt normal et peu honéreux après 5ans de taxi en ville. J'ai même plusieurs colègues qui ont dépassé les 550000km avant de s'en séparer pour un nouveau modèle (après 2006) mais qui ont bien été déçu par celui-ci. Car la nouvelle boîte est semi-automatique, elle tombe sans cèsse en panne et doit constament être réinisialisé ainsi que l'embrayage qui lui non plus ne tien pas longtemps (entre 60OOO et 100000km) avant d'être changé. J'espère que ma yaris me tient encore jusqu'à l'arrivé de la hybride l'an prochain, mais surtout que celle-ci ne sera pas un fiasco comme l'a été la yaris actuel (En ce qui concerne la boîte automatique).Voilà pour l'info, bonne route et bonne chance si vous roulez en yaris.

D'accord avec le taxi suisse la boîte robotisée n'est pas top:pannes onéreuses (à 50000 km!!) attitude lamentable du sav et cette fâcheuse habitude de faire reculer la voiture en côte!!

j'ai une yaris elle a 10 ans

le controle est toujours négatif

et je n'ai pas de frais

bonjour juste pour vous signalez que se sera un moteur1.5de la yaris ts je peus juste vous dire que les standards de travaille et de qualités de toyota sont des plus pointus au monde certes leur plastiques n aspire pas réelle qualités mes pour travailler au lieux de production de cette auto je peus vous assurer que tous et mis en oeuvre afin d assurer la qualité la fiabilité et eviter les retours clients. Aussi rappelons que leur concurrent et je parle en connaissance de cause sont loing mes tres loing de se niveaux de perfection dans la production de celle ci .Pour info la yaris hybride et une excelente voiture ;)