Commentaires - Un mini Tiguan pour 2010

Michel Duberger Le 30/07/2008 à 08:43

Un mini Tiguan pour 2010

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Par AnonymeLe 30/07/2008 à 09:37

Photographie retouchée sous Paintbrush :lol:

Par AnonymeLe 30/07/2008 à 11:16

ni plus ni moins polo cross!

Par AnonymeLe 30/07/2008 à 11:47

Savez vous quand sortira la prochaine polo ?

Par AnonymeLe 30/07/2008 à 15:09

QUAND LES BLAIREAUX ARRETERONS D'ACHETER L'ACTUELLE.

Par AnonymeLe 30/07/2008 à 15:24

bof pas terribel quand même

Par AnonymeLe 30/07/2008 à 19:29

la prochaine polo sortira au 1 er semester 2009...a peu pres 6 mois apres la Golf 6..nido

Par AnonymeLe 06/08/2008 à 16:56

Très cher pour ne rien avoir de plus qu'un autre asiatique en l'occurence et moins fiable de surcroit

Par AnonymeLe 07/08/2008 à 22:36

y'en a qui roule en pousette, et qui critique la polo cross, en attendant on la regarde encore passer dans la rue!

Par AnonymeLe 08/08/2008 à 10:04

Euh... Vous auriez sorti ça l'année dernière, passe encore, mais avec une calandre de l'ancienne génération... Il faudrait peut-être commencer à mettre à jour vos croquis rigolos avec au moins la nouvelle calandre, non ? (voir Golf VI et Sirocco)

Par AnonymeLe 26/04/2009 à 15:36

J'attends avec impatience ce modèle.

Par AnonymeLe 28/09/2010 à 14:31

rien de ressemblable à la nissan juke qui le remporte au la main.style équipements et prix. Un fan de la juke.

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La Polo est une icône parmi les citadines teutonnes. Sa première génération, lancée en 1975 (38 ans déjà !) a eu ensuite une descendance ininterrompue jusqu'à aujourd'hui. Nous en sommes donc à la cinquième génération, qui n'a plus rien a voir avec la première, et qui se retrouve même bien plus grosse qu'une Golf 1. Sa réputation en terme de qualité de fabrication et de finition n'est pas usurpée. C'est une véritable "baby Golf" qui jouit d'une excellente image. Pourtant, durant sa carrière, certaines générations ont connu de nombreux soucis de fiabilité, et même jusqu'à il n'y a pas si longtemps. Et cette cinquième génération, auscultée ici, n'est pas totalement exemptes de défauts nous le verrons, certaines motorisations sont même à déconseiller. Elle existe en version 3 et 5 portes, et également en GTI, la plus délurée (hors atypique R WRC). Les cotes sont soutenues sur le marché, et les bonnes affaires rares.

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