Commentaires - Affaire Takata : le gouvernement veut imposer un "délai moyen d'intervention de 15 jours" 

Pour ma DS 5 hybride assemblée le 22 février 2017 qui était concernée depuis fin 2023 attendait le rappel réel vu qu'elle est récente.

Finalement le 26 juin, le rappel JGU est lancé et étendu à tous les exemplaires concernés. J'appelle dans l'après midi la concession Citroën Provins (77), l'airbag est commandé.

Il arrive le lendemain (27/06) à 10h, j'étais en RTT donc je me suis déplacé pour 11h. Arrivé à 10h59, je repars à 11h09.

L'airbag conducteur a été changé en 5 min, le technicien était habitué et en discutant avec la secrétaire, la grosse vague était déjà passée: ils changent plus de 1.2 PureTech que d'airbags d'après elle.

Donc si on a la possibilité d'aller un peu plus loin dans une concession de province, ne pas hésiter: y'a sûrement des délais plus courts.

oui enfin, bon ....

faut aussi juste un petit détails : avoir les pièces ! (avoir les Airbags en stock).

car vu le volume déjà changé et encore à venir, le problème est AUSSI là . le manque de pieces ( bcp de garages sont à flux tendu chez Citroën coté stock d'Airbags).

du coup tu fais les lois que tu veux garçon... mais si t'as pas la piece....

Faut faire une loi pour interdire les lois qui ne servent à rien ?

Comme dit précédemment, ça peut éventuellement valoir le coup d'amener sa caisse à 50-100 bornes de chez soi, dans une concession d'un bled paumé.

Pour peu peu bien évidemment de ne pas être paniqué à l'idée de mourir en y allant.

Car bien évidemment, même si certains ont pris le risque pendant 10 ans avec leur caisse, suffit de leur dire soudainement qu'il y a danger de mort pour qu'ils n'osent plus s'en approcher.

Le gouvernement aurait dû intervenir pour les casses moteurs, les AdBlue de ce groupe.

Forcément... là où tu vas, ils sont bien aprovinsionnés...

C'est une bonne chose , moi ma polo est soit disant concernée mais quand je vais sur le site de VW on me dit que non , j'espère que les constructeurs ne font pas exprès d' ignorer ce rappel, affaire à suivre...

??

T'as dit toi même que tu ne vas que dans la concession de ton village.

Pourquoi tu changes d'avis soudainement ?

Et ils ne t´ont pas changer ton puretech par la même occasion ?

Car il faudra y aller , et ce quelle que soit l´année !

Sur les panneaux d'affichage de l'A57, il y a un message "AIRBAG TAKATA FAITES VERIFIER VOTRE VOITURE"

C' est mathématique: beaucoup de véhicules sur lesquels il faut intervenir, donc au moins autant de pièces à prévoir. Pour autant, il n' y aura pas davantage de personnel mobilisable rien qu' à cette tâche, ni davantage de garages ouverts à plus d' heure.

Facile d' exiger, moins de gérer. Ca donne une bonne conscience de réclamer des réparations rapides en quantité.

C'est une très bonne chose de mettre la pression à Stellantis qui traite très mal ses clients. Les errements en cascade de ce constructeur auront de lourdes répercussions. Sur 25 voitures j'ai eu 12 Citroën , 5 Peugeot, 6 Renault avec des hauts et des bas.J'ai aussi eu une Toyota avec une qualité de service irréprochable et enfin une Volkswagen avec un service particulièrement nul équivalent à Stellantis aujourd'hui. Je n'achèterai plus de Stellantis ni de Volkswagen. Ma prochaine sera une Toyota que je considère désormais comme un constructeur français.

Quant est il des marques disparus??? Chevrolet?

dans le 1000...

les panneaux inutiles ! (messages ALAKON multiples et variés)

oui, faudrait faire revenir Coluche...

Pour une fois l'Etat a raison de presser un peu le mouvement. Mais il est à craindre que ce ne soit pas suffisant.

Le nitrate d'ammonium contenu dans les airbags Takata est un danger mortel. Avec le vieillissement, l'humidité et la chaleur le "pétard" qui permet à l'airbag de se déclencher provoque une une explosion apparemment beaucoup plus forte que prévue qui arrache des morceaux de métal et les envoie comme des balles à travers l'habitacle.

Un des derniers accidents à provoqué la mort de la conductrice. N'utilisez plus les voitures à risque!

ils t on changé surement l'airbag conducteur.. la c'est facile tu debranche la batterie..

et en une heure c'est fait..

moi j'ai fait changer la bague sur audi A1 maldadie connnue.. j'avais plus de kaxon et voyant airbag allumé.. ouvrir le colant est assez rapide...

par contre coté passager faut demonter le tableau de bord!! 1heure les 2 ? impossible!!

a mon avis ils te l'ont pas changé celui la!!!

verifie..!!

ya pareil a toulouse rocade toulousaine!!!

avat c'etait sympa ils te mettaient attention véhicule arretté pour te prevenir d'une caisse radar embarqué arrettée sur la BAU....

C'est l'apanage des politicards et technocrates, d'être déconnecté des REALITES quotidiennes des citoyens du pays . Ils, elles pensent qu'il suffit d'exiger pour que les choses se fassent. Et bien moi je demande que l'on divise par trois les bancs de l'assemblée, ministères, sénat, et les rémunérations des inutiles restants !

la solution on la connait desactive l'airbag!!

sur pas mal de caisse débranche la connectique sous le siege...!!

et roule doucement..

sinon investi dans un gilet pare balle et un casque de crs!!!

Y'a pas de concession Citroën dans son fameux village voyons !

En fait , etcomme toujours, démagogie et clientélisme !