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Commentaires - Bande d'arrêt d'urgence: 20 minutes d'espérance de vie, vraiment?

Martine Rigaudie

Bande d'arrêt d'urgence: 20 minutes d'espérance de vie, vraiment?

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« Des statisticiens ont calculé qu’un automobiliste en panne sur la bande d’arrêt d’urgence avait, en moyenne, une espérance de vie maximale de 20 mn »

Dommage de ne pas donner la source, car ça sent plus la statistique au doigt mouillé que calculer par un modèle.

Par

Je ne vois pas trop l'intérêt de cet article...sinon à laisser penser qu'on ne risque pas grand chose sur la bande d'arrêt d'urgence ! :blague:

Par

En réponse à al7785

« Des statisticiens ont calculé qu’un automobiliste en panne sur la bande d’arrêt d’urgence avait, en moyenne, une espérance de vie maximale de 20 mn »

Dommage de ne pas donner la source, car ça sent plus la statistique au doigt mouillé que calculer par un modèle.

   

de toute façon, quelqu'un avec un minimum de bon sens n'a pas besoin de telles infos pour comprendre la dangerosité de rester à proximité de véhicules pouvant rouler à 130 voire bien plus.

et un semi-remorque qui roule à 90 ne fait pas moins peur, bien au contraire.

bref, s'il y a des morts, c'est qu'on a en fait vraiment affaire à de véritables débilos, malheureusement nombreux, en ce bas monde.

Par

6 mn de nuit aussi selon la légende :bah:

Par

En réponse à smartboy

Je ne vois pas trop l'intérêt de cet article...sinon à laisser penser qu'on ne risque pas grand chose sur la bande d'arrêt d'urgence ! :blague:

   

Même interrogation...

Il y a des légendes urbaines que l'on doit laisser vivre pour le bien des personnes :bah:

 

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Par

un collègue avait perdu son ex femme quelques jours après le divorce. Sa voiture était stationnée sur la BAU de l'A1 gratuit entre Lille et Arras, avec un pneu crevé, la portière conducteur était quelques centaines de m plus loin et le cadavre "éparpillé" sur plusieurs km. Accident arrivé la nuit sur le retour du boulot, sans doute un camion qui est passé trop prêt d'elle quand elle a ouvert sa portière pour sortir de son véhicule et l'a emportée avant que plusieurs camions ne la déplacent et l'éparpille jusqu'à ce qu'un conducteur s'en aperçoive et contacte les secours. Même en étant divorcé, il a mis plusieurs mois à revenir bosser, et il a changé de boulot quelques mois plus tard, n'arrivant plus à circuler sur les autoroutes et voies rapides du nord. Il est devenu conducteur de petit train touristique, donc aucune chance qu'il emprunte l'autoroute.

Donc, dans ce cas, je dirais, moins d'une minute entre la sortie du véhicule et la fin de vie.

Pour avoir eu deux fois des pannes sur l'A1, je me suis toujours dépêché de sortir, et toujours du coté passager, jamais coté conducteur.

Par

Si Christophe Hondelatte cherche un remplaçant, tu me sembles avoir quelques prédispositions à faire valoir...

Par

Merci pour cet article..:bien:

J'avais toujours trouvé cette statistique bidon maintenant je sais pourquoi.

Malheureusement ce genre de bidonnage des chiffres est devenu la norme chez nombre de pseudos écolos et des hygiènistes.

Par

En réponse à fedoismyname

de toute façon, quelqu'un avec un minimum de bon sens n'a pas besoin de telles infos pour comprendre la dangerosité de rester à proximité de véhicules pouvant rouler à 130 voire bien plus.

et un semi-remorque qui roule à 90 ne fait pas moins peur, bien au contraire.

bref, s'il y a des morts, c'est qu'on a en fait vraiment affaire à de véritables débilos, malheureusement nombreux, en ce bas monde.

   

attention, il y a des ouvriers de services qui se font cartonner chaque année, alors qu'ils sont habillés en fluo, protégés par des éclairages clignotants sur remorques ou fourgons. et pourtant, chaque semaine, un fourgon se fait percuter par un conducteur "qui ne l'a pas vu".

Par

En réponse à ricolapin

Même interrogation...

Il y a des légendes urbaines que l'on doit laisser vivre pour le bien des personnes :bah:

   

Non justement.

C'est comme l'histoire de celui qui crie au loup tout le temps plus personne ne le croit jusqu'au jour où c'est vrai...

C'est comme pour le climat...à force d'analyses truquées pour "choquer les esprits" il y a de plus en plus de climato sceptique et la confiance envers les scientifiques s'étiole à juste titre

Par

En réponse à fedoismyname

de toute façon, quelqu'un avec un minimum de bon sens n'a pas besoin de telles infos pour comprendre la dangerosité de rester à proximité de véhicules pouvant rouler à 130 voire bien plus.

et un semi-remorque qui roule à 90 ne fait pas moins peur, bien au contraire.

bref, s'il y a des morts, c'est qu'on a en fait vraiment affaire à de véritables débilos, malheureusement nombreux, en ce bas monde.

   

C'est gentil de m'avoir répondu mais je ne vois pas le rapport avec ce que je dis ou le contenu de l'article. Comme d'autres, je m'interroge sur son intérêt, car on y minimise clairement le risque qu'il y a à s'arrêter sur une BAU.

Par

En réponse à B777300ER

Non justement.

C'est comme l'histoire de celui qui crie au loup tout le temps plus personne ne le croit jusqu'au jour où c'est vrai...

C'est comme pour le climat...à force d'analyses truquées pour "choquer les esprits" il y a de plus en plus de climato sceptique et la confiance envers les scientifiques s'étiole à juste titre

   

Ici, tant qu'on n'a pas la source indiquant qu'on a 20 minutes d'espérance de vie quand on s'arrête sur une BAU, on reste dans le non scientifique.

Vous parlez d'analyses truquées. Soit, mais si vous avez la source desdites analyses, vous pourrez le détecter. Sinon, vous serez simplement dans l'ignorance sauf à refaire vous-même tous les calculs (et bien entendu, vous avez tout le nécessaire pour le faire quant au dérèglement climatique).

Par

Quoi qu'il puisse être dit, le résultat est le même. C'est dangereux et puis c'est tout. Surtout quand c'est l'heure de pointe et que les débiles commencent à éviter les bouchons en remontant la BAU pleine balle pour sortir à la prochaine. Là faut pas être à pince sinon vous avez chaud à vos fesses.

Par

En réponse à B777300ER

Non justement.

C'est comme l'histoire de celui qui crie au loup tout le temps plus personne ne le croit jusqu'au jour où c'est vrai...

C'est comme pour le climat...à force d'analyses truquées pour "choquer les esprits" il y a de plus en plus de climato sceptique et la confiance envers les scientifiques s'étiole à juste titre

   

Bah en même temps quand les climatologues viennent te dire que 14°, des averses et une tempête c'est de saison arrivé au mois d'Août, pas étonnant que les gens deviennent climato sceptique. :areuh:

Par

En réponse à manu.lille

un collègue avait perdu son ex femme quelques jours après le divorce. Sa voiture était stationnée sur la BAU de l'A1 gratuit entre Lille et Arras, avec un pneu crevé, la portière conducteur était quelques centaines de m plus loin et le cadavre "éparpillé" sur plusieurs km. Accident arrivé la nuit sur le retour du boulot, sans doute un camion qui est passé trop prêt d'elle quand elle a ouvert sa portière pour sortir de son véhicule et l'a emportée avant que plusieurs camions ne la déplacent et l'éparpille jusqu'à ce qu'un conducteur s'en aperçoive et contacte les secours. Même en étant divorcé, il a mis plusieurs mois à revenir bosser, et il a changé de boulot quelques mois plus tard, n'arrivant plus à circuler sur les autoroutes et voies rapides du nord. Il est devenu conducteur de petit train touristique, donc aucune chance qu'il emprunte l'autoroute.

Donc, dans ce cas, je dirais, moins d'une minute entre la sortie du véhicule et la fin de vie.

Pour avoir eu deux fois des pannes sur l'A1, je me suis toujours dépêché de sortir, et toujours du coté passager, jamais coté conducteur.

   

après, un petit coup de rétroviseur ne fait de mal à personne.

le véritable danger est surtout de se faire tamponner par l'arrière. et si c'est par un routier à 90 km/h, qu'on soit dans ou hors de la voiture ne fait pas forcément une grande différence.

maintenant beaucoup de gens ne regardent pas dans le rétroviseur, suffit d'ailleurs d'avoir le retour d'expérience des motards, à ce sujet, pour en avoir la confirmation, mais également des cyclistes.

Par

En réponse à manu.lille

attention, il y a des ouvriers de services qui se font cartonner chaque année, alors qu'ils sont habillés en fluo, protégés par des éclairages clignotants sur remorques ou fourgons. et pourtant, chaque semaine, un fourgon se fait percuter par un conducteur "qui ne l'a pas vu".

   

disons qu'il y a 2 cas de figure bien distincts: ceux qui se font percuter alors qu'ils sont sortis de leur véhicule, et ceux qui, effectivement, sont dans leur véhicule et se font percuter par l'arrière par, pour le coup, un gros débilos, dont on se demande comment il peut avoir son permis.

à voir maintenant la part des morts étant dans leur voiture sur le bas côté depuis moins de 15 minutes pour savoir où est le plus gros du risque, précisément. :bah:

malheureusement, on ne peut pas grand chose contre la connerie des autres, si ce n'est de la tempérer, en sortant rapidement de la voiture, mais... à un moment opportun (personne en approche) et éventuellement du côté le plus sécurisé (c'est à dire du côté passager).

après, pour faire un parallèle pertinent, tu peux aussi être simple piéton en ville et te faire percuter par un connard alors que t'es en train de circuler sur le trottoir = ça s'est déjà vu, genre un individu complètement torché qui confond ses pédales ou n'a plus du tout sa tête.

donc, je dirais qu'à tout moment, il faut rester sur ses gardes et regarder un peu ce qui se passe autour de soi, sans pour autant que ça ne devienne une psychose.

mais vivre reste de toute façon une prise de risques, car mêmes ceux qui font attention à tout peuvent malgré tout être là au mauvais moment.

ce qui n'empêche pas certains d'être vraiment imprudents et d'augmenter significativement le risque d'être tué, à l'image du piéton zombi le nez plongé sur son smartphone le casque sur les oreilles et qui se met à traverser une rue sans même regarder ce qui peut arriver à gauche et à droite. :bah:

Par

Encore un risque de plus...

On avait déja le Sida, le Covid, le cancer, le réchauffement climatique, la pollution, la crise financière, le tabac, l'alcool, le cannabis, l'insécurité...sans compter "l'augmentation de la recrudescence" !!

Mais comment allons nous survivre à tous ces dangers qui nous guettent ?

Si ça continue, il va falloir refuser de naître : trop dangereux !!

Par

En réponse à fedoismyname

disons qu'il y a 2 cas de figure bien distincts: ceux qui se font percuter alors qu'ils sont sortis de leur véhicule, et ceux qui, effectivement, sont dans leur véhicule et se font percuter par l'arrière par, pour le coup, un gros débilos, dont on se demande comment il peut avoir son permis.

à voir maintenant la part des morts étant dans leur voiture sur le bas côté depuis moins de 15 minutes pour savoir où est le plus gros du risque, précisément. :bah:

malheureusement, on ne peut pas grand chose contre la connerie des autres, si ce n'est de la tempérer, en sortant rapidement de la voiture, mais... à un moment opportun (personne en approche) et éventuellement du côté le plus sécurisé (c'est à dire du côté passager).

après, pour faire un parallèle pertinent, tu peux aussi être simple piéton en ville et te faire percuter par un connard alors que t'es en train de circuler sur le trottoir = ça s'est déjà vu, genre un individu complètement torché qui confond ses pédales ou n'a plus du tout sa tête.

donc, je dirais qu'à tout moment, il faut rester sur ses gardes et regarder un peu ce qui se passe autour de soi, sans pour autant que ça ne devienne une psychose.

mais vivre reste de toute façon une prise de risques, car mêmes ceux qui font attention à tout peuvent malgré tout être là au mauvais moment.

ce qui n'empêche pas certains d'être vraiment imprudents et d'augmenter significativement le risque d'être tué, à l'image du piéton zombi le nez plongé sur son smartphone le casque sur les oreilles et qui se met à traverser une rue sans même regarder ce qui peut arriver à gauche et à droite. :bah:

   

il y a une sacré évolution des conducteurs. J'ai plus de 50 ans, et je ne connais quasiment plus d'accidents routiers mortels ou avec blessés grâves depuis plusieurs années. Le dernier, sur l'A1, ayant une quinzaine d'années. Par contre quand j'étais gamin, donc avant 1985, il y a eu des hécatombes, avec parfois des familles entières qui partaient en vacances en Espagne dans la 404 familiale avec 4 gamins et 2 parents et ne revenaient pas !

Des familles avec 2 enfants, cousins / cousines tués dans des accidents de moto ... j'ai le souvenir gamin d'avoir vu un cabriolet qui était passé sous une remorque porte bois d'un Latil qui sortait d'un bois, nous arrivions quelques minutes après l'accident, ma mère nous avait hurlé de fermer les yeux. ce genre d'accident ne devait pas être très courant mais l'est encore moins, les agriculteurs font plus attention, les véhicules tiennent mieux la route, freinent seuls et plus rapidement qu'un humain ...

Donc une statistique routière des années 70 n'est plus valable 50 ans plus tard.

Par

En réponse à franpir21

Encore un risque de plus...

On avait déja le Sida, le Covid, le cancer, le réchauffement climatique, la pollution, la crise financière, le tabac, l'alcool, le cannabis, l'insécurité...sans compter "l'augmentation de la recrudescence" !!

Mais comment allons nous survivre à tous ces dangers qui nous guettent ?

Si ça continue, il va falloir refuser de naître : trop dangereux !!

   

Sida => mortel : 40 à 50 millions de morts depuis le début de l'épidémie, environ 700 000 morts chaque année

Grippe => pas toujours mortelle, mais environ 7 000 à 10 000 morts chaque année en France

Covid => d'après l'OMS, environ 7 millions de morts, 1 à 1,2 millions de morts aussi bien au sein de l'UE qu'aux USA

réchauffement climatique => potentiellement la totalité des humains pourrait disparaitre en moins de 2 siècles - sachant qu'il est encore possible d'agir en limitant l'usage du CO2 fossile

Par

On écrit 20 min et non 20 mn.

Par

En réponse à al7785

« Des statisticiens ont calculé qu’un automobiliste en panne sur la bande d’arrêt d’urgence avait, en moyenne, une espérance de vie maximale de 20 mn »

Dommage de ne pas donner la source, car ça sent plus la statistique au doigt mouillé que calculer par un modèle.

   

J'avais appris cela au code de la route il y a longtemps.

Par

20 minutes même temps que sur le front en premier ligne appris à l'armée :biggrin:

Par

En réponse à Romain_RS2

6 mn de nuit aussi selon la légende :bah:

   

1"24 minute si habillé tout en noir.

Sérieusement, ces 20min d'espérance de vie, je les avais dans la tête quand je suis resté à peu près une demie heure à essayer de récupérer permis, CB, carte grise, CNI, passeport qui s'étaient envolés et éparpillés sur les trois voies. :beuh:

Avant d'aller chercher le débris repéré, je restais derrière le mur du terre-plein central et j'y retournai avant recommencer la manœuvre.

Les bagnoles sur la voie de gauche arrivaient à une vitesse quasi hypnotisante.

Tout cela pour récupérer deux ou trois débris (les pneus déchirent tout).

J'avais 23ans et pas peur de la mort.:blague:

Par

En réponse à smartboy

Je ne vois pas trop l'intérêt de cet article...sinon à laisser penser qu'on ne risque pas grand chose sur la bande d'arrêt d'urgence ! :blague:

   

c'est ça! la question à se poser, c'est simplement pourquoi la "durée de vie" d'un piéton sur autoroute est si faible. un piéton n'ayant rien à faire à priori sur l'autoroute, les usagers circulant dessus ne s'attendent pas à en voir. Lorsqu'il y en à un, notre regard est attiré par cette chose inhabituelle. Du coup on le regard, voire pour certains on le "fixe". Et on va là où se dirige notre regard. Ce n'est pas plus compliqué que ça

Par

Entre Vintimille (It) et Menton (Fr) il y a des milliers de piétons, dont femmes et enfants, j'ai même vu une poussette, qui ont passé la frontière par l'autoroute et ses tunnels ces 4 ou 5 dernières années. C'était beaucoup + exceptionnel avant. Leur destination est toujours 1 Londres ou 2 Paris. De Courrier International à l'Express et même le Figaro, sans compter la presse italienne il y a eu plein d'articles sur les migrants de l'autoroute.

Par

Quand j'ai vue 2 cave s'arrête sur la rocade toulousain pour ramasser des murs avec leurs gosses

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On prend tjrs un plaisir non feint à lire ta prose mirifique saupoudrée d'une homophobie exacerbée.

Par

En réponse à matrix71

Quand j'ai vue 2 cave s'arrête sur la rocade toulousain pour ramasser des murs avec leurs gosses

   

Des mûres? Ou des murs ? :biggrin::buzz::areuh:

Par

En réponse à Axel015

On prend tjrs un plaisir non feint à lire ta prose mirifique saupoudrée d'une homophobie exacerbée.

   

Oui, du type paranoïaque qui a toujours raison et ne supporte pas d'être contredit. Qui insulte les autres en se faisant passer pour une victime et les autres des fachistes. Des idées hyper stéréotypées typique des psychoses paranoïaques. Il traite les autres de PD mais c'est les autres les fachos. Vraiment grave ce type...:buzz:

Par

En réponse à SF90

Oui, du type paranoïaque qui a toujours raison et ne supporte pas d'être contredit. Qui insulte les autres en se faisant passer pour une victime et les autres des fachistes. Des idées hyper stéréotypées typique des psychoses paranoïaques. Il traite les autres de PD mais c'est les autres les fachos. Vraiment grave ce type...:buzz:

   

Et hyper jaloux de ceux qui ont des voitures potables sur ce site :brosse:

Par

32 piétons dont malgré 17 sur la bande d'arrêt d'urgence.

Qui dit que les 15 autres n'y étaient pas avant d'y être percuter et reprojeté sur les voies centrales .

Vu qu'il y a déjà 3 agents qui ont déjà péri cette année à fin juillet sans parler des pompiers et des gendarmes, au total ces 3 forces doivent facilement en représenter 1/3.

Alors, les Caras relater cette article, surtout comment on vous voit vous coller sur l'autoroute et vous dépasser sans raison lors de votre road-trip Espagnol me laisse pantois quand à votre connerie.

La distance de sécurité de 72 m à 130 minimale par temps sec , vous ne connaissez pas ni à 30 km/h où elle doit être déjà de 17 m.

Or on vous voit plusieurs fois vous coller comme des merdes à 5 m.

Je pense que l'amusement d'un soir avec la Léon SW a calmée les ardeurs de certains, et j'aurais été mort de rire d'apprendre le décès de l'abruti.

Par

En réponse à SF90

Des mûres? Ou des murs ? :biggrin::buzz::areuh:

   

Voilà révélée la raison du succès des SUV : on peut y faire tenir des murs récupérés le long des rocades. :blague:

Par

En réponse à matrix71

Quand j'ai vue 2 cave s'arrête sur la rocade toulousain pour ramasser des murs avec leurs gosses

   

ce devait être des maçons qui essayaient d'apprendre le métier à leurs enfants

:coolfuck:

Par

Le chiffre provient d'un calcul non daté qui a été fait sur la moyenne de vie des personnes qui vont décédées sur la BAU.

Il ne tient pas en compte les personnes qui sont restées en vie .

C'est donc juste la durée de vie moyenne des personnes qui y sont mortes .

Cela revient à dire en prenant les personnes mortes a l hôpital aprss un séjour de quinze jours en moyenne que l espérance de vie a l hôpital est de quinze jours.

Bon après c'est Caradisiac faut assumer ce qu'on y lit gratuitement .

Et donc c'est article bidon ne l'est aps plus que les réflexions café du commerce sur la fiabilité de la polo du beau frère , de l avis sans intérêt de la plupart de forum

Par

En réponse à Gdamac

Le chiffre provient d'un calcul non daté qui a été fait sur la moyenne de vie des personnes qui vont décédées sur la BAU.

Il ne tient pas en compte les personnes qui sont restées en vie .

C'est donc juste la durée de vie moyenne des personnes qui y sont mortes .

Cela revient à dire en prenant les personnes mortes a l hôpital aprss un séjour de quinze jours en moyenne que l espérance de vie a l hôpital est de quinze jours.

Bon après c'est Caradisiac faut assumer ce qu'on y lit gratuitement .

Et donc c'est article bidon ne l'est aps plus que les réflexions café du commerce sur la fiabilité de la polo du beau frère , de l avis sans intérêt de la plupart de forum

   

Vous avez raison sur l'analyse en revanche, au contraire de vous, je crois que l'article était clair sur ce point. Je suis souvent critique envers les journalistes mais ici mon opinion est positive.

Par

Sauf nécessité absolue...

Déja, rien que cette notion peut avoir des seuils bien différents d' un individu à l' autre. :blague:

Comme par exemple prendre un appel au téléphone, ou modifier les paramètres du GPS! J' en ai déja vu plusieurs fois s' arrêter en plein rond-point pour ce genre d' action, alors une bande d' arrêt d' urgence ferait figure de place de stationnement parfaite pour ça! :roll:

Par

En réponse à Axel015

On prend tjrs un plaisir non feint à lire ta prose mirifique saupoudrée d'une homophobie exacerbée.

   

C'est normal, c'est la moindre des choses. Et ce n'est pas réciproque. Et ça ne le sera jamais.

Je me demande comment tu fais pour toujours pondre, à l'image de ta photo d'avatar, des commentaires aussi insipides. C'est un segpa ou quoi?

Par

En réponse à ricolapin

Même interrogation...

Il y a des légendes urbaines que l'on doit laisser vivre pour le bien des personnes :bah:

   

Du genre qu'on peut pas filmer quelqu'un dans l'espace public ?

Du genre que le droit du sol existe en république française ?

Du genre que mon dieu malheur sainte-vierge ne mettez pas un pied sur la BAU autrement vous serez foudroyés à la seconde ?

Par

En réponse à ff317

C'est normal, c'est la moindre des choses. Et ce n'est pas réciproque. Et ça ne le sera jamais.

Je me demande comment tu fais pour toujours pondre, à l'image de ta photo d'avatar, des commentaires aussi insipides. C'est un segpa ou quoi?

   

J'ai de la peine pour toi. :bah:

Ca doit être dur de vivre en société avec de telle difficulté pour t'intégrer socialement et avec une frustration aussi marquée. :bah:

Espèrons que les services sociaux interviennent pour te prendre en charge avant un quelconque drame. :bien:

Par

En réponse à Axel015

J'ai de la peine pour toi. :bah:

Ca doit être dur de vivre en société avec de telle difficulté pour t'intégrer socialement et avec une frustration aussi marquée. :bah:

Espèrons que les services sociaux interviennent pour te prendre en charge avant un quelconque drame. :bien:

   

Laisse tomber, ça sert à rien de discuter avec un paranoïaque. Il a toujours raison, jalouse les autres, se place en victimes. :bah: Elle est bien ta photo d'avatar, et l'autre ne pourra jamais en avoir une, bien que s'inventant une fausse vie avec une belle voiture :buzz:

Par

En réponse à Twin1

Bah en même temps quand les climatologues viennent te dire que 14°, des averses et une tempête c'est de saison arrivé au mois d'Août, pas étonnant que les gens deviennent climato sceptique. :areuh:

   

Confondre météo et climat démontre de très grandes et inquiétantes carences intellectuelles. :redface:

Inquiétantes car la plupart des climatologues évoquent le DÉRÈGLEMENT-réchauffement climatique, sais tu ce que signifie le terme DÉRÈGLEMENT ??? Apparemment non...:non:

La France n'est pas le centre du monde, et peut-être serait-il judicieux de voir ce qu'il se passe en dehors de ses frontières. (Certains endroits au niveau des mers et océans ont atteint puis dépassés des records de températures depuis le début des relevés océaniques, le Canada a battu son record de superficie de forêts brûlés sur une année.)

Il vaut mieux se faire discret lorsqu'on est à ce point inculte et ignorant. :wink:

Par

En réponse à rameurpl

J'avais appris cela au code de la route il y a longtemps.

   

c'était même l'une des questions piège pouvant faire foirer le passage du code (comme d'autres, genre, combien de morts par an en France sur les routes ?).

Par

En réponse à mekinsy

Confondre météo et climat démontre de très grandes et inquiétantes carences intellectuelles. :redface:

Inquiétantes car la plupart des climatologues évoquent le DÉRÈGLEMENT-réchauffement climatique, sais tu ce que signifie le terme DÉRÈGLEMENT ??? Apparemment non...:non:

La France n'est pas le centre du monde, et peut-être serait-il judicieux de voir ce qu'il se passe en dehors de ses frontières. (Certains endroits au niveau des mers et océans ont atteint puis dépassés des records de températures depuis le début des relevés océaniques, le Canada a battu son record de superficie de forêts brûlés sur une année.)

Il vaut mieux se faire discret lorsqu'on est à ce point inculte et ignorant. :wink:

   

La vérité est que ce dérèglement climatique n'est impactant que dans certains endroits, alors que d'autres ne les subissent pas, voire même en profitent.

Par chez moi, à l'Ouest de la région parisienne, je n'ai pas eu de canicule depuis au moins 3 ans, et ça fait 10 jours qu'il pleut régulièrement. D'ailleurs, ma mare est pleine à ras bord et le jardin est détrempé.

Faut faire attention à ce que disent les médias, car ils se polarisent toujours sur les endroits où ça va mal.

Et s'ils ont fini par parler de la pluie, c'est qu'à force de ne plus parler que de réchauffement climatique et de canicule, des vacanciers, notamment en Bretagne et en Normandie, ne comprenaient pas qu'ils puissent pleuvoir. :cyp:

Faut dire que cette fixette qu'ont les médias français à parler de la France en se polarisant sur les problèmes du Sud du pays sont assez fatigants, à la longue.

 

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