Commentaires - BYD devient la cinquième plus grosse marque automobile du monde

Elle va donc choper un gros byd.

Ok, je sors.

Je me demande pourquoi les Chinois achètent autant leurs daubes .

Apparemment pour eux les qualités essentielles d'une auto ne les incombent pas.

À savoir l'efficience, le confort de roulement , la tenue de route .

À ce demander si tous les constructeurs ont fait ce choix.

Pourtant la MG4 nous a démontré le contraire , fort heureusement pour nous.

Le test sur km77 est pourtant horrible.

Le savoir faire des constructeurs historiques reposait essentiellement sur leurs qualités de motoristes. Aujourd'hui faire un moteur électrique de 300 CV est à la portée de beaucoup d'industriels. Il y a 20 ans tout le monde se moquait de leurs voitures. Dans 5 ans, tout le monde se ruera sur leurs autos moins chères, fiables et qui répondront aux critères occidentaux.

Ne pas oublier que la majorité des conducteurs sont peu portés par la passion automobile.

Les français achètent bien les voitures françaises, peugeot en tête, pourtant tous le monde sait que c'est extrêmement cher, mal fini, bas de gamme et peu fiable...

Je doute pas qu'une fois que le réseau / logistique sera au point, ca va souffrir pour les constructeurs "historiques".

Attention tout de même à la réputation ... il est très difficile de casser une mauvaise réputation donc les premiers modèles doivent être corrects (qualité de fabrication / fiabilité).

Une fois la réputation installée, ils pourront faire comme les "vieux" et baisser en qualité / augmenter en prix.

C’est de la triche à ce niveau, s’il n’y avait pas 1,2 milliards de chinois avec un bon pouvoir d’achat, cette marque ne serait jamais dans le top 5. En gros, il suffit d’être numéro 1 en Chine pour être dans ce classement, donc facile pour une marque chinoise

La montée en puissance la plus fulgurante de l'histoire automobile.

commentaire aigre de mauvaise foi.

La bière Chinoise très voir trop calorique

On a eu droit aux Visa , Axel , AX et autres guimbardes non seulement hideuses et pas fiables .... merci

blablabla...le parquet Français est fait à partir de chênes Français, les billes de chêne font un aller retour en Chine et revendu chez nous sans PB , et avec la marge qui va bien en GSB ou chez les distributeurs ....soyez sympa, admettez tout simplement qu'ils font eux aussi de la qualité et que la France n'est pas le nombril du monde ...loin de là (on a beaucoup d'influenceurs , youtubeurs , stars de la chanson type "the voice" et j'en passe ...ds tout les cas pas de leçon à donner côté travail aux Chinois du respect svp ...

Le test sur km77 est horrible pour la MG4 ? On n'a pas vu le même alors. Ça n'est pas la référence de la catégorie, mais elle fait mieux qu'un Peugeot 2008 et (pour être dans la même catégorie) presque aussi bien qu'une Cupra Born ou une Megane eTech... Pas mal, non ?

Franchement les électriques de BYD sont pas encore au niveau des meilleures...

Ilo n'y a plus les ecarts important de prestations que l'on constatait, il y a 40 ans.

Les gros pneus et les aides électroniques (esp) ont bien aidé.

je suis allé en Birmanie et au Vietnam avec plein de motos, bus et camions chinois, et bien je ne les pas vu en panne .

Pourtant une moto chinoise coûtait un peu plus de 500 $ , mais ça roule dans 30 cm de gadoue, d'autres fois avec 5 persoonnes dessus, tractant des remorques avec des cochons, etc... Donc il savent faire le matériel adapté au besoin. Nos équipes marketing occidentales ansi que les journalistes ont déja pris une grande claque avec l'arrivée de la Logan . La leçon n'a pas bien été apprise !

n'importe quoi mais bon...

Warren Buffet qui avait investi lourdement dans BYD (dépensant 232 millions de dollars pour acheter 225 millions d'actions BYD en 2008, au prix d'environ 1 dollar par action) doit être comblé.

Je viens de vérifier. x35 en 15 ans. Les riches c'est fait pour être très très riche !

Les Chinois sont ultra chauvins.

Après je leur en veux pas en même temps ils ont raisons et on devrait l'être aussi

Et puis ça fait les pieds aux constructeurs qui ont voulu "profiter" d'une main d'oeuvre bon marché...pour au final se faire bouffer par ces derniers en leur filant clé en main techno et savoir faire...

Bien fait.

Par contre BYD ils ont beau vendre des tonnes en Chine, en Europe c'est clairement pas gagné pour eux vu leur design ultra anonyme de VTC et leur prix pas du tout compétitif...

MG est bien plus intelligent de ce côté et des marques comme NIO ou Zeekr seront bien plus pertinente sur le marché Européen.

Un Européen n'est pas un Chinois...pas encore du moins

non je parle de la BYD.

c'est l'une des dernières .

Ces chiffres montrent le positionnement mondial de renault : hors top 10 .

Avec 0 véhicule en France (ni même en Europe ?).

Pour rappel, Warren Buffett est un "self made man" et très loin d'être un flambeur.

Il a aussi connu des échecs cuisants.

Son fonds (Berkshire Hathaway) est à la tête d'un portefeuille de 333 milliards d'USD (dont 49.4% sur Apple) alors l'investissement initial de 232 millions dans BYD, c'est la monnaie du pain. Investissement en partie vendu d'ailleurs.

Et avec 147 milliards de liquidités dispo, le fonds a largement les moyens de faire "quelques emplettes".

Certainement pas

tu es très mal informé, et tu projettes ton chauvinisme sur les autres.

Prend un clavier, un moteur de recherche, un traducteur en ligne (si tu ne comprends pas bien l'anglais) et fait ton étude. Reviens dans quelques jours. Peut être que tu auras évoluer

Tout à fait; le chinois est différent. Il est moins arrogant mais plus sur de lui.

Il est humble, travailleur, très intelligent. Respectueux des autres. Les chinois se perçoivent comme une des plus grandes civilisations de l'histoire. Ils ont inventé l'encre, l'imprimante, la boussole, le différentiel, les billets de banque, l'imprimerie, les fusée, la poudre, les feux d'artifice quand nos ailleux étaient encore des gaulois sous contrôle romain.

Si un jour tu visites la Chine, tu découvriras à quel point le pays est avancé technologiquement (shenzen c'est de la science fiction). Le pays est très sécurisé, tu peux sortir à 5h du matin, personne ne t'embetera.

Ils sont très exigeant comme consommateurs contrairement à ce que tu penses. D'ailleurs, va voir les sav que les allemands offrent aux chinois tellement ils ont peur de perdre leur réputation.

La Chine a le meilleure classement scolaire au monde. Des études sur les quotien intellectuels aux états unis (avec toutes les limites que ça a mais ça reste un indicateur), les chinois ont les scores les plus élévé, avec les japonais et les coréens. Ils sont également les premiers en université.

Ils sont la première puissance mondiale en brevets de haute technologie.

Vu de Chine, l'automobile n'a rien d'un enjeu. Ils sont focalisés sur les semi-conducteurs et l'informatique embarquée.

Ce que tu considères comme un objet technologique, ils le considèrent comme un tas de taule, ce qui les intéresse, c'est la robotique, les progrès en batterie et les puces qui sont elles indispensables aux auto.

BYD par ex, est un constructeur totalement intégré. Il fait tout.

il faut savoir que la Chine sort d'une guerre civile qui leur a empoisonné un siècle. ils sont en train de retrouver leur position naturelle. Je ne sais pas si on t'a appris ça à l'école. Que la Chine a toujours quasi systématiquement était le premier pib mondial jusqu'au 18 19 eme siecle.

Lorsque rome dominait la méditerranée, le pib et la technologie chinoise étaient déjà supérieus. Ca aussi ca ne t'a pas été enseigné.

Mais encore une fois, tu as un cerveau, un clavier et un moteur de recherche.

Beaucoup de blabla mais les faits sont là, les électriques BYD ne sont pas au niveau des meilleures c'est factuel et le prix est trop élevé en Europe. Tesla n'est pas près de se faire doubler par BYD en Europe..

Un parking GEFCO en Belgique est (vraiment) rempli de BYD

normal avec un pays d'un milliard et quelques cacahouètes d'habitants.

Là, tu va créer des chocs dans les esprits. Oui la Chine reprend sa place naturelle, la première, du simple fait de son passé récent ou ancien et du nombre de chinois. L'Inde (qui a inventé beaucoup elle aussi) peine face à la Chine, sa société trop inégalitaire freine le développement.

C'est assez facile à comprendre et les agitations actuelles ne devraient pas changer grand chose.

Il y a actuellement un campagne de dénigrement de la Chine qui devra trouver chaque décennie de nouveaux arguments tant les arguments passés et actuels s'effondrent au fil du temps face à la réalité. Les dirigeants chinois sont peut être les seuls de la planète a penser «long terme».

km77 a part des tests a la con de l'élan ils font quoi ? Parce que si il y a bien un truc idiot et nutile c'est bien cela... ca ne juge de rien... enfin bon avec le sboites a piles les critères d'une voitures sont passé de qualité d'assemblage, agrément de conduite, confort et qualité de l'interieur à test de l'élan, 0/96 et presence d'un chargeur de tel sans fil voir même de combien de variété de pets différent il y a pour les clignos...

Certains avis sur cette marque me font penser à ceux concernant les vélos fabriqués en Chine.. On zappe complètement que les Chinois ont fabriqué des milliards de vélos et des centaines de millions de voitures! Aujourd'hui ils savent faire..

les chinois achetaient étranger... la c'est fini .. 3 raisons.

le prix.. la qualité.. le patriotisme..

aujourd'hui vw vend plus rien en chine.. et il est en train de se faire virer comme avant lui pijo rino.. etc..

vw ne veut pas se faire virer et fait comme BYD..

il vend ses éléctriques entre 16 et 20 000 en chine!!

par contre en europe les marques européennes continuent à prendre le client pour un con..

40 000 les marques européennes!!

aprés bonus!!

il est sur que byd MG vont s'interresser au gateau européen...

et ils vont se régaler...

ya pas de normes sur l'electrique.. et c'est pas en sucrant le bonus que çà changera quelques chose!!

pendant des années le marché européen s'est protégé en thermique avec des normes de tarés!!

qui ont imposé du 3 pattes fragile!!!

à a empéché les chinois.. voir les ricains de vendre...!!

qui achete une mustang avec 40 000 de malus.. voir une japonaise avec un bon 4 cylindre 2l5...

seul toy a réussi en mettant de l'hybride...

l'automobile en europe a toujours été hors de prix...

le nissan rogue et son 2l5.. c'est 25 000 au usa..

ici ce'est le nissan kaskai... avec son 1l3 à 40 000!!!

bref oui on se fait entuber en europe depuis des années..

çà va changer avec l'electrique...

grosse puissance... petit prix chez les chinois...!!

BYD va faire mal.. trés mal!!!

le nouveau dachiassse!!!

Et ces mêmes chiffres me font bien marrer quand je pense aux remarques sur Honda des quelques aigris électriques, focalisés sur les ventes françaises, mais qui oublient le poid lourd que représente Honda dans les ventes mondiales, surtout comparé aux nains électriques !

Honda reste, et de loin, le 1er producteur mondial de moteurs thermiques grâce notamment aux 2 roues et aux jardinage. Clairement des scooters Honda j'en ai vu partout, des pistes Andines Peruviennes aux montagnes du Vietnam, idem pour leurs tondeuses à gazon. N'empêche que leur avenir en auto est incertain. Ils n'ont pas cru dans les PHEV, comme d'autres constructeurs qui considèrent que ce n'est qu'une étape transitoire entre VT et VE, mais dans les territoires où l'installation de SUC sera long voire impossible, ça risque de durer. Et côté VE ils sont loin d'être en pointe. Le thermique va durer encore plusieurs décennies paraît il mais il risque bien de s'appauvrir en valeur pour concerner essentiellement les marchés emergents qui n'ont pas les moyens de basculer massivement vers le VE à cause du coût des infrastructures à mettre en place. Le marché du thermique low cost n'est clairement pas le positionnement de Honda aujourd'hui.

Mais ils peuvent s'adapter. Et je leur souhaite, je reprendrais bien une 5e moto Honda mais je ne trouve aucune machine vraiment excitante chez eux en ce moment.

C'est laid, c'est SALE ! A force de copier les autres, ils n'ont aucun style PROPRE !

Vous devez mépriser profondément la civilisation chinoise pour raconter de pareilles âneries

Il n'empêche que ton interlocuteur a raison : ils sont chauvins et nationalistes. Et ils ont raison de l'être.

je dirais meme plus commentaire aigre-doux...pourtant il a raison sur le principe :-)

Je partage totalement ton avis.

Si un jour tu pars travailler et/ou faire du tourisme en Chine tu verras comme ils sont peu polis et peu sympathiques et comme ils crachent partout et tout le temps (c'est culturel ?) de façon dégueulasse...

A chacun sa vision de la réalité.

Alors on va aller sur des faits et uniquement sur des faits. Le mot chauvin a une définition large et péjorative. Nationaliste est péjoratif. Patriote n'est pas péjoratif car il suppose un sentiment d'appartenance nationale sans exclusion de l'autre. Le patriotisme n'est pas agressif, le nationalisme oui. Alors oû pose t on le mot "chauvin" ? Dans quelle catégorie.

Bon ce n'es même pas vraiment le plus important, allons sur les faits puisqu'il s'agit d'évaluer les choix du consommateur d'un pays donné et non le jugement d'une population entière dont la culture nous est lointaine.

Si on prend catégorie par catégorie et on voit les ventes :

-Les meilleures ventes thermiques premium en chine sont les allemandes.

-Les meilleures ventes éléctriques en Chine sont : tesla et les chinoises

-Les meilleures ventes thermiques généralistes se partagent entre chinoises, coréennes et européennes (qui à terme auront du mal)

Que voyons nous ?

Dans chaque catégorie, les ventes en Chine ont été faites par les meilleurs modèles plus que par nationalité

Et quand les voitures chinoises étaient en retard, elles se vendaient moins.

Pour mois, c'est un tableau d'un achat rationnel et non spécifiquement chauvin, au point d'acheter un modèle moins bien parce qu'il est chinois.

Passons au luxe.

-Première ventes en Chine, ce sont les entreprises françaises. Nous vendons par milliards aux chinois des produits de luxe et des spiritueux.

La Chine a une longue histoire de luxe (soie, porcelaine et j'en passe). Actuellement, ils sont le plus grand marché de luxe au monde et la France est très bien positionnée (il faudra penser à ça quand ursula voudra leur mettre un blocus sans passer par l'OMC)

-Sur les smarphones, l'iphone fait des chiffres faramnieux en Chine. Ils lui reconnaissent encore un positionnement (en même temps, l'iphone est tout autan chinois qu'américain) Sachant que les usa sanctionnent huawei. les android par contre passent une mauvaise phase ? Pour une raison simple, ils font mieux que la concurrence

-Tesla est encore numéro 2 éléctrique en Chine, tout juste dépassé par BYD. Et tesla est américain.

Factuelement, le chinois consomme sur des critères logiques. Je ne pense pas qu'on doit leur donner une quelconque leçon de chauvinisme

A peine pointent ils le bout de leur nez, que la commission (reconnu pour ses anciennes actions brillantes) veut jouer à plus de protectionnisme.

Il faudra rappeler à ces gens (qui désormais nous donnent une réputation de mauvais joueurs, dévastatrice à long terme) que les chinois achètent depuis 30 ans toute forme de produits européens (ils ont littéralement sauvé VW audi qui étaient dans une mauvaise passe)

C'est très mal placé de leur coller cette étiquette pendant que nous n'acceptons pas la compétition. Et que nous acceptons l'ira qui est selon plusieurs experts, illégal au sein de l'OMC.

Aucune leçon à leur donner.

j'ai été en Chine mais peut être que nous n'avons pas visité les même endroits. C'est un pays continent, tu peux dire pareil des rues de philadelphie (j'ai aussi vu des junkies allongés dans les villes) et quand je reviens à Paris, je vois un aéroport du tiers monde.

Et quand j'ai pris le métro, ça sentait la pisse. Nous sommes pourtant un petit pays à côté.

Eux aussi sont venus l'été et leur bus a été dévalisé en plein paris.

ça c'est ce que voient les chinois quand ils viennent chez nous. Sans parler du serveur parisien antipathique, des chambres d'hôtel minuscule, des rats à Paris (j'en ai vu par dizaine)

Tes généralités sont à relativiser (je l'espère) Ne pas se contenter d'M6 pour s'informer sur un pays (je ne parle pas spécifiquement de toi)

"Il y a actuellement un campagne de dénigrement de la Chine "

tout à fait et pas seulement contre la Chine. Nos médias dénigrent ou polémiquent sur beaucoup de pays actuellement. (voir actualité récente). Certains sont abjectes. Et ils sont le prolongement du système, ce qui nous vaut des déclassements. Pire ces médias sont authentiquement mauvais et médiocres. Ils ne s'en rendent même pas compte. L'appauvrissement des plateaux de certains médias est juste effarant.

objectivement, je ne vois pas un chauvinisme plus marqué qu'ailleurs, peut être moins.

Par contre, je vois du chauvinisme objectif et instituonalisé lorsqu'il est inscrit dans un texte de loi et illégal aux yeux de l'OMC (recherche sur net rapide). IRA

Sans parler du chauvinisme deguisé en normes à homologuer. Sur ce avait pesté Trump d'ailleurs.

Que la chine soit protectionniste cela va de soi, mais elle ne l'est pas plus que les autres.