Commentaires - C'est fait, Dacia a gagné le Dakar mais Sébastien Loeb devra encore attendre après dix ans de tentatives

Et ben tant mieux pour eux.

Bravo la Roumanie !

Nasser Al-Attiyah un spécialiste qui gagne, normal !!!

Bravo Prodrive

Seulement 2 secondes d'écart entre le premier et le second à moto.

Et un temps total pas si éloigné de celui des voitures( 4s). Pourtant les motos ouvrent la route, le pilote fait aussi office de navigateur. Et surtout pas question de bouriner, car il n'y a que deux fragiles roues.

Clairement Benavides et Brabec sont des dieux au Dakar.

Peugeot faisait rêver pendant nos années collèges avec le Dakar. Plus tard j'ai eu l'occasion d'acheter une 205. Aujourd'hui, où est Peugeot. Retirer du Dakar juste pour de la rentabilité. Et ne fait plus rêver. Dommage.

"Le Qatari Nasser Al-Attiyah remporte pour la sixième fois le Dakar"

Le big boss du Dakar.

Où sont Audi, Mitsubishi, Porsche, Yamaha, BMW au Dakar? etc...

La roue tourne.

Ironique quand on voit comment certains dénigrent Dacia.

peugeot fait ronfler une 9X8 sur circuit il me semble .. encore en 2026 non ?

peugeot reste l'équipe qui a gagné le DAKAR à sa première participation ( Vatanen et la 205 T16 )

et ça... Dacia l'a pas fait .. mais bravo à Nasser.

Prodrive ? C’était pas les spécialistes de Subaru ?

la tuile pour Toyota qui met sa première voiture à seulement la 8eme place

Comme quoi rebadger un véhicule, c'est porteur

Encore raté pour Sébastien Loeb , 4 ème.

Dommage.

Ça fait dix ans qu´il n´a rien gagné ?

Je ne sais pas si c´est une course qui lui convient .

Heureusement qu´il a eu quelques titres précédemment, car en ce moment il m´attriste comme Poulidor .

Je le rappelle que les victoires de la 205 T16 avait une forte influence sur la 205 GTI surtout en 130 ch .

Je me demande si les clients Dacia se précipitent sur la nouvelle Spring 100 ch ( nom le plus sportif de la gamme Dacia )

Ça me donne envie d'acheter une caisse à savon roumaine... mais non je plaisante...

Le rallye est une chose le rallye raid comme le Dakar en est une autre. Quand on voit sur quoi ils roulent on se dit qu'une crevaison est parfois une moindre chose.

Il y a une part de pilotage, de navigation mais beaucoup de chance.

En dehors des fautes, pourquoi certains cassent là où d'autres ont pu passer à la même vitesse, la préparation et la "fiabilité" du véhicule ne suffisent pas toujours.

Dacia et les Sandriders s'étaient bien préparés et le pilote arrivé en tête au final est tout de même un spécialiste de la spécialité et tout ça , ça aide à conjurer la malchance.

la 205 T16 ressemblait quand meme '' un peu '' à une 205 à vendre dans la concession le look était conservé.

le proto Dacia du Dakar ressemblant à une voiture de course du désert faite rien que pour ça avec juste de DACIA le logo sur le capot , ça ne ressemble en rien à ce que vend DACIA dans ses concessions.

donc les retombées pas sur du tout ..

Effectivement trop de différences avec un modèle de série de chez Dacia.Au temps de la 205, effectivement on pouvait trouver des autocollants sur les voitures neuves qui célébraient la réussite en compétition.J'ai vu ça sur des Peugeot mais aussi Renault ou Ford.

Pour l'anecdote:

Dans les années 1970,l'une des plus grandes victoires de Ford a été obtenue au rallye de la Coupe du Monde Londres-Mexico avec une Ford Escort 1850 GT.

Cette victoire a directement donné naissance à un modèle de série la fameuse Escort "Mexico", une édition spéciale en honneur à la voiture de rallye, ce qui a relancé les ventes et le succès du modèle.

C'est juste oublier qu'il a gagné le monte-carlo en 2022 !

C'est ainsi pour TOUTES les voiture. pas plus pour Dacia que pour les autres .

Pour Titeuf qui est déja atteint Alzheimer qu'il regarde chez son constructeur chéri à quoi ressemblai une 2008 DKR et qu'il me trouve une pièce commune avec la voiture de série.

Renault a gagné le Paris Dakar avec une R20 plus proche de la voiture de Mr TT le monde que la 205 raid. Il aurai mieux valu qu'il ne commente pas !

Il est chez lui

Comme si la 205 T16 avait quoi que ce soit d'une 205 à part le look.

Je ne savais pas qu'il y avait des 205 de 550cv

Puis bon, c'est pas comme si pour la première participation de Peugeot il n'y avait.....personne en face....

Loeb ne gagnera jamais le Dakar, 10 essais = 10 échecs !

Il devrait plutôt tenter les 24 H du Mans !

Quand à dire que c'est une "Dacia" qui a gagnée....

Pas un morceau d'une Dacia là-dedans, même pas un moteur Renault....

Je ne comprends pas bien l'obstination de l'ami Sébastien.. Gérer une course de plusieurs milliers de km dans le désert entre deux crevaisons est certainement intéressant puisqu'on trouve des candidats, mais sur un plan purement sportif ça laisse quand même à désirer..

On devrait demander à Verstappen ce qu'il en pense!

C'est un challenge comme un autre, et effectivement il a un manque de chance. la vie est ainsi, il n'a pas manqué de chance dans sa période rallye en France et WRC et dans cette discipline, il n'est pas "verni" . Alonso, n'a pas eu la chance d'Hamilton ou Verstappen avec un talent comparable. Schumacher a eu une certaine chance en F1 et n'en a pas eu au ski. Ainsi va la vie. il a LARGEMENT le potentiel pour gagner le Dakar, cette année c'était possible il y a eu une panne de direction assistée qui lui coûte peut être la victoire.

15 mn après 49 heures de compétition, c'est moins de 5/1000 de performance.