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Commentaires - Devinez quel est le rapport entre le nouveau Dacia Duster Spirit of Sand et Sébastien Loeb

Cédric Pinatel

Devinez quel est le rapport entre le nouveau Dacia Duster Spirit of Sand et Sébastien Loeb

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Par

- un hommage à un programme arrêté,

- une série spéciale qui n’a rien de spécial,

- un lien à Dakar qui n’existe pas,

- un rappel gratuit que Loeb n’a pas gagné...

C'est un festival :areuh:

Par

En réponse à Gastor

- un hommage à un programme arrêté,

- une série spéciale qui n’a rien de spécial,

- un lien à Dakar qui n’existe pas,

- un rappel gratuit que Loeb n’a pas gagné...

C'est un festival :areuh:

   

C'est du marketing pour bobo,et cela marche,ou non,la preuve on répond et on n'achète pas.

Par

Qui voudrait d'une caisse qui donne l'impression d'être tout le temps sale ?

Par

Rarement un titre n'avait autant été éloigné du contenu. Ça c'est fort :ddr:

Par

Livrée sale dès la sortie de concession

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Qui voudrait d'une caisse qui donne l'impression d'être tout le temps sale ?

   

Tu as pas besoin de la nettoyer…

Par

Donc on paye cher une voiture toujours sale en apparence ! Assurément un plus dans la vie… :blague:

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Qui voudrait d'une caisse qui donne l'impression d'être tout le temps sale ?

   

Toi si on te la donne

Par

En réponse à Gastor

- un hommage à un programme arrêté,

- une série spéciale qui n’a rien de spécial,

- un lien à Dakar qui n’existe pas,

- un rappel gratuit que Loeb n’a pas gagné...

C'est un festival :areuh:

   

le festival n'est pas encore terminé .

meme si là oui c'est risible surtout parce que Dacia arrete la discipline et sort cette serie spéciale .. si Dacia y restait ça avait un soupçon de sens quand meme.

bref là oui c'est :lol:

le Festival ne fait que commencer !

car on va nous ''bassiner'' avec l'écurie Française Alpine F1 dès demain ( début des essais libres ) avec une écurie Alpine qui a un chassis Anglais et un moteur Allemand.

alors si, parait que y'a encore un pilote made in france. pour le reste... pour moi qui a grandit avec renault en F1 depuis ( je parle pour moi ) au bas mot 40 ans .. cette écurie Alpine est tout, sauf française :up:.

Par

En réponse à dyna

C'est du marketing pour bobo,et cela marche,ou non,la preuve on répond et on n'achète pas.

   

T’es pas roumain, donc tu ne peux pas l’acheter

Par

Sympa la déco même si j'ai bien conscience que ça ne va pas plaire à tout le monde.

Mais pour l'instant ce n'est pas pour notre marché :bah:

Par

En réponse à Gastor

- un hommage à un programme arrêté,

- une série spéciale qui n’a rien de spécial,

- un lien à Dakar qui n’existe pas,

- un rappel gratuit que Loeb n’a pas gagné...

C'est un festival :areuh:

   

Oui mais Audi a, aussi, immédiatement arrêté son programme après la victoire (avec Carlos Sainz Jr). Et il y a des tas de gens qui achètent des Audi "Quattro" pour ne jamais quitter le bitume des quartiers chics. Donc, Dacia aurait tort de se priver. D'autant qu'il a été démontré (au Maroc) que le Duster 4x4 était très compétent hors-piste (cf. émission Auto Moto où on le voit franchir des pentes rocailleuses redoutables).

Par

@Cédric Pinatel, comment ça "ni l'un ni l'autre ne l'ont remporté" ? Dacia a bien gagné le Dakar avec Nasser Al-Attiyah.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Qui voudrait d'une caisse qui donne l'impression d'être tout le temps sale ?

   

La branche ultra de ceux qui veulent un look "baroudeur" (grosses protections en plastique brut, ...) alors que le pauvre véhicule ne verra jamais de sa vie un simple chemin de terre ?

Sinon pour Pinatel : V6 biturbo très puissant ... capé à 360 ch pour la catégorie reine, si les véhicules sont impressionnants, c'est pas vraiment de par leur puissance moteur.

Par

on pourra écouter du Renaud en boucle..

500 connards sur la ligne de départ..

https://youtu.be/BrXSI1Co200?is=Lbn66d9rpLhelnC-

Par

On s'en fout du Duster

Maintenant le must c'est le Bigster, c'est Caradisiac qui nous le rabâche :bah:

Par

En réponse à gimmick49172

@Cédric Pinatel, comment ça "ni l'un ni l'autre ne l'ont remporté" ? Dacia a bien gagné le Dakar avec Nasser Al-Attiyah.

   

Exact.

Une série spéciale Al-Attiyah devrait au moins voir le jour, vu le nombre impressionnant de Dakar gagné.

Par

En réponse à dyna

C'est du marketing pour bobo,et cela marche,ou non,la preuve on répond et on n'achète pas.

   

Pour bobo ? :voyons: Pour gogo ou pour beauf' éventuellement :ddr: mais je vois pas ce que les bobos ont à voir là dedans sur le principe, on leur colle déjà assez de trucs sur le dos comme ça. :buzz:

Par

En réponse à gimmick49172

@Cédric Pinatel, comment ça "ni l'un ni l'autre ne l'ont remporté" ? Dacia a bien gagné le Dakar avec Nasser Al-Attiyah.

   

Oui bien sûr avec le Sandrider, pas le Duster.

Par

Pas besoin de la déposer à l'INPI cette peinture, personne ne va la copier.:areuh:

Voilà les idées de génie quand on demande au marketing de créer une peinture 'no wash' et sans retouche à faire en cas de griffe :bien:

Par

En réponse à gimmick49172

@Cédric Pinatel, comment ça "ni l'un ni l'autre ne l'ont remporté" ? Dacia a bien gagné le Dakar avec Nasser Al-Attiyah.

   

déjà il aurait fallu écrire "ni l'un ni l'autre ne l'a remporté" mais bon... :bah:

Par

En réponse à Pinatel

Oui bien sûr avec le Sandrider, pas le Duster.

   

En effet, je m'étais arrêté à Dacia tout court, au temps pour moi.

Par

En réponse à Gastor

- un hommage à un programme arrêté,

- une série spéciale qui n’a rien de spécial,

- un lien à Dakar qui n’existe pas,

- un rappel gratuit que Loeb n’a pas gagné...

C'est un festival :areuh:

   

d'après l'argus, c'est une série spéciale qui correspond au modèle full options, pour moins cher que le modèle full option (1500 ou 2000€, je ne me souviens plus du montant exact).

De toute façon c'est réservé aux roumains, donc on ne risque pas d'en croiser beaucoup, surtout qu'il n'y a que 500 exemplaires prévus.

Par

En réponse à manu.lille

d'après l'argus, c'est une série spéciale qui correspond au modèle full options, pour moins cher que le modèle full option (1500 ou 2000€, je ne me souviens plus du montant exact).

De toute façon c'est réservé aux roumains, donc on ne risque pas d'en croiser beaucoup, surtout qu'il n'y a que 500 exemplaires prévus.

   

Oui, c'était donc indispensable d'en parler. Ça va nous manquer.

Par

En réponse à Gastor

Oui, c'était donc indispensable d'en parler. Ça va nous manquer.

   

un article, des lecteurs, des commentaires => de la pub

plus le contenu généré de pub, plus c'est intéressant pour la rédaction.

Par

Toujours sale comme cela, jamais besoin de la nettoyer comme mon voisin et sa 308 blanche qui a virée au gris sale.... :chut::buzz:

Par

Obligé de prendre le GPL juste pour échapper au malus? Bon.. si vous avez un distributeur à côté de chez vous pourquoi pas, vous ferez des économies. Mais si vous habitez à 50 km..

C'est plus lourd, plus compliqué et on se passe de roue de secours. Pour un engin destiné aux baroudeurs c'est un peu dommage!:areuh:

 

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