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En Allemagne, les Tesla Model 3 et Fiat 500 en locationEn Allemagne, la société Tchibo, spécialiste du café et de la vente de prêt à porter, propose les Fiat 500 électrique et Tesla Model 3 en location sans option d'achat. 

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Par

C est de l attrape couillon c est trucs

Par

Deux caisses de boloss iraient bien aussi avec starbuck. Ca fait tellement bobo urbain à pantalon court chapeau de paille pour la 500 et futal jaune avec doudoune bleue sans manches decathlon faux écolo rageux interurbain pour la 3.

Par

Qui saura trouver un semblant de logique au forfait kilométrique de 10 000 km/an pour la Tesla pour 13 000 pour la ch'tiote Fiat ? :voyons:

Par

En réponse à Superlorenzozo

Deux caisses de boloss iraient bien aussi avec starbuck. Ca fait tellement bobo urbain à pantalon court chapeau de paille pour la 500 et futal jaune avec doudoune bleue sans manches decathlon faux écolo rageux interurbain pour la 3.

Mais c’est absolument vrai ca !!!!

Mais comme tous les propriétaires de ta voiture portent des slips kangourou et s’habillent chez babou finalement fallait faire un choix... et comme ta lexus n’a aucun charme et vend tout sauf du rêve, les gens se rabattent sur une petit Fiat 500 ou une voiture moderne... ca se voit dans les ventes d’ailleurs.

Par

En réponse à roc et gravillon

Qui saura trouver un semblant de logique au forfait kilométrique de 10 000 km/an pour la Tesla pour 13 000 pour la ch'tiote Fiat ? :voyons:

J'ai beau chercher, je ne trouve pas... Ceci dit, Tesla a proposé un court moment une formule de location sur la 3 version entrée de gamme à 500€ par mois et 10000km par an. Visiblement une offre qui n'existe plus au vu des infos Cara.

De manière générale, la loc sur des véhicules électriques n'est pas si déconnante si l'on considère ce marché comme très évolutif dans les 10 années à venir. L'obsolescence programmée guette aussi ce type de produit...

Par

"En France, la moins chère des Tesla Model 3 en LLD avec des prestations similaires est disponible à partir de 720 € par mois."

https://youtu.be/fxA-9DN_TiY

500€ / an. Sans apport.

La flemme de comparer les contrats.

Par

Ces deux constructeurs ont un point commun énorme : ce sont les deux plus gros magouilleurs de ces 15 dernières années.

:bien:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Ces deux constructeurs ont un point commun énorme : ce sont les deux plus gros magouilleurs de ces 15 dernières années.

:bien:

Je pense qu'en terme de magouilles, il y'a de bien plus gros poissons !

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Ces deux constructeurs ont un point commun énorme : ce sont les deux plus gros magouilleurs de ces 15 dernières années.

:bien:

Renault nissan avec ghosn et l’argent du contribuable francais pour renflouer les pertes en N°1

VW avec le dieselgate N°2

Et donc pour quelles raisons ils magouillent ?

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Ces deux constructeurs ont un point commun énorme : ce sont les deux plus gros magouilleurs de ces 15 dernières années.

:bien:

VW se défend bien aussi... :dodo:

Par

En réponse à PLexus sol-air

VW se défend bien aussi... :dodo:

Rarement des dirigeants (à l'époque de Marchionne pour Fiat) n'auront autant raconté de conneries pour maintenir à flot leurs marques.

Par

Idéal pour faire du circuit avec la Tesla et la restituer bien fatiguée

Par

En réponse à Asdepic

Mais c’est absolument vrai ca !!!!

Mais comme tous les propriétaires de ta voiture portent des slips kangourou et s’habillent chez babou finalement fallait faire un choix... et comme ta lexus n’a aucun charme et vend tout sauf du rêve, les gens se rabattent sur une petit Fiat 500 ou une voiture moderne... ca se voit dans les ventes d’ailleurs.

Excellent trop bon :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Qui saura trouver un semblant de logique au forfait kilométrique de 10 000 km/an pour la Tesla pour 13 000 pour la ch'tiote Fiat ? :voyons:

La logique c'est le prix du km en sus....

Par

En réponse à Asdepic

Renault nissan avec ghosn et l’argent du contribuable francais pour renflouer les pertes en N°1

VW avec le dieselgate N°2

Et donc pour quelles raisons ils magouillent ?

On cherche encore l'argent du contribuable Français ayant servi à renflouer Renault...

A toute fins utiles si vous aviez pris la peine de vous renseigner sur ce qu'est le PGE vous auriez éviter d'écrire une bêtise.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

On cherche encore l'argent du contribuable Français ayant servi à renflouer Renault...

A toute fins utiles si vous aviez pris la peine de vous renseigner sur ce qu'est le PGE vous auriez éviter d'écrire une bêtise.

Et oui mais qui rembourse au final votre PGE?

Et sincèrement croyez vous que c’est récent les pertes de Renault? C’est comme la sncf air france...c’est une grande histoire CGTisé...

Une belle technique française qui consiste a faire payer les dettes et pertes aux contribuables et a privatiser les gains quand tout va bien.

Et hop encore 4 milliards d’aides et l’état qui reprend du capital d’Air france.... surement parce que l’entreprise est florissante!?

Par

En réponse à Superlorenzozo

Deux caisses de boloss iraient bien aussi avec starbuck. Ca fait tellement bobo urbain à pantalon court chapeau de paille pour la 500 et futal jaune avec doudoune bleue sans manches decathlon faux écolo rageux interurbain pour la 3.

Tellement beau de mettre des gens dans une case. Si je devais me forcer à faire pareil, je sais exactement dans quelle case te mettre.

Par

j'ai rien compris à l'intérêt !!!

Tout d'abord : "Pas de premier loyer gonflé, de frais supplémentaires ou de complications" est faux. Chez Tesla, tu peux acheter avec 0 apport, pas de frais supplémentaires et je ne sais pas quelle complications.

Et j'ai comparer en allant sur le site Like2Drive et Tesla. Chez Tesla, avec zero apport, 2 ans, 20'000km/an, c'est 666€/mois... contre 777€ pour Like2Drive :fresh:

Cela me rappelle Lapoutre qui insistait pour me demander de payer plus chère chez Marval que chez Tesla directement mon leasing et qui ensuite me disait que le leasing de ma Tesla était plus chère que sa BMW Serie 4 car chez Marval, c'était plus chère et qu'il ne voulait pas entendre parler du prix des leasings chez Tesla directement :buzz:

Bref, pour Tesla, zero intérêt cette offre.

Par

ah, j'ai regardé sur Tesla France.

Sur Tesla Allemagne, on ne peut pas choisir moins de 3 ans. C'est 610€/mois. Mais sur 3 ans. Je ne sais pas pourquoi c'est différent...

Par

"Il vante le Mustang Mach-e, il se fait agresser par des fans Tesla"

Voici le titre d'un article sur ottopropre...

.

.

On a déjà de beaux spécimen chez nous, mais apparemment c'est la normalité chez les fanboyz

Par

En réponse à Asdepic

Renault nissan avec ghosn et l’argent du contribuable francais pour renflouer les pertes en N°1

VW avec le dieselgate N°2

Et donc pour quelles raisons ils magouillent ?

clairement en règle générale très peu de grosses entreprises ne magouillent pas ...

Par

En réponse à Taz34970

J'ai beau chercher, je ne trouve pas... Ceci dit, Tesla a proposé un court moment une formule de location sur la 3 version entrée de gamme à 500€ par mois et 10000km par an. Visiblement une offre qui n'existe plus au vu des infos Cara.

De manière générale, la loc sur des véhicules électriques n'est pas si déconnante si l'on considère ce marché comme très évolutif dans les 10 années à venir. L'obsolescence programmée guette aussi ce type de produit...

c est bien 500 balles par mois mais tu dois la garder 5ans en loc... et filer 10 000 d'apport... - les 7000 de bonus..

pour 15 000 par an..

logique que sur 2 ans et sans apport c'est plus cher...sinon je plains ceux qui reprendront ces caisses...

c'est le la loc...

la gars va aller a la recharge rapide...

faire des pleins à 100%!!!

et tirer dessus...

la batterie fera quoi 300 000 sur la tesla... 100 000 sur la fiat!!lol..

la moitié que ce qui est prévu avec une recharge lente à maxi 80%...

Par

les 2 caisses électriques les plus adaptées du marché aux contextes auxquelles elles sont destinées:

- la tesla en routière pour les longs trajets

- la e500 pour les courts trajets

en revanche, plus de 700€ par mois pour une Tesla limitée à 10000km par an, y a comme un problème...

pour la e500, c'est nettement moins déconnant, même sis je n'ai pas compris si c'est 1 ou 2 ans pour les 13000km associés.:bah:

Par

En réponse à d9b66217

j'ai rien compris à l'intérêt !!!

Tout d'abord : "Pas de premier loyer gonflé, de frais supplémentaires ou de complications" est faux. Chez Tesla, tu peux acheter avec 0 apport, pas de frais supplémentaires et je ne sais pas quelle complications.

Et j'ai comparer en allant sur le site Like2Drive et Tesla. Chez Tesla, avec zero apport, 2 ans, 20'000km/an, c'est 666€/mois... contre 777€ pour Like2Drive :fresh:

Cela me rappelle Lapoutre qui insistait pour me demander de payer plus chère chez Marval que chez Tesla directement mon leasing et qui ensuite me disait que le leasing de ma Tesla était plus chère que sa BMW Serie 4 car chez Marval, c'était plus chère et qu'il ne voulait pas entendre parler du prix des leasings chez Tesla directement :buzz:

Bref, pour Tesla, zero intérêt cette offre.

(..)

Et j'ai comparer en allant sur le site Like2Drive et Tesla. Chez Tesla, avec zero apport, 2 ans, 20'000km/an, c'est 666€/mois... contre 777€ pour Like2Drive

(..)

ouais, mais dans le premier cas, c'est un pacte avec le diable... :cyp:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

On cherche encore l'argent du contribuable Français ayant servi à renflouer Renault...

A toute fins utiles si vous aviez pris la peine de vous renseigner sur ce qu'est le PGE vous auriez éviter d'écrire une bêtise.

Renflouer est certes un grand mot, mais il faut reconnaître que nos grandes entreprises ont perçues pas mal d'aides de l'Etat.

Par

En réponse à gignac-31

c est bien 500 balles par mois mais tu dois la garder 5ans en loc... et filer 10 000 d'apport... - les 7000 de bonus..

pour 15 000 par an..

logique que sur 2 ans et sans apport c'est plus cher...sinon je plains ceux qui reprendront ces caisses...

c'est le la loc...

la gars va aller a la recharge rapide...

faire des pleins à 100%!!!

et tirer dessus...

la batterie fera quoi 300 000 sur la tesla... 100 000 sur la fiat!!lol..

la moitié que ce qui est prévu avec une recharge lente à maxi 80%...

"la batterie fera quoi 300 000 sur la tesla... 100 000 sur la fiat!!lol.."

En même temps, elles n'ont pas les même dimensions, hein. Il faut comparer ce qui est comparable, Monsieur Gignac.

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

Et j'ai comparer en allant sur le site Like2Drive et Tesla. Chez Tesla, avec zero apport, 2 ans, 20'000km/an, c'est 666€/mois... contre 777€ pour Like2Drive

(..)

ouais, mais dans le premier cas, c'est un pacte avec le diable... :cyp:

c'est-à-dire ???

Par

En réponse à d9b66217

c'est-à-dire ???

666€/mois...

pas grave. :biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

666€/mois...

pas grave. :biggrin:

Ah !!! :bien:

Elle est bonne, j'avais raté !

Par

trop cher pour la france déclassé...

t'aura la spring à 5 euros par jour...

chez l'éclair...

vous battez pas comme pour les pots de nutella... y en aura pas pour tous le monde////:violon:

Par

En réponse à Asdepic

Mais c’est absolument vrai ca !!!!

Mais comme tous les propriétaires de ta voiture portent des slips kangourou et s’habillent chez babou finalement fallait faire un choix... et comme ta lexus n’a aucun charme et vend tout sauf du rêve, les gens se rabattent sur une petit Fiat 500 ou une voiture moderne... ca se voit dans les ventes d’ailleurs.

Lol magnifique réaction épidermique du mec qui s'est reconnu..... oh mon chou, de toute évidence j'ai touché au bon endroit dans ton petit coeur. :coucou:

Par

En réponse à Chemist

Tellement beau de mettre des gens dans une case. Si je devais me forcer à faire pareil, je sais exactement dans quelle case te mettre.

Du coup tu peux aussi mettre mon ami Asdepic avec moi alors étant donné qu'il a été encore plus loin que moins lol.

Par

En réponse à Asdepic

Mais c’est absolument vrai ca !!!!

Mais comme tous les propriétaires de ta voiture portent des slips kangourou et s’habillent chez babou finalement fallait faire un choix... et comme ta lexus n’a aucun charme et vend tout sauf du rêve, les gens se rabattent sur une petit Fiat 500 ou une voiture moderne... ca se voit dans les ventes d’ailleurs.

Et puis c'est sûr que Lexus est tellement sans charme qu'ils reçoivent des prix internationaux de design pour rien lol.

Et puis c'est vrai que des voitures comme la LC ça balance moins de rêve qu'un fiat 500 et qu'une 3 en carton lol. hihihi.

Je t'ai fait tellement mal, je sens l'odeur de vinaigre de ton haleine d'ici mon chou. :langue:

Par

En réponse à integralhf

Excellent trop bon :bien:

Bah écoute je te laisse la Fiat 500 et la 3. Moi je garde la LC et la LS y a pas de souci :lol:

Par

En réponse à Superlorenzozo

Et puis c'est sûr que Lexus est tellement sans charme qu'ils reçoivent des prix internationaux de design pour rien lol.

Et puis c'est vrai que des voitures comme la LC ça balance moins de rêve qu'un fiat 500 et qu'une 3 en carton lol. hihihi.

Je t'ai fait tellement mal, je sens l'odeur de vinaigre de ton haleine d'ici mon chou. :langue:

La LC oui, la RX... je donnerai pas forcément le 1er prix de beauté. Bon, ça reste beaucoup mieux que Toyota qui détient le pompon.

Par

En réponse à Superlorenzozo

Bah écoute je te laisse la Fiat 500 et la 3. Moi je garde la LC et la LS y a pas de souci :lol:

Sauf que la seule voiture dans laquelle tu peux rouler sera sûrement qu'une Fiat 500. Mais c'est bien de rêver.

Par

En réponse à Superlorenzozo

Et puis c'est sûr que Lexus est tellement sans charme qu'ils reçoivent des prix internationaux de design pour rien lol.

Et puis c'est vrai que des voitures comme la LC ça balance moins de rêve qu'un fiat 500 et qu'une 3 en carton lol. hihihi.

Je t'ai fait tellement mal, je sens l'odeur de vinaigre de ton haleine d'ici mon chou. :langue:

Ah bon ils reçoivent des prix internationaux pour plagier Mercedes et en faire des copies fadasses, sous motorisées ( la plupart du temps).

Et avec leur boites variomatic piquée a DAF ils reçoivent le prix de la techno.

Bref ici on parle de Fiat 500 et de la model 3... tu sais des modèles qui plaisent....et qui se vendent.

Par

En réponse à fedoismyname

666€/mois...

pas grave. :biggrin:

Ils t'ont écouté... c'est monté à 777€....

https://like2drive.de/tesla/

Par

En réponse à d9b66217

Sauf que la seule voiture dans laquelle tu peux rouler sera sûrement qu'une Fiat 500. Mais c'est bien de rêver.

Pourquoi toujours cette condescendance qui se confirme post après post...? :bah:

C'est quoi ce qui te permets de croire que tu as plus d'argent que n'importe qui que tu ne connais ni d'Adam ni d'Eve ? Et quand bien même tu penserais avoir plus d'argent, qu'est-ce qui te permets de juger de la pertinence du choix de ce revenu ? En quoi avoir un revenu prétendument plus élevé te donnerais le droit d'être aussi méprisant ? :dodo:

Mais la vraie question c'est : est-ce le fait d'acheter Tesla qui rend c.. ou faut-il être c.. au préalable pour pouvoir acheter une Tesla ?

Et font-ils des tests avant de signer le bon de commande ? Est-ce réversible quand tu revends ta Tesla ? Est-ce transmissible au nouveau propriétaire en cas de revente ?...

Tant de questions qui restent sans réponses. :cyp:

:violon:

Par

En réponse à Asdepic

Ah bon ils reçoivent des prix internationaux pour plagier Mercedes et en faire des copies fadasses, sous motorisées ( la plupart du temps).

Et avec leur boites variomatic piquée a DAF ils reçoivent le prix de la techno.

Bref ici on parle de Fiat 500 et de la model 3... tu sais des modèles qui plaisent....et qui se vendent.

Copie des Mercedes ? :voyons:

Oui c'était vrai... il y a 20-25 ans : t'as juste "un peu" de retard. :dodo:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi toujours cette condescendance qui se confirme post après post...? :bah:

C'est quoi ce qui te permets de croire que tu as plus d'argent que n'importe qui que tu ne connais ni d'Adam ni d'Eve ? Et quand bien même tu penserais avoir plus d'argent, qu'est-ce qui te permets de juger de la pertinence du choix de ce revenu ? En quoi avoir un revenu prétendument plus élevé te donnerais le droit d'être aussi méprisant ? :dodo:

Mais la vraie question c'est : est-ce le fait d'acheter Tesla qui rend c.. ou faut-il être c.. au préalable pour pouvoir acheter une Tesla ?

Et font-ils des tests avant de signer le bon de commande ? Est-ce réversible quand tu revends ta Tesla ? Est-ce transmissible au nouveau propriétaire en cas de revente ?...

Tant de questions qui restent sans réponses. :cyp:

:violon:

ah non, je suis le premier à avoir dit plusieurs fois que je suis incapable d'acheter une Modèle S neuve. C'est pour ça que j'ai un leasing.

Donc comme je l'ai dit, je n'ai jamais critiqué les moyens des autres. De façon sérieuse. Bizarrement, c'est toi qui a écrit une fois "je peux m'acheter une Tesla cash sans porblème, c'est juste que je veux pas". Si c'est faux, je vois pas trop l'intérêt.

J'ai dis plusieurs fois à Gordini qu'une Clio, cela suffit pour plein de gens. Ce dans quoi on roule est plus pour l'envie que le besoin. Une grosse berline (ou SUV mais j'aime pas ça) Dacia me "suffirait". Cela ne me ferait pas plaisir mais cela répondrait à mon besoin et j'accepterais les contraintes.

Mais il y a une différence entre dire : "mon RX d'occasion est une super voiture, surtout pour ce qu'elle m'a coûté"

et troller en permanence en disant :

"ta voiture, c'est de la grosse merde en barre car les sièges n'ont pas de trous et tu n'as pas de HUD donc tu dois aller chez Aliexpress, et ta tablette Samsung sur mobilier Ikea ...blablabla"

Si tu ne comprends toujours pas pourquoi le ton, l'arrogance et la stupidité des mots que tu emploies parfois (car sur le nucléaire, je te rejoins tout à fait) te dessert auprès de la majorité des membres ici car cela te fait passer TOI pour un sectaire et fanboy.

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