Commentaires - En Europe, l’offensive des marques chinoises s’intensifie. Les nouveautés chinoises électriques et hybrides vont déferler sur le Vieux Continent.

Dormons tranquille , l'europe nous protège

Que restera t-il dans 5 ans de toutes ces marques ? Ca se multiplie dans tous les sens , peut-être trop du coup .

Mais que restera t-il des marques françaises et européennes ? Peu de choses ou plutôt juste des noms sous technique chinoise juste pour des clients nostalgiques.

Peut-être que le très haut de gamme résistera , toujours pour une clientèle restreinte.

Pas trop joyeux ce bordel

La plupart sont fades, les européens vont adorer. Quoi que les européens préfèrent surtout le moche. Moche et fade c'est souvent le must.

Communication Cara alternant propagande et génération d'anxiété.

J'avoue ne plus trop comprendre le design actuel des voitures

Comme tu le dis, ça varie entre fade et perso, je dirais outrancier. Moche résume un peu le tout. Ca fait bien longtemps que j'ai eu un coup de coeur en voyant les caisses actuelles courantes.

L'ultra-haut-de-gamme plutôt. Parce-que même Maserati lorgne du côté des plateformes chinoises... Bon les pauvres ils ont atteri dans le plus gros groupe de branquignoles que l'Histoire ait connu.

Mon dernier remonte à la Giulia, il y a 10 ans...

Plusieurs erreurs stratégiques ont été faites par l'UE :

- se couper d'énergie pas chère (gaz russe)

- imposer la voiture électrique (leurs matériaux viennent de Chine, et la Chine a 10 ans d'avance sur la techno des batteries)

- surtaxer les voitures chinoises, ce que les constructeurs chinois ont vite contourné en abaissant encore leurs prix et en installant leurs usines en UE

Je vais pas faire le yakafokon, mais quel dirigeant (national et de l'UE) veut :

- reprendre l'achat des énergies russes peu chères ? Ce boycott n'a en rien enlevé des moyens à la Russie (21e train de sanction juste voté... Encore 20 ou 30 comme ça ? ) : c'est les pays de l'UE qui en pâtissent le plus !! À en moment donné, faut être réaliste : on ne peut pas vaincre en même temps la Russie (c'te blague de lemaire,m'enfin..) et la Chine (blague bis..)!!!

- arrêter d'étouffer les voitures thermiques : tant que la priorité sera le VE, la Chine aura des avantages incontournables (matériaux, technos, expérience) ? Que ceux qui veulent des électriques les achètent, sans bonus, et que ceux qui veulent des thermiques les achètent, sans malus.

Polluer moins donc consommer moins ? Ok, bin déjà limiter par une loi (pas en taxant encore, bande d'élus au service de la finance débile...) le poids et le SCx des bagnoles neuves (adieu SUV de 2 tonnes et plus ), arrêter d'imposer des changements de vitesses incessants (80-70-80-50-70-30...) et un nombre excessif de stops, ralentisseurs, feux tricolores partout car obligeant à relancer les voitures et camions ! Et lancer un plan de ferroutage massif par des trains électriques (merci les caténers!) des semi-remorques à travers les pays de l'UE !!

- imposer des quotas aux voitures chinoises, comme cela avait été fait avec réussite de 1991 à 2000 pour les voitures japonaises (avant que l'UE devienne autant destructrice et antidémocratique (referendum 2005 rayé par sarko-le-taulard fin 2007...))

Quel candidat aux présidentielles 2027 a ne serait-ce qu'abordé le sujet ? Qui a proposé une seule de ces idées de simple bon sens ?

Ah non, le débat en France c'est toujours sauver l'arc républicain contre les méchants extrémistes de droite et de gauche, sauver l'Europe de la Russie qui veut envahir notre Europe de l'Ouest (comme si le plus vaste pays du monde avait envie de nos terres... Alors que l'Histoire montre que c'est Napoléon et hitler qui ont voulu envahir la Russie, non l'inverse).

Mrde Et personne pour relever le débat, pour sauver nos emplois, nos pays, notre avenir... L'oxydent mérite décidément ce surnom en absurdistant.

Plusieurs erreurs stratégiques ont été faites par l'UE :

- se couper d'énergie pas chère (gaz russe)

- imposer la voiture électrique (leurs matériaux viennent de Chine, et la Chine a 10 ans d'avance sur la techno des batteries)

- surtaxer les voitures chinoises, ce que les constructeurs chinois ont vite contourné en abaissant encore leurs prix et en installant leurs usines en UE

Je vais pas faire le yakafokon, mais quel dirigeant (national et de l'UE) veut :

- reprendre l'achat des énergies russes peu chères ? Ce boycott n'a en rien enlevé des moyens à la Russie (21e train de sanction juste voté... Encore 20 ou 30 comme ça ? ) : c'est les pays de l'UE qui en pâtissent le plus !! À en moment donné, faut être réaliste : on ne peut pas vaincre en même temps la Russie (c'te blague de lemaire,m'enfin..) et la Chine (blague bis..)!!!

- arrêter d'étouffer les voitures thermiques : tant que la priorité sera le VE, la Chine aura des avantages incontournables (matériaux, technos, expérience) ? Que ceux qui veulent des électriques les achètent, sans bonus, et que ceux qui veulent des thermiques les achètent, sans malus.

Polluer moins donc consommer moins ? Ok, bin déjà limiter par une loi (pas en taxant encore, bande d'élus au service de la finance débile...) le poids et le SCx des bagnoles neuves (adieu SUV de 2 tonnes et plus ), arrêter d'imposer des changements de vitesses incessants (80-70-80-50-70-30...) et un nombre excessif de stops, ralentisseurs, feux tricolores partout car obligeant à relancer les voitures et camions ! Et lancer un plan de ferroutage massif par des trains électriques (merci les caténers!) des semi-remorques à travers les pays de l'UE !!

- imposer des quotas aux voitures chinoises, comme cela avait été fait avec réussite de 1991 à 2000 pour les voitures japonaises (avant que l'UE devienne autant destructrice et antidémocratique (referendum 2005 rayé par sarko-le-taulard fin 2007...))

Quel candidat aux présidentielles 2027 a ne serait-ce qu'abordé le sujet ? Qui a proposé une seule de ces idées de simple bon sens ?

Ah non, le débat en France c'est toujours sauver l'arc républicain contre les méchants extrémistes de droite et de gauche, sauver l'Europe de la Russie qui veut envahir notre Europe de l'Ouest (comme si le plus vaste pays du monde avait envie de nos terres... Alors que l'Histoire montre que c'est Napoléon et hitler qui ont voulu envahir la Russie, non l'inverse).

Mrde Et personne pour relever le débat, pour sauver nos emplois, nos pays, notre avenir... L'oxydent mérite décidément ce surnom en absurdistant.

J'avoue ne plus trop comprendre le design actuel des voitures

Comme tu le dis, ça varie entre fade et perso, je dirais outrancier. Moche résume un peu le tout. Ca fait bien longtemps que j'ai eu un coup de coeur en voyant les caisses actuelles courantes.

Ils ont juste oublié que la simplicité est la clef de l'élégance, et donc que tous leurs gimmicks ne font qu'alourdir le style et encore, je suis gentil.

Plusieurs erreurs stratégiques ont été faites par l'UE :

- se couper d'énergie pas chère (gaz russe)

- imposer la voiture électrique (leurs matériaux viennent de Chine, et la Chine a 10 ans d'avance sur la techno des batteries)

- surtaxer les voitures chinoises, ce que les constructeurs chinois ont vite contourné en abaissant encore leurs prix et en installant leurs usines en UE

Je vais pas faire le yakafokon, mais quel dirigeant (national et de l'UE) veut :

- reprendre l'achat des énergies russes peu chères ? Ce boycott n'a en rien enlevé des moyens à la Russie (21e train de sanction juste voté... Encore 20 ou 30 comme ça ? ) : c'est les pays de l'UE qui en pâtissent le plus !! À en moment donné, faut être réaliste : on ne peut pas vaincre en même temps la Russie (c'te blague de lemaire,m'enfin..) et la Chine (blague bis..)!!!

- arrêter d'étouffer les voitures thermiques : tant que la priorité sera le VE, la Chine aura des avantages incontournables (matériaux, technos, expérience) ? Que ceux qui veulent des électriques les achètent, sans bonus, et que ceux qui veulent des thermiques les achètent, sans malus.

Polluer moins donc consommer moins ? Ok, bin déjà limiter par une loi (pas en taxant encore, bande d'élus au service de la finance débile...) le poids et le SCx des bagnoles neuves (adieu SUV de 2 tonnes et plus ), arrêter d'imposer des changements de vitesses incessants (80-70-80-50-70-30...) et un nombre excessif de stops, ralentisseurs, feux tricolores partout car obligeant à relancer les voitures et camions ! Et lancer un plan de ferroutage massif par des trains électriques (merci les caténers!) des semi-remorques à travers les pays de l'UE !!

- imposer des quotas aux voitures chinoises, comme cela avait été fait avec réussite de 1991 à 2000 pour les voitures japonaises (avant que l'UE devienne autant destructrice et antidémocratique (referendum 2005 rayé par sarko-le-taulard fin 2007...))

Quel candidat aux présidentielles 2027 a ne serait-ce qu'abordé le sujet ? Qui a proposé une seule de ces idées de simple bon sens ?

Ah non, le débat en France c'est toujours sauver l'arc républicain contre les méchants extrémistes de droite et de gauche, sauver l'Europe de la Russie qui veut envahir notre Europe de l'Ouest (comme si le plus vaste pays du monde avait envie de nos terres... Alors que l'Histoire montre que c'est Napoléon et hitler qui ont voulu envahir la Russie, non l'inverse).

Mrde Et personne pour relever le débat, pour sauver nos emplois, nos pays, notre avenir... L'oxydent mérite décidément ce surnom en absurdistant.

Pas mal ! Je pense voter pour toi l'année prochaine

Sans vouloir sortir de l'europe, je trouve que ce mastodonte à décisions contradictoires et actions lentes devrait être démembré en plusieurs entités.

Trop lourd, trop lent, intérêts divergeant .

Ils ont juste oublié que la simplicité est la clef de l'élégance, et donc que tous leurs gimmicks ne font qu'alourdir le style et encore, je suis gentil.

Dis-nous Philippe, de quelle couleur est ta 911 ? Grise ? Noire ?