Commentaires - Skoda Octavia (2020) – La bonne à tout faire s'embourgeoise

Rapport qualité / prix imbattable.

Vous n'aimez pas spécialement l'automobile, et aller souvent chez le garagiste ne vous dérange pas : achetez cette voiture.

Dis-il avec son 3008 mazouté

Toi tu as vraiment envie qu'il te ridiculise sur circuit

Donc en gros cette Octavia fait mieux que la 508 sur tout les points à part pour le design

Faut toujours que tu ramènes tout à Renault c'est pas possible mon Gigi mais ou va te mener cette sainte croisade que tu mènes contre Renault

La génération précédente n'était pas si mal présentée, c'est juste qu'on voit beaucoup d'entrée de gamme.

Pour autant, en élégance avec le cuir / Alcantara, c'était déjà une très bonne affaire...

Pour ce qui est de l'article du jour...

En tsi, c'est un 1.5L... Vous ne relisez même pas vos tableaux ?

Bref, une voiture qui va achever la concurrence sur le segment.

En espérant que cette boite dsg7 est plus fiable que la dsg7 dq200

Comment on peu être pareillement ..on?

Vous voulez le numéro de châssis de mon ex 308GT 1.6 205cv? Meme si je l'ai larguée dès que j'ai pu j'ai peut être encore ses références quelque part chez moi.

Ce moteur est une HONTE!

A priori, c'est une DQ500, carter humide.

A noter que la DQ200 équipe massivement les plus petits moteurs du groupe, jusqu'aujourd'hui. Elle a été fiabilisé (soft de gestion et peut-être même hardware?), mais est-elle fiable?

Sans doute un bon véhicule, nous verrons avec le temps mais le prix devient stratosphérique. Le rapport qualité prix n'est plus là. En Belgique, à équipement égal, une Skoda nouvelle génération coûte quasi ou le même qu'une VW. Je ne comprend plus là stratégie du groupe

Même prix

Une Audi au juste prix.

Nuf said

Salut les inactifs.

Alors ? Vous kiffez les mi-berline mi-compacte châssis pataud lowcost et vilaine ?

La Honda civic diesel de seulement 120ch est mieux notée sur ce site.

Typée confort et conduite coulée.

Intérieur triste et malade.

Tiens un vendeur Honda qui s'ennuie dans sa concession!

" Un coffre de 600 l est équipé d'une astuce Skoda : un petit hamac permettant de déposer sa veste sans la froisser "

Moi j'aurai essayé d'y cloquer Sardine... chiche ?

... c'est vrai que la Civic qui a perdu toutes ses astuces pratique est vraiment splendide...

Une croisade ou un djihad?

Acheter une Peugeot tu voulais dire...

non je deteste les peugeot comme tous ceux qui s y connaissent un minimum en automobile...

Mais laisse tomber...j ai bossé pour PSA...jamais vu une bande de guignols pareil...et ça se pretends professionnel...à pleurer tellement c est de la daube!

C'était la 308 phase une avec la super mise au point BMW , ou une autre ?

Je ne suis pas un fan de VAG mais Skoda et Audi ce n'est quand même pas la même chose. Il y a au moins autant d'écart qu'entre Citroën et Peugeot .Plateforme et diverses pièces identiques , mais une fois dedans ce n'est pas tout à fait la même chose.

Bonne un peu partout! Extremment bien finie, matériaux soignés, très qualitative! Une recette qui marche depuis longtemps! Skoda profite des bonnes bases VAG ainsi que de l'image de marque que seul les frustrés essayent de dénigrer...on ne peut pas leur en vouloir quand on voit les miserables Peugeot à côté, si j'étais un bidochon de groland, moi aussi j'aurais les boules et la rage...

Nous ne sommes pas tous des thons

On a l'impression d'entendre la personne très sûre d'elle et qui ne comprenais pourquoi elle n'a pas été reconduite. Et cela se passe chez tous les constructeurs.

Apparemment la rage vous l’avez. Pas pris chez PSA a ce que vous estimiez votre "juste valeur" peut-être ?

oups , "chez PSA à ce que vous estimiez"

si elle va achever la concurrence, c'est surtout faute de combattants.

Mais il est clair que cette berline a l'air d'être très recommandable. Avec le 2.0 tsi et boite toto, Miam !

à réfléchir...

si elle va achever la concurrence, c'est surtout faute de combattants.

Mais il est clair que cette berline a l'air d'être très recommandable. Avec le 2.0 tsi et boite toto, Miam !

à réfléchir...

vous me faites marrer avec vos tacles sur la fiabilité.

VW groupe et Peugeot groupe c'est à peu près la même chose côté fiabilité.

dans les 2 cas c'est très aléatoire.

certains modèles / années sont fiables d'autres beaucoup moins.

Renault malgré une excellente période ( laguna 3 ) retombe dans ses travers.

côté qualité Peugeot progresse VW régresse.

si vous voulez des véhicules fiables faut rouler japonais ( hors Nissan) ou dans les dernières coréennes.

ce sont les derniers à faire de la qualité intrinsèque et non de la qualité perçue.

C'est à lui de voir

Sardine va pas apprécier...

C‘est plus ou moins la même chose. Choisir entre la peste et le choléra, c‘est aussi ça la démocratie. C‘est comme choisir entre une Tesla et une Zoe....

Juste superbe. Elle est est selon moi bien plus intéressante rapport qualité/prix qu'une vulgaire Volkswagen bien plus fade.

Faudra vérifier par soi même, mais selon le ton de l'article, j'ai l'impression qu'on est plus très loin.

En tout cas suffisamment proche pour se poser la question sauf à être obsédé par le blason.

Bravo pour votre essai.. Quel style. Simple décontracté efficace. Vivement le prochain.

Celle-ci est à bain d'huile et bien plus fiable que l'autre que vous citez qui est à embrayage sec et incapable de supporter plus de 250NM.

C'est pas faux

Faux, j'ai roulé pendant 25 ans en Renault. Je n'ai eu aucun souci de sav. J'ai changé de marque, mais mes Renault ont fait le taf honorablement.

227 km/h réels (soit 240 compteur voir plus) avec 150 ch tdi, cherchez l'erreur? cela semble être très très optimiste,

Je ne pense pas pouvoir les atteindre avec ma mazda 3 BL 2.2 185ch et j’arrivais a peine les dépasser avec ma Honda ATR de 212ch (qui ne devais pas en faire 212ch je vous l'accorde).

Bref cela sent l'erreur ou bien cette voiture est doté d'une aéro hors du commun (ou il y a 20 ch cachés :-) )

T es sérieux là ?

Cette Skoda Octavia en plus d avoir un semblant de calandre"tiger n'ose" façon Kia a aussi un gros semblant d Audi 2015.

Ils ont trouvé qu elle avait du mal à monter dans les tours également

...

Oui oui

Sympa cette nouvelle octavia mais grosse flambée des prix. Mais je pense garder mon Octavia 3 encore 4 ans pour arriver à 10 ans de bons et loyaux services (ceci pour répondre aux commentaires quant à sa fiabilité).

... va reprendre l'essai du gars Stephane, le Cx est communiqué.

Eh oui les gars, après lecture des fiches techniques de voltées et des parpaings, ça fait tout bizarre de se souvenir qu'une vitesse de pointe élevée soit possible avec une puissance modeste.

Vitesse dont on se fout bien... juste un gage tangible d'efficience et d'économie de carburant au quotidien.

Dans la vidéo, Mr Holtz a même osé le Craches test... belle implication.

Non, c'est une légende.

Vraiment imbattable. Quel intérêt désormais d'acheter une VW ou encore pire un Audi ?

Ces dernières avaient auparavant une génération d'avance en terme de technologies, voire GMP... C'est fini

VW et Audi avaient aussi l'avantage de la finition, le confort ou l'insonorisation… C'est fini

Si ce n'est cet arrière abominable, c'est la voiture pour l'Européen à revenus moyens à acheter aujourd'hui..

NON, les vw ne sont pas fiables. Turbo, boite DSG, électronique tout ça c'est du low-cost

Il a quoi d'abominable cet arrière Lapoutre ?

A part ce marquage ridicule et suiveur S K O D A qu'il sera bien facile de virer avec une ficelle, un peu de diluant doux et une noix de polish...

C'est plutôt la calandre un brin lourdingue qu'est pas bien bankable...

Et avec les restrictions budgétaires que t'impose ta boite, pas chiche de commander cette caisse en version plug-in full option en remplacement de la béhème ?

Ah ben non... toujours pas pour toi n'est ce pas ?

Justement, je parle bien de la partie avec le marquage qui serait encore plus vide et démesurée sans le SKODA. L'avant est au contraire agressif et bien proportionné. Du moins c'est mon avis !

Et non, pas de restrictions pour le moment. Mon service n'est pas lié à une structure physique (usine). Ceci dit, rien n'est garanti mais j'ai encore une vision à 5/10 ans qui n'a pas changée malgré les problèmes que l'on connait actuellement...

Néanmoins, si je devais dépenser mon propre argent dans un utilitaire basique maison/boulot (donc avec parcimonie), les dernières Skoda seraient sur ma short-list. Ce qui n'empiéterait pas sur mon budget pour mes bagnoles plaisir !

Quasiment 250 compteur avec une modeste 323cia (170ch) E36, j'ai moi même été étonné. 230 une simple formalité.

225 comteur (aiguille au fond) sur une 206 s16 (138 ch)

215 !!! en 156 1.9 jdt (115ch)

Alors que 200 pas un km de plus en Chrylser Sebring (204 ch)

+ de 180 avec ma suzuki ignis (90ch)

Starter pack dépression

La Civic a un plus petit coffre et n’existe malheureusement plus en break.

La civic est peut etre aussi un peu plus cher a équipement équivalent.

tu veux l'adresse d'un garage Volkswagen chez qui j'allais tous les mois pour mon Tiguan et ou un ami travaille ? il ne cherche qu'une chose c'est démissionner, comme quoi dans tous les garages c'est pareil, surtout ceux racheter par cette merd.. de société "By My Car".