Commentaires - Et si vous achetiez un Mazda CX-30, ce SUV « à l’ancienne » qui propose une belle remise ?

Quelle hérésie ce malus bidon.

Elle est très bien dessinée cette Mazda.

Un moteur de 2,5l atmo, un poids raisonnable, un design et une finition au-dessus du lot, tout ça pour moins cher que tous les 3 pattes concurrents. Une voiture à acheter pour la garder longtemps, sans emmerdes.

Bonjour. Voiture très sympa. Dommage qu'il n'y ait pas de motorisation électrique.

Mazda, toujours en décalage (gros moteur atmo), un des derniers résistants.

Quitte à choisir cette plateforme, je préfère la 3.

Son gros 2.5 devrait lui assurer quelques kilomètres avant d'être totalement rincé.

Attention, habitabilité de la gamme inférieure par contre ... un long capot "design", ca se paie forcément quelque part.

Au moins, un constructeur sérieux. Des véhicules de qualité.

Certes la consommation annoncée est supérieure à la concurrence, mais Mazda a le bon goût d'avoir les consommations réelles proches de celles annoncées.

Next dommage ...bonne voiture mais pour voyager non !

Pour une famille avec 2 enfants c est faisable, beaucoup investissent dans un coffre de toit pour palier le manque de place ponctuel (pour les bagages pour partir en vacances), car pour tous les jours, cela suffit amplement. je ne connais pas grand monde qui a besoin d'un coffre de 800L tous les jours (je parle d'une famille pas d'un ouvrier). De là, tu auras un super vehicule très qualitatif, bien fini, avec un excellent châssis, un très bon moteur fiable. La comparaison avec le 2008 fait doucement sourire tant il est largué dans tous les domaines

Les consommations avec un 3 cylindres, un peu chargé, et pour peu que le relief nécessite de taper un peu dedans, s'envoleront bien au delà des promesses.

Ca a été ma dernière thermique, elle a eu le mérite de me pousser vers le VE.

Jolie voiture interieur / exterieur mais une cata en boite auto, 180ch totalement absents, un lag dément à l'acceleration (d'où le VE qui a suivi ).

Et effectivement à 4, coffre de toit obligatoire.

Bon ca m'a pas empeché de retourner chez mazda pour une MX5 et j'ai même pas pris de coffre de toit

Une jolie voiture, comme la plupart des Mazda, mais pas de première jeunesse.

Un trois cylindres dans ce véhicule ?

Vous pouvez préciser svp ?

1400kg en 2.5L boite auto meilleure version faite pour durer ça m'étonnerait, cela dit bonne auto aux antipodes de ce que l'on voit partout , les remises peuvent éventuellement compenser un malus prohibitif, la consommation restera raisonnable avec un oeuf sous le pied et en évitant la ville (boite auto à l'ancienne et cylindrée), pour un petit rouleur allergique au VE c'est un bon choix.

Non dans les véhicules concurrents, qui promettent sur le papier des consommations inférieures.