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États-Unis : rappel de 600 000 Audi Volkswagen pour diverses raisonsIl ne manquait plus que ça. Pris dans les effluves de ses moteurs diesels qu’il a sciemment truqués, le constructeur Volkswagen voit ses tentatives de reprendre son second souffle aux États-Unis contrariées par une vague de rappels qui touche ses modèles. Une démarche imposée par la redoutable agence de sécurité routière américaine qui concerne aussi Audi. En cause des airbags défectueux et des risques d’incendie.

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Par

Tous se passe bien en Europe tu peux pas faire plus fiable......

Par §mis503JU

A quand un contrôle sanitaire sur leurs saucisses au curry ?

Wofsburg: capitale mondiale du rire.

:ml:

Par

En réponse à super mimi

Tous se passe bien en Europe tu peux pas faire plus fiable......

C'est bizarre, pas de rappel pour moi ? je suis rassuré car le je suis Français et l’Europe nous protège.....:voyons::roi:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

::areuh::areuh::areuh:bah:

Bien vu

Par

Plus rien d'étonnant....c'est monnaie courante les rappels à la pelle...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

Mouahahaaa la qualité allemande :areuh::areuh::areuh::areuh::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

Et en Europe, pas de rappel ?

Par

VAG sont toujours les meilleurs en fiabilité. :buzz::buzz::buzz::buzz::buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

J'ai ri. :ddr:

Par §ron178DF

Et oui, ça a du bon le partage de pièces...

Le parvenu aura les mêmes problèmes que le sans-dents et le sans-dents dira "chic chic chic c'est comme les caisses de parvenus"

Par

En réponse à GrolfTaudi

Mouahahaaa la qualité allemande :areuh::areuh::areuh::areuh::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

toutes les marques sont touchées par les rappels de ces airbags...il faut juste suivre l'actu....

Par

"De quoi dégonfler la meilleure des réputations."

C' est déjà fait, encore et toujours dernier, 20 ème sur 20 à l' enquête fiabilité annuellle Auto Plus de janvier, aucune marque du grpe n' ya atteint d' ailleurs la moyenne ..!!

Terrifiant ..!!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Non, parce qu' il tombe en ..pannes ..!!

Par

" sont touchés par des problèmes de surchauffe de la pompe à eau pouvant entraîner un incendie."

Je n' avais jamais vu surchauffer une pompe à eau mais didi le roi des shadoks qui ..pompe avec constance et application l' a fait ..

Quel talent ..!!

Par

J'ai bien lu où alors les Q5 de 2018 sont déjà rappelé avant même leur sortie d'usine ? :beuh:

Par

VAG, le groupe gag de l année 2016 et bien parti pour 2017...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Mais l'Israëlien qui roule Fiat passe lui pour un clown :oops:

Par

Avec l'arrivée de la vieille starlette décolorée de tv réalité à l'égo surdimensionné ... les procédures à charge contre les marques Européennes risquent fortement de se multiplier aux Etats-Unis afin de chercher à éradiquer toute marque non Américaine !

Par §mou224uz

En réponse à moulache

Non, parce qu' il tombe en ..pannes ..!!

Il a une renault?

Par

En réponse à §mou224uz

Il a une renault?

Lancée en 2003, la DSG a révolutionné le monde de la transmission automatique. Ce système de double embrayage ne présenté que des avantages à la conduite. Enfin, presque, car complexité ne rime pas avec fiabilité.

Si la version à six rapports n’a pas été épargnée par les soucis, les constructeurs mangent leur pain noir avec la version à sept rapports (DQ200).

Notes techniques à l’appui, nos experts dressent la liste de toutes les avaries pour les quatre types de boîtes existants et ce, pour les quatre marques du groupe Volkswagen (Audi, Seat, Skoda,....).

Par

En réponse à moulache

" sont touchés par des problèmes de surchauffe de la pompe à eau pouvant entraîner un incendie."

Je n' avais jamais vu surchauffer une pompe à eau mais didi le roi des shadoks qui ..pompe avec constance et application l' a fait ..

Quel talent ..!!

S'il n'y avait que la pompe qui surchauffe...La boîte dsg and co : Lancée en 2003, la DSG a révolutionné le monde de la transmission automatique. Ce système de double embrayage ne présenté que des avantages à la conduite. Enfin, presque, car complexité ne rime pas avec fiabilité.

Si la version à six rapports n’a pas été épargnée par les soucis, les constructeurs mangent leur pain noir avec la version à sept rapports (DQ200).

Notes techniques à l’appui, nos experts dressent la liste de toutes les avaries pour les quatre types de boîtes existants et ce, pour les quatre marques du groupe Volkswagen (Audi, Seat, Skoda et Volkswagen).

Par

Selon l'auteur de l'article VAG cumule :

"problème de corrosion risquant d'empêcher les airbags de se déployer"

"problèmes de surchauffe de la pompe à eau pouvant entraîner un incendie"

"ne pas voir leurs airbags se déployer"

"un défaut des prétensionneurs de ceinture de sécurité."

VAG sur ce coup la n'est pas une victime de TAKATA. Mais bien l'auteur de quatre autres problèmes de sécurité.

Mais il n'y a pas que eux et heureusement que la NHTSA fait bouger les constructeurs.

Par §mis503JU

En réponse à TDPeugeot

Mais l'Israëlien qui roule Fiat passe lui pour un clown :oops:

Et celui qui roule en Peugeot passe pour un Palestinien. :biggrin:

Par

En réponse à ZYXW

toutes les marques sont touchées par les rappels de ces airbags...il faut juste suivre l'actu....

Il faut lire complétement l' article....diverses raisons...Tu t'es dégonflé en chemin ma petite caille...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu veux nous faire croire que Trump n'est pas au courant de ça? :voyons:

Par

En m^me temps on ne peut pas passer son temps à caviardiser son marketung et ses produits et disposer de temps pour faire de la qualité ..

J' attends les chiffres à venir pour me marrer ..!!

Par §mis503JU

En réponse à oxmose

Tu veux nous faire croire que Trump n'est pas au courant de ça? :voyons:

Il veut nous faire croire qu'il est plus malin que nous et Trump.

:biggrin:

Par

Et GM,il va rappeler quand ses 4,3 millions de véhicules?

Par

Nous fous l'afons pourtant dit ! Nos foitures sont les meilleuuures du mooondeee :peur::peur:

Par §mis503JU

En réponse à

Commentaire supprimé.

Le niveau de Trump, c’est d'être arrivé président des EU.

Le vôtre c’est d’essayer de faire de l’esprit sur un blog auto.

:bah:

Par

Ca va être encore la faute des mexicains pour le modèles sortis depuis 2016, moussay à cœur et aux alignements parfaits. A force d'acheter un tableau de bord ça va commencer à se voir qu'il n'y a beaucoup plus de marketing pour marger, que de soin qualitatif dans la démarche Audi. La pompe à eau au question ne se trouverait que sur des Audi d'ailleurs ? Parce que pour le prétensionneur "La Golf 2017 et la e-Golf 2016 ainsi que la Tiguan 2017 sont également affectés par ce problème".

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Es tu Isralien pour te permettre de juger ?

Par §mis503JU

En réponse à geodemonia

Es tu Isralien pour te permettre de juger ?

Comme dirait ton pote volvo power .

:violon::violon::violon::violon::violon:

Par §mis503JU

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ah bon, bmw était une entreprise publique ?

Vous êtes vraiment à côté de la plaque.

Déjà à l'époque BMW était dirigé par les Quandt et c'est toujours le cas aujourd'hui.

Quand à VW, la Basse Saxe est toujours actionnaire.

Par

Ca n'a aucun lien avec le Dieselgate : celui-ci était dû à une tromperie manifeste. Les rappels sont simplement la correction d'une erreur technique toujours possible dans des les machines complexes que sont les automobiles. En revanche comme chacun sait les constructeurs qui ne vendent rien aux Etats-Unis attendent que le client tombe en panne pour lui réparer à titre onéreux son véhicule...

Par

Le site européen officiel RAPEX recense tous les rappels de produits vendus en Europe. Un tri par type donc automobile peut être fait et par marque. On note que pour Peugeot tous le rappels sont effacés pour "requalification du risque"...

http://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/main/?event=main.search#searchResults

Par

En réponse à §mis503JU

Ah bon, bmw était une entreprise publique ?

Vous êtes vraiment à côté de la plaque.

Déjà à l'époque BMW était dirigé par les Quandt et c'est toujours le cas aujourd'hui.

Quand à VW, la Basse Saxe est toujours actionnaire.

le problème c'est que la première fois quand j'avais abordé ce sujet concernant les proprios de BMW, je me suis fait traiter d'emmerdeur,et que la politique n'avait rien à voir sur ce forum,alors que cela concerne l'histoire.MAIS ATTENTION pas touche à cette sacro-sainte marque.Les crimes nazis aussi bien que les crimes staliniens,franquistes etc... ne sont pas des détails comme dit l'autre.Plutôt que faire l'autruche j'invite certains pour qu'ils e rendre compte du pédigrée de cette famille que nous pouvons considérer comme les metteurs au point des camps de travail,et dont un membre fut mariée avec un certain Goebbels.Le plus simple pour se rendre compte de l'infamie,il suffit d'aller sur les liens suivants:http://www.liberation.fr/planete/2007/11/22/bmw-la-famille-quandt-rattrapee-par-son-passe-nazi_106834

https://www.youtube.com/watch?v=7J7nBhiup6I

Par

En réponse à mgervais

Le site européen officiel RAPEX recense tous les rappels de produits vendus en Europe. Un tri par type donc automobile peut être fait et par marque. On note que pour Peugeot tous le rappels sont effacés pour "requalification du risque"...

http://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/main/?event=main.search#searchResults

En fait il faut cocher toute les années pour avoir la liste des rappels. On note pour les Peugeot des "mesures volontaires prises par le constructeur" et les "rappels". Les "mesures" consistent donc à ce que le client se manifeste pour faire réparer sa panne on suppose... Pour les rappels supposés ils n'ont curieusement jamais donné lieu à aucun article de presse contrairement aux Toyota et Lexus même non vendues en France...

Par

En réponse à affliger

le problème c'est que la première fois quand j'avais abordé ce sujet concernant les proprios de BMW, je me suis fait traiter d'emmerdeur,et que la politique n'avait rien à voir sur ce forum,alors que cela concerne l'histoire.MAIS ATTENTION pas touche à cette sacro-sainte marque.Les crimes nazis aussi bien que les crimes staliniens,franquistes etc... ne sont pas des détails comme dit l'autre.Plutôt que faire l'autruche j'invite certains pour qu'ils e rendre compte du pédigrée de cette famille que nous pouvons considérer comme les metteurs au point des camps de travail,et dont un membre fut mariée avec un certain Goebbels.Le plus simple pour se rendre compte de l'infamie,il suffit d'aller sur les liens suivants:http://www.liberation.fr/planete/2007/11/22/bmw-la-famille-quandt-rattrapee-par-son-passe-nazi_106834

https://www.youtube.com/watch?v=7J7nBhiup6I

Renault travaillait pour les allemands pendant la guerre. Le jaune des 4 CV était employé précédemment sur le matériel utilisé par l'Afrikakorps de Rommel. Vous pensez donc qu'une Renault ne peut pas être achetée par un français ? Pour ajouter à votre trouble, j'ai vu non loin du Figaro un Hassidique en costume noir et chapeau discuter avec un coreligionnaire en kippa, tout en laissant la porte ouverte de son X5 dernier modèle...

Par

En réponse à mgervais

En fait il faut cocher toute les années pour avoir la liste des rappels. On note pour les Peugeot des "mesures volontaires prises par le constructeur" et les "rappels". Les "mesures" consistent donc à ce que le client se manifeste pour faire réparer sa panne on suppose... Pour les rappels supposés ils n'ont curieusement jamais donné lieu à aucun article de presse contrairement aux Toyota et Lexus même non vendues en France...

76 dysfonctionnements signalés pour Peugeot, 96 pour Renault et aucun affiché pour Citroën pour cause de requalification du risque ou parfois changement de nom du modèle... Il semble que chez Citroën on travaille à effacer les traces peut-être des C3 fabriquées à l'usine d'Aulnay...

Par

En réponse à mgervais

76 dysfonctionnements signalés pour Peugeot, 96 pour Renault et aucun affiché pour Citroën pour cause de requalification du risque ou parfois changement de nom du modèle... Il semble que chez Citroën on travaille à effacer les traces peut-être des C3 fabriquées à l'usine d'Aulnay...

On aimerait que la presse automobile tienne ses lecteurs informés des rappels par marque pas seulement quand il s'agit de Toyota...

Par

En réponse à §mis503JU

Ah bon, bmw était une entreprise publique ?

Vous êtes vraiment à côté de la plaque.

Déjà à l'époque BMW était dirigé par les Quandt et c'est toujours le cas aujourd'hui.

Quand à VW, la Basse Saxe est toujours actionnaire.

Le sujet concerne le groupe VAG, pas BMW.

Et quand bien même, il faudrait faire quoi ? interdire la vente des BMW au nom de l'histoire ? Il faut arrêter avec ce discours debile.

Par

Le plus grave pour les Israéliens, c'est de rouler dans une VAG dont l'un des actionnaires majoritaire est le Qatar....

Blague à part, le fait de faire l'amalgame entre la Shoah et VAG est sombrement ridicule .

Surtout que absolument toute la classe collabo nazi dirigeante de l'epoque est six pieds sous terre depuis un moment .....

Et tant cas faire, pourquoi ne pas culpabiliser aussi des boites comme, THYSSEN KRUPP qui fabriquait à l’époque les fours des camps d'extermination, ou encore les chimistes entre autre comme BASF qui on mis au point le Zyklon B ?

Nombre de ces entreprises Allemandes était déja à l’époque d'importantes structures et sont maintenant devenu d’énormes multinationales plus que respectable .

Par

@géo "Le sujet concerne le groupe VAG, "

Oui mais, vvé n' a t-il pas été rêvé/créé par tonton adolf ..??

"Les origines de la marque se retrouvent dans l’Allemagne nazie des années 1930 avec le projet de construire la voiture populaire qu’allait devenir la Coccinelle (officiellement désignée « type1 », appelée Käfer en Allemagne).

Avant de désigner une société automobile, le mot Volkswagen (la voiture du peuple) désigne le modèle de véhicule qui allait faire le succès de l’entreprise — dans un contexte de mono-industrie qui allait d’ailleurs causer à l'entreprise des difficultés dans les années 1970. Avant la guerre, le désir d’Hitler est que chacun puisse s’offrir une voiture, car l’Allemagne vient de se doter d’un large réseau d’autoroutes qui restent désertes. L’ingénieur Ferdinand Porsche2, voyant dans ce projet l’occasion de réaliser son plus vieux rêve : fabriquer un modèle de voiture populaire, lui fit une proposition en ce sens, inspirée des modèles avant-gardistes Tatra de Hans Ledwinka."

https://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen

Par §mis503JU

En réponse à geodemonia

Le sujet concerne le groupe VAG, pas BMW.

Et quand bien même, il faudrait faire quoi ? interdire la vente des BMW au nom de l'histoire ? Il faut arrêter avec ce discours debile.

C'est ton point de vue pas le mien.

Et j'ai mes raisons.

Par §mis503JU

En réponse à affliger

le problème c'est que la première fois quand j'avais abordé ce sujet concernant les proprios de BMW, je me suis fait traiter d'emmerdeur,et que la politique n'avait rien à voir sur ce forum,alors que cela concerne l'histoire.MAIS ATTENTION pas touche à cette sacro-sainte marque.Les crimes nazis aussi bien que les crimes staliniens,franquistes etc... ne sont pas des détails comme dit l'autre.Plutôt que faire l'autruche j'invite certains pour qu'ils e rendre compte du pédigrée de cette famille que nous pouvons considérer comme les metteurs au point des camps de travail,et dont un membre fut mariée avec un certain Goebbels.Le plus simple pour se rendre compte de l'infamie,il suffit d'aller sur les liens suivants:http://www.liberation.fr/planete/2007/11/22/bmw-la-famille-quandt-rattrapee-par-son-passe-nazi_106834

https://www.youtube.com/watch?v=7J7nBhiup6I

Merci pour le lien.

:smile:

Par

En réponse à mgervais

Renault travaillait pour les allemands pendant la guerre. Le jaune des 4 CV était employé précédemment sur le matériel utilisé par l'Afrikakorps de Rommel. Vous pensez donc qu'une Renault ne peut pas être achetée par un français ? Pour ajouter à votre trouble, j'ai vu non loin du Figaro un Hassidique en costume noir et chapeau discuter avec un coreligionnaire en kippa, tout en laissant la porte ouverte de son X5 dernier modèle...

Pas jolie jolie votre tentative de dédouaner par ce subterfuge un fait que vous ne voulez pas qui vous encombre,en faisant un triste appel dévoyé au civisme repentant aux acheteurs de Renault, Louis Renault même si nous pouvons reprocher sa conduite n'oubliez que nos "chers" occupants ont perquisitionnés a leur profit toutes les productions manufacturières Françaises.Alors pour le jaune 4cv certainement certainement auto-approprié et faire référence en employant le mot Hassidique certainement pas de manière anodine, comme vous devez le savoir une infime minorité .........ont collaborés.

Je vous interpelle pour la première et dernière fois,une plaie ne se referme pas avec du vinaigre.Pour votre gouverne je suis athée.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Une réponse à ton niveau : tu mets de l'essence dans ta bagnole qui vient principalement du Moyen Orient. Cela ne te dérange pas de financer des terroristes ?

Par §mis503JU

En réponse à Arnime

Une réponse à ton niveau : tu mets de l'essence dans ta bagnole qui vient principalement du Moyen Orient. Cela ne te dérange pas de financer des terroristes ?

Alors que VW et BMW ont clairement des liens avec le nazisme, tous les habitants du Moyen Orient n'ont pas de lien avec le terrorisme.

Sauf si pour vous, habitant du Moyen Orient = terroristes.

Allez, la prochaine fois avant de parler du niveau des gens, considérez donc votre propre niveau.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Qui te parle de faire payer les allemands ? Tu fais une généralité là... Et tu es le seul à le faire...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je ne comprend pas qu'il ne comprenne pas une chose si simple.

Par

En réponse à affliger

le problème c'est que la première fois quand j'avais abordé ce sujet concernant les proprios de BMW, je me suis fait traiter d'emmerdeur,et que la politique n'avait rien à voir sur ce forum,alors que cela concerne l'histoire.MAIS ATTENTION pas touche à cette sacro-sainte marque.Les crimes nazis aussi bien que les crimes staliniens,franquistes etc... ne sont pas des détails comme dit l'autre.Plutôt que faire l'autruche j'invite certains pour qu'ils e rendre compte du pédigrée de cette famille que nous pouvons considérer comme les metteurs au point des camps de travail,et dont un membre fut mariée avec un certain Goebbels.Le plus simple pour se rendre compte de l'infamie,il suffit d'aller sur les liens suivants:http://www.liberation.fr/planete/2007/11/22/bmw-la-famille-quandt-rattrapee-par-son-passe-nazi_106834

https://www.youtube.com/watch?v=7J7nBhiup6I

Ce que geodemonia et plus généralement les nihilistes typiques de notre époque ne comprennent pas, c'est que certaines personnes comme nous pensent que les années ne suffisent pas pour effacer les erreurs... Je rajouterai pour la énième fois que j'apprécie BMW, même si l'une des choses qui me gênerait réellement face à l'achat d'un de ses véhicules est que la marque est toujours dirigée par les Quandt... À ceux qui ne connaissent pas l'Histoire de faire leurs recherches.

Par

En réponse à papaschulls

Le plus grave pour les Israéliens, c'est de rouler dans une VAG dont l'un des actionnaires majoritaire est le Qatar....

Blague à part, le fait de faire l'amalgame entre la Shoah et VAG est sombrement ridicule .

Surtout que absolument toute la classe collabo nazi dirigeante de l'epoque est six pieds sous terre depuis un moment .....

Et tant cas faire, pourquoi ne pas culpabiliser aussi des boites comme, THYSSEN KRUPP qui fabriquait à l’époque les fours des camps d'extermination, ou encore les chimistes entre autre comme BASF qui on mis au point le Zyklon B ?

Nombre de ces entreprises Allemandes était déja à l’époque d'importantes structures et sont maintenant devenu d’énormes multinationales plus que respectable .

Tu as tout de même conscience que la Seconde Guerre Mondiale a été le socle de leur enrichissement pour la plupart ? Et que l'on peut parfaitement dire preuves à l'appui que jamais BMW ne serait jamais aussi puissant que maintenant s'il n'avait pas employé des dizaines et des dizaines de milliers de travailleurs forcés durant des années...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

T'as rien compris à la discussion.

Par

Avant que je ne me barre pour la journée,

une petite info, comme ça, en passant....

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/ventes-automobiles-toyota-detrone-par-volkswagen-au-1er-rang-mondial-en-2016--30-01-2017-2101021_683.php

Bonne journée Moulache..... :up:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Ce que geodemonia et plus généralement les nihilistes typiques de notre époque ne comprennent pas, c'est que certaines personnes comme nous pensent que les années ne suffisent pas pour effacer les erreurs... Je rajouterai pour la énième fois que j'apprécie BMW, même si l'une des choses qui me gênerait réellement face à l'achat d'un de ses véhicules est que la marque est toujours dirigée par les Quandt... À ceux qui ne connaissent pas l'Histoire de faire leurs recherches.

:buzz::buzz: Et tu proposes quoi ? Condamner tous les descendants allemands pour les crimes (tu utilises le mot erreur....) perpétrés par leurs aïeux ?

Au lieu de nous écrire tes phrases vides de tout sens commun, explique moi ce qu'il faudrait faire vis à vis de VW et de BMW aujourd'hui ?

Par §mis503JU

En réponse à geodemonia

:buzz::buzz: Et tu proposes quoi ? Condamner tous les descendants allemands pour les crimes (tu utilises le mot erreur....) perpétrés par leurs aïeux ?

Au lieu de nous écrire tes phrases vides de tout sens commun, explique moi ce qu'il faudrait faire vis à vis de VW et de BMW aujourd'hui ?

Et vous ? A part dire que les propos des autres sont vides de sens vous proposez quoi en dehors de l'utilisation du smiley :buzz:

Bref, vous êtes aussi vide que Yoda. Next donc !

En plus vous n'arrivez pas à piger la différence entre condamner une entreprise et condamner les gens. Et là, ça situe votre vrai niveau de compréhension. Bas, très bas !

Vous ne participez pas au débat. Vous provoquez juste. Ce qui finalement est conforme à votre réputation sur ce site.

Je reviens au vrai sujet.

Pour ma part, C'est très simple. Comme pour l'Apartheid, je boycotte.

Par §mis503JU

En réponse à Maître_Yoda

Qui te parle de faire payer les allemands ? Tu fais une généralité là... Et tu es le seul à le faire...

Et il continue le bougre.

:lol:

Par §gas840Vx

Deutch kalitête lol

Par

En réponse à roc et gravillon

Avant que je ne me barre pour la journée,

une petite info, comme ça, en passant....

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/ventes-automobiles-toyota-detrone-par-volkswagen-au-1er-rang-mondial-en-2016--30-01-2017-2101021_683.php

Bonne journée Moulache..... :up:

Sauvé par les ..dons en Chine, - 4 % en Allemagnee _et l' Europe suit de très près_, pas facile de faire du beau chiffre à ..domicile ..!!

Par §dou582Yd

En réponse à roc et gravillon

Avant que je ne me barre pour la journée,

une petite info, comme ça, en passant....

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/ventes-automobiles-toyota-detrone-par-volkswagen-au-1er-rang-mondial-en-2016--30-01-2017-2101021_683.php

Bonne journée Moulache..... :up:

excéllent!!!

+1!!

sinon c'est sur les ww et audi des states vont etre les voitures les plus fiables du monde!!

avec des ricains à l'affut...

sinon pour la pompe à eau je vous rassure chez renault depuis des années!!

elle fuit à partir de 1OO OOO!!!

pas de rappel bien sur... et pis le mécanno qui vous dit..

la pome à eau c'est 5o euros... et 25O de mo..

alors on vous fait la distrib en meme temps? et opla 65O euros!!

dés 5 ans au lieu des 1O ans et 2OO OOO kms!!

un grand classique chez la marque gag!!!

Par §dou582Yd

En réponse à Maître_Yoda

Tu as tout de même conscience que la Seconde Guerre Mondiale a été le socle de leur enrichissement pour la plupart ? Et que l'on peut parfaitement dire preuves à l'appui que jamais BMW ne serait jamais aussi puissant que maintenant s'il n'avait pas employé des dizaines et des dizaines de milliers de travailleurs forcés durant des années...

tu dérailles? chez bmw l'ouvirer gagne trés bien sa vie!!!

sinon va faire un tour à la sortie des usines rino...

tu verras quelle MO renault a été cherché dés les années 7O....

la mo immigrée... moins bien payé que la MO française!!!

aujourd'hui encore trop chére!!!

rino délocalise en turquie ou au maroc...

la boucle est bouclée!!!

qui à ton avis exploite le plus ses ouvriers...qui fait de la camelote..qui fait de la qualité?

hé les français ouvrez les yeux... l'immigration c'est pour baisser les salaires de ce qui n'est pas délocalisé!!

bientot ce sera des roumains travailleurs détachés qui bosseront dans les usines françaises!!

hé oui encore moins cher que la mo immigrée qui a aujourd'hui la nationalité française!!!

Par

En réponse à geodemonia

:buzz::buzz: Et tu proposes quoi ? Condamner tous les descendants allemands pour les crimes (tu utilises le mot erreur....) perpétrés par leurs aïeux ?

Au lieu de nous écrire tes phrases vides de tout sens commun, explique moi ce qu'il faudrait faire vis à vis de VW et de BMW aujourd'hui ?

Je serais condamné dans ce cas-là... Encore une fois qui te parle de prendre des sanctions ? Ai-je avoir l'air de dire qu'il faut mener une politique "punitive" par rapport à ça ? De toute manière BMW a déjà payé des millions d'euros de réparation vis-à-vis de ce travail forcé... Je dis juste qu'il faut être conscient. Toi tu ne proposes rien à part s'en foutre de tout, en somme la mentalité de notre époque, et mettre des smileys puériles à chaque début de post lors d'une discussion sérieuse prouve bien que tu n'as rien à dire, que tu ne veux juste brasser du vent... Alors pour dire que tu es plus intelligent que moi, y'a encore du chemin...

Par

En réponse à §mis503JU

Et vous ? A part dire que les propos des autres sont vides de sens vous proposez quoi en dehors de l'utilisation du smiley :buzz:

Bref, vous êtes aussi vide que Yoda. Next donc !

En plus vous n'arrivez pas à piger la différence entre condamner une entreprise et condamner les gens. Et là, ça situe votre vrai niveau de compréhension. Bas, très bas !

Vous ne participez pas au débat. Vous provoquez juste. Ce qui finalement est conforme à votre réputation sur ce site.

Je reviens au vrai sujet.

Pour ma part, C'est très simple. Comme pour l'Apartheid, je boycotte.

Désolé pour la redite je n'avais pas vu ton post !

Par

En réponse à §dou582Yd

tu dérailles? chez bmw l'ouvirer gagne trés bien sa vie!!!

sinon va faire un tour à la sortie des usines rino...

tu verras quelle MO renault a été cherché dés les années 7O....

la mo immigrée... moins bien payé que la MO française!!!

aujourd'hui encore trop chére!!!

rino délocalise en turquie ou au maroc...

la boucle est bouclée!!!

qui à ton avis exploite le plus ses ouvriers...qui fait de la camelote..qui fait de la qualité?

hé les français ouvrez les yeux... l'immigration c'est pour baisser les salaires de ce qui n'est pas délocalisé!!

bientot ce sera des roumains travailleurs détachés qui bosseront dans les usines françaises!!

hé oui encore moins cher que la mo immigrée qui a aujourd'hui la nationalité française!!!

Oula, comprend pas le rapport avec ce que j'ai dis...

Par

En réponse à roc et gravillon

Avant que je ne me barre pour la journée,

une petite info, comme ça, en passant....

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/ventes-automobiles-toyota-detrone-par-volkswagen-au-1er-rang-mondial-en-2016--30-01-2017-2101021_683.php

Bonne journée Moulache..... :up:

Numéro 1 veut pas dire meilleure voiture on vends plus de beaujolais que de Saint Emilion... Le premier c'est de la merde comme VAG, le deuxième un chef d'oeuvre comme Ferrari... T'es pas futé mon pauvre mieux

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je serais condamné dans ce cas-là... Encore une fois qui te parle de prendre des sanctions ? Ai-je avoir l'air de dire qu'il faut mener une politique "punitive" par rapport à ça ? De toute manière BMW a déjà payé des millions d'euros de réparation vis-à-vis de ce travail forcé... Je dis juste qu'il faut être conscient. Toi tu ne proposes rien à part s'en foutre de tout, en somme la mentalité de notre époque, et mettre des smileys puériles à chaque début de post lors d'une discussion sérieuse prouve bien que tu n'as rien à dire, que tu ne veux juste brasser du vent... Alors pour dire que tu es plus intelligent que moi, y'a encore du chemin...

Ce n'est pas difficile, vu ton niveau de réflexion.

Encore une fois, tu es encore complètement à côté de la plaque et tes réponses montrent bien que j'ai touché là où ça fait mal.

Tu confonds le devoir de mémoire, indispensable pour ne jamais oublier ce que peuvent les hommes au nom d'une idéologie raciste et la non mise en cause des générations venues après.

Bref, tu mélanges absolument tout pour justifier ton premier commentaire au ton déplacé.

Par §mis503JU

En réponse à geodemonia

Ce n'est pas difficile, vu ton niveau de réflexion.

Encore une fois, tu es encore complètement à côté de la plaque et tes réponses montrent bien que j'ai touché là où ça fait mal.

Tu confonds le devoir de mémoire, indispensable pour ne jamais oublier ce que peuvent les hommes au nom d'une idéologie raciste et la non mise en cause des générations venues après.

Bref, tu mélanges absolument tout pour justifier ton premier commentaire au ton déplacé.

Encore une fois, ce sont les autres qui n'ont pas de réflexion et qui sont à côté de la plaque.

Il ne doute de rien le petit bonhomme.

:lol:

Par

En réponse à §mis503JU

Encore une fois, ce sont les autres qui n'ont pas de réflexion et qui sont à côté de la plaque.

Il ne doute de rien le petit bonhomme.

:lol:

Chacun sa vérité..... C'est de toi, non ?

Par §mis503JU

En réponse à geodemonia

Chacun sa vérité..... C'est de toi, non ?

Oui, tout à fait.

Donc, quand vous critiquez les gens, vous comprenez que ceux ci n'en pensent pas moins de vous.

:biggrin:

La différence, c'est que les autres, ont exprimé des avis alors que vous, c'est uniquement de la critique ad hominem.

:redface:

Par

En réponse à §mis503JU

Oui, tout à fait.

Donc, quand vous critiquez les gens, vous comprenez que ceux ci n'en pensent pas moins de vous.

:biggrin:

La différence, c'est que les autres, ont exprimé des avis alors que vous, c'est uniquement de la critique ad hominem.

:redface:

Je me place sur la critique des gens que lorsqu'on me critique. Je juge les commentaires ou les arguments . Relis bien, tu verras.

La différence, c'est que j'exprime mon avis sur l'article ou sur un commentaire. Que tu le prennes pour une critique ad hominem, c'est ton problème. C'est à coup sûr un problème de compréhension.

Par

Ah la belle cacalité allemande... De là à dire qu'une vw même déguisée en audi c'est cher vu la qualité déplorable du bousin poussif... Vivement la suite des poursuites pour les dsg qui trichent.

Par §mis503JU

En réponse à geodemonia

Je me place sur la critique des gens que lorsqu'on me critique. Je juge les commentaires ou les arguments . Relis bien, tu verras.

La différence, c'est que j'exprime mon avis sur l'article ou sur un commentaire. Que tu le prennes pour une critique ad hominem, c'est ton problème. C'est à coup sûr un problème de compréhension.

Avec vous, c'est toujours un problème de compréhension.

Et bien sûr, ce sont toujours les autres qui ne comprennent pas.

Vous êtes l'éternel incompris.

:ptdr:

Par

Je ne suis pas surpris, ils se classent dernier à l' enquête fiabilité AuTo Plus 2016 , 20 ème sur 20 ..!!

Par

Cette discussion de troll pipeau sur la seconde guerre mondiale a eu pour but de noyer le sujet des rappels automobiles pour lesquels il y aurait beaucoup à dire du coté des constructeurs français. Mais ceux-ci emploient des officines pour maintenir les sites web dans la bonne parole...

Par

Groupe Vag = le pur producteur de bouses pas fiables qui puisse exister.

Le dernier Autoplus vous vaccinera à jamais contre ce cancer de l'automobile et ces menteurs pathologiques

Par §mis503JU

En réponse à mgervais

Cette discussion de troll pipeau sur la seconde guerre mondiale a eu pour but de noyer le sujet des rappels automobiles pour lesquels il y aurait beaucoup à dire du coté des constructeurs français. Mais ceux-ci emploient des officines pour maintenir les sites web dans la bonne parole...

C'est certainement un complot.

:beuh:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Ce que geodemonia et plus généralement les nihilistes typiques de notre époque ne comprennent pas, c'est que certaines personnes comme nous pensent que les années ne suffisent pas pour effacer les erreurs... Je rajouterai pour la énième fois que j'apprécie BMW, même si l'une des choses qui me gênerait réellement face à l'achat d'un de ses véhicules est que la marque est toujours dirigée par les Quandt... À ceux qui ne connaissent pas l'Histoire de faire leurs recherches.

D'accord sur le fond , m

Par

mais on balaie d'abord devant sa porte et la collaboration française était multiple et variée .

Au lieu donc de désigner un ennemi reconnu , de fait , on peut se demander ce qu'a fait son voisin ou plutôt leurs grand-parents voire arrière grand-parents.

Des gens courageux ont existé dans les 2 camps.

Une constante- vérifiée- est que pendant les guerres , seuls les très riches de tous bords et de tous les camps continuent de s'enrichir au détriment du restant .

Il y a aussi des fortunes qui ont été faites pendant la deuxième guerre côté américain et sans doute britannique et aussi français....

En ce qui concerne Volkswagen , la marque était morte , les usines rasées , et c'est un officier britannique -Wolfsburg et environs était sous surveillance britannique après la guerre- qui décida de la refabrication des coccinelles .

La "résurrection" de la marque relève d'un hazard.

Ce qui donna du travail aux allemands très démunis dans les années 50.

La monoculture dura jusque fin des années 1960 et le rachat d'Audi-NSU donna au groupe l'accès aux technologies qui lui ont permis d'être ce qu'il est aujourd'hui : numéro 1 mondial .

Ceci ne diminue en rien la gravité des atrocités faites par les nazis .

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