Commentaires - Future Dacia Sandero : surprise pour la première fois

La voiture préfèré des Français une belle Roumaine

C'est surtout la voiture qui rentre le plus dans le budget des Français !

En espérant qu'elle saura évoluer qualitativement et quelle ne sera plus sur la vieille base de Clio 2

impossible. A cause des nouveaux équipements de sécurités imposés sur les voitures neuves (pas les anciens modèles toujours produits mais celles qui sortent) la Sandero doit adopter la même plate forme que la Clio....au pire la plate forme de la 4 révisé mais il me semble qu'elle doit prendre celle de la 5.

Pareillement pour les moteurs.

Je disais sur un autre sujet qu'il était stupide de prévoir les malus des voitures en 2020 avec des modèles de 2019...

C'est l'illustration parfaite de ce que je disais.

En 2020 la Sandero adoptera également des nouveaux moteurs.

Par contre niveau prix il risque d'y avoir une inflation dans l'air.

Les français ressemblait au roumain

Elle est très camouflée mais j'ai quand même l'impression qu'elle n'aura plus grand chose de low cost.

pourquoi construire de tels engins alors que Tesla , notre Saint Sauveur va délivrer la planète de l'emprise du CO2

C'est exactement ça. Une voiture qui rentre dans le budget d'un maximum de foyer français tout en étant neuve, avec du matériel éprouvé et garantie.

Quoi ça y en a vouloir dire?

Vous êtes dans une secte ou quoi ?

Alors que la yaris est largement meilleure que la polo alors qu'elle a 10 ans

L'hybride c'est déjà un bon début

L'article de motor.es affirme que la nouvelle Sandero reposera sur le même plateforme que la Clio 5, ce qui permettra à Dacia de proposer l'hybridation annoncée sur la Clio.

Je pense cela aussimais Renault essayera d'attendre que la Clio5 soit "en vitesse de croisière ou au maximum de ses ventes pour équiper Dacia Sandero....Question de stratégie économique (marge prévisible) car il ne faut pas "couper la branche sur laquelle on est assis" et mettre le VE ou hybride à la portée des plus petits budgets qu'après....

Un véhicule de rêve dont j'ai hâte de voir les essais.

Non en fait je m'en tape le coquillard. Aucun intérêt pour cette roumaine sans âme fait avec des pièces de Renault Clio 2 rentabilisés depuis 15 ans. Le symbole de la déchéance automobile dans ce pays autophobe qu'est la France.

la Clio5 sera sur des rails quand arrivera la Sandero.

Et pour le respect des rejets de CO² elle pourra être hybride mais avec une batterie plus petite que la Clio. Une comme la Yaris par exemple (qui elle aussi va évoluer).

Elle fera aussi l'impasse sur certains dispositifs de confort ou d'agrément.

c'est exactement cela...

éprouvé et garantie c'est une autre histoire....

C'est quand même plus sympa que greta la grosse dondon de Munich, avec ses nates blondes et sa culotte bavaroise.

Quand elle va sortir ça va régler le match Clio/208, Sandero N°1

Elle sera probablement proposée avec le tce 100cv.

Dacia osera-t-il le 130cv à l'instar du Duster ?

Elle sera toujours moins chère que ses cousines Clio et Micra

Vu le prix d'une Zoé, par ailleurs made in France, Renault n'est pas près d'autoriser Dacia à faire de l'ombre à cette dernière avec une Sandero électrique, qui, de toute évidence, risquerait de faire un malheur.

Bonsoir je a tous, moi je vient d'acheter la sandero intense 2020 et je suis vraiment plus que satisfait, la version plus sport est top.

Patience pour jusqu'à fin 2020 pour vous. Un abrazo de Colombie

Pour les particulier ya de grande chance...

Pour les pros... Renault se débrouillera pour preserver les ventes de Clio.

J'en doute plus que fortement...

Ben que je sache les Dacia sont toujours extrêmement bien placée dans toutes les enquettes de fiabilité.

Hybridation, GPL, diesel et essence...

.

Si c'est vrai ca me semble excellent.

Sauf que la Sandero n'a jamais utilisé la plateforme d'une Clio II..

En gros seul le train avant modifié vient d'une Clio II..

C'est ce qui a permis d’avoir pendant un temps une meilleure direction assistée

sur les Dacia que sur les Clio d'ailleurs.

Si pour toi l'argument absolue c'est la fiabilité...

en effet la Yaris doit pas etre loin d'etre la meilleure citadine du monde depuis l'abandon du diesel ...

L'ayant vu sans camouflage en usine, je peux vous affirmer que c'est une réussite !

ah le troll est de sortie

sauf avec le 1.2 tce.. et les diesels utilisés en ville.

la strategie de low cost en roumanie (salaire moyen 500€) et de la Clio en turquie (salaire moyen 350€), c'est Renault ! pas la France...

A ces prix là ça m'étonnerait ! Allez regarder les revenus des 3/4 de la planète...

Plateforme CMF-B mais low-cost pas celle de la nouvelle Clio.

"La citadine de Dacia va bénéficier de l’apport de la plateforme CMF-B de la nouvelle Renault Clio 5 dans une version plus basique qui se nomme Access Spec"