Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Il reçoit une aile à la place de sa Tesla Model 3

Adrien Raseta

Il reçoit une aile à la place de sa Tesla Model 3

Déposer un commentaire

Par §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

Par

Une commande de LePassionné :biggrin:

Par

De l'actualité auto de qualité, je plains le journaliste qui doit passer ses journées à éplucher Reddit et compagnie pour faire de l'article clickbait...

Par

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

Non la c'est la version de 1000$ :brosse:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Wur673Gm

je pense que c'est Chirac, c'était un grand blagueur adorable.

Par

Voila ce qui arrive quand on achète sur internet :)

A moins que Tesla se lance dans la vente en kit , chaque semaine une pièce ... un bon moyen de faire des économies :)

Par

Il en a quand même commandée une au final une vrai qui roule ! C est pas très sérieux tout ça..

Par

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

Tout à fait vrai, les promesses de chez tesla ne valent rien, et ils perdent en crédibilité chez certain..

Par

En réponse à nicotdi

Voila ce qui arrive quand on achète sur internet :)

A moins que Tesla se lance dans la vente en kit , chaque semaine une pièce ... un bon moyen de faire des économies :)

   

La batterie sera livrée en dernier. Par contre, ça sera plus cher que le numéro 1.:bah:

Par

En réponse à halffinger

La batterie sera livrée en dernier. Par contre, ça sera plus cher que le numéro 1.:bah:

   

Elle sera livrée en kit et à monter soit même, 10 batteries AA dans la boîte au lettre chaque jours.

Par

C'est une pub pour les éditions ALTAYA ?

Par §ada131DI

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

Les prix us sont toujours hors tva car chaque etat applique une taxe locale differente et qui differe selon chaque produit ( c'est le bazar!)

En bonus, exporter les voitures coute necessairement pluq cher a tesla que de les vendre en californie sur place. Tesla et musk ont plein de defauts, inutile d'aller en inventer

Par §ada131DI

En réponse à Ced b8

Il en a quand même commandée une au final une vrai qui roule ! C est pas très sérieux tout ça..

   

C'est sur que ca sent pas la news buzz fake 1/4 d'heure de gloire. Enfin on sent la haine anti tesla sur ce forum c dommage. Tesla a plein de défauts mais de la a ce qu'ils envoient une aile a la place d'une voiture?

Par

En réponse à nicotdi

Voila ce qui arrive quand on achète sur internet :)

A moins que Tesla se lance dans la vente en kit , chaque semaine une pièce ... un bon moyen de faire des économies :)

   

La Tesla en kit ferait fureur :bien:

Par

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

Comme l'ID3 a 500km d'autonomie pour 30000 balles...

Oups, c'est nicotdi ça :ange:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ce qui est bien est que si tesla est à court de moteur t en commande un chez dyson :)

Par

En réponse à pxidr

Comme l'ID3 a 500km d'autonomie pour 30000 balles...

Oups, c'est nicotdi ça :ange:

   

Oui parfois je dis des bêtises comme ton gourou avec son model 3 à 35 000 balles ou son record sur le Nurb avec son prototype sur sa dépanneuse :biggrin:

Par

En réponse à pxidr

La Tesla en kit ferait fureur :bien:

   

Et il est où ton copain l informaticien ? Il corrige le bug de l application Tesla qui permet de déverrouiller les Tesla ? Car cela la fout mal au prix de leurs véhicules de devoir appeler uber pour se déplacer :)

Par

En réponse à nicotdi

Et il est où ton copain l informaticien ? Il corrige le bug de l application Tesla qui permet de déverrouiller les Tesla ? Car cela la fout mal au prix de leurs véhicules de devoir appeler uber pour se déplacer :)

   

Au moins tu montres à tout le monde à quel point tes connaissances du monde de l'industrie automobile (et dans une moindre mesure du développement logiciel) sont maigres, c'est raccord avec les bêtises que tu débites à longueur de journée dans les commentaires ici.

Par

En réponse à nicotdi

Oui parfois je dis des bêtises comme ton gourou avec son model 3 à 35 000 balles ou son record sur le Nurb avec son prototype sur sa dépanneuse :biggrin:

   

En fait, il a tenu sa promesse...

La 3 à 35000 dollars (Standard Range) a été quelques temps dispo sur le site Tesla US...

Ca n'a pas duré très longtemps.

Mais elle a existé.

Par

En réponse à nicotdi

Oui parfois je dis des bêtises comme ton gourou avec son model 3 à 35 000 balles ou son record sur le Nurb avec son prototype sur sa dépanneuse :biggrin:

   

T’inquiète, Tesla va corriger tout ça et foutre une bonne fessée à Porsche prochainement sur le Nurb ;)

Tu connais mieux que moi la perspicacité du Elon...

Par

En réponse à Krully

Au moins tu montres à tout le monde à quel point tes connaissances du monde de l'industrie automobile (et dans une moindre mesure du développement logiciel) sont maigres, c'est raccord avec les bêtises que tu débites à longueur de journée dans les commentaires ici.

   

Une panne de l’application Tesla empêche des propriétaires de déverrouiller leur voiture

https://www.google.fr/amp/s/ici.radio-canada.ca/amp/1284782/app-tesla-cle-clef-bug-bogue-barre-porte-deverouille-debarre-portes

Par

En réponse à pxidr

En fait, il a tenu sa promesse...

La 3 à 35000 dollars (Standard Range) a été quelques temps dispo sur le site Tesla US...

Ca n'a pas duré très longtemps.

Mais elle a existé.

   

Quelques temps .. c était la version avec 150 km d autonomie ? :voyons:

Par

En réponse à nicotdi

Une panne de l’application Tesla empêche des propriétaires de déverrouiller leur voiture

https://www.google.fr/amp/s/ici.radio-canada.ca/amp/1284782/app-tesla-cle-clef-bug-bogue-barre-porte-deverouille-debarre-portes

   

"Avec l'application smartphone"

Sauf que tu as toujours avec toi la clé ou la carte de déverrouillage...

Par

En réponse à pxidr

T’inquiète, Tesla va corriger tout ça et foutre une bonne fessée à Porsche prochainement sur le Nurb ;)

Tu connais mieux que moi la perspicacité du Elon...

   

Pour le moment je connais juste ses mensonges :oui:

Par

En réponse à nicotdi

Quelques temps .. c était la version avec 150 km d autonomie ? :voyons:

   

354km en EPA... largement plus que l'ID3 avec ses 330km en WLTP avec le pack 45kWh.

Par

En réponse à nicotdi

Pour le moment je connais juste ses mensonges :oui:

   

Comme les mensonges de VW aux tests d’émissions ? Ou le gazage de singes ? :ouin:

Par

En réponse à pxidr

Comme les mensonges de VW aux tests d’émissions ? Ou le gazage de singes ? :ouin:

   

Sans le dieselgate , pas de nouvelles normes contraignantes donc pas de sousous de FCA et GM pour éviter la faillite de Tesla :)

Par

A Tesla oups

Par

En réponse à Krully

De l'actualité auto de qualité, je plains le journaliste qui doit passer ses journées à éplucher Reddit et compagnie pour faire de l'article clickbait...

   

Je ne voudrais pas faire son job de RÉDACTEUR (pas journaliste), même pour tout l'or du monde...

Par

En réponse à nicotdi

Sans le dieselgate , pas de nouvelles normes contraignantes donc pas de sousous de FCA et GM pour éviter la faillite de Tesla :)

   

Ca n'a rien à voir mais c'est pas grave, FCA a acheté des "droits a emettre du CO2" a Tesla ;)

On parle pas des particules cancérigènes comme les NOx etc que les vilains TDI recrachent... ni la nouvelle tricherie de VW aux normes Euro 6 :ouin:

Par

En réponse à pxidr

354km en EPA... largement plus que l'ID3 avec ses 330km en WLTP avec le pack 45kWh.

   

Mais l id3 de 330 km coûtera que 24 000 euros bonus déduit .... presque 2 fois moins que ce coûte ta tesla la moins chère

Par

En réponse à nicotdi

Oui parfois je dis des bêtises comme ton gourou avec son model 3 à 35 000 balles ou son record sur le Nurb avec son prototype sur sa dépanneuse :biggrin:

   

Si on fait des tours de ring sur dépanneuse... La tesla a du battre le record de vag :biggrin:

Par

Le pire il q ete facture et debite du prix plein d'une modele 3 pour une aile meme pas peinte.... bon c'est surement en blanc monocouche au rouleau...

Par

En réponse à pxidr

Ca n'a rien à voir mais c'est pas grave, FCA a acheté des "droits a emettre du CO2" a Tesla ;)

On parle pas des particules cancérigènes comme les NOx etc que les vilains TDI recrachent... ni la nouvelle tricherie de VW aux normes Euro 6 :ouin:

   

Si car pour moins polluer les moteurs consomment plus donc plus de co2

Par

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

Enleves 20% de tva et tu auras ta voiture à 35500, il parle hors taxe et non pas avec la tva

Par

En réponse à halffinger

Si on fait des tours de ring sur dépanneuse... La tesla a du battre le record de vag :biggrin:

   

Il est là le fameux record de 7mn20s c est le temps qu a mis la dépanneuse pour sortir le prototype du circuit :)

Par

En réponse à nicobros01

Enleves 20% de tva et tu auras ta voiture à 35500, il parle hors taxe et non pas avec la tva

   

Ah moi je pensais que c était le prix en Livre Sterling :)

Par §Xf1018UY

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

35000$ hors taxes et sans frais d’import.

Heureusement que tu ne sais pas te servir de calculatrice, sinon tu te serais rendu compte que le compte est bon.

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

Et il est où ton copain l informaticien ? Il corrige le bug de l application Tesla qui permet de déverrouiller les Tesla ? Car cela la fout mal au prix de leurs véhicules de devoir appeler uber pour se déplacer :)

   

Il faut toujours un support RFID de secours avec soit. Si le tel tombe en rade, tu fais comment ? Et cela a déjà dû arriver à plus d’un de ces guignols.

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

Quelques temps .. c était la version avec 150 km d autonomie ? :voyons:

   

Non celle était pour le canada afin d’étre éligible à leur bonus spécialement fait pour que Tesla n’en bénéficie pas.

Par

En réponse à §Xf1018UY

35000$ hors taxes et sans frais d’import.

Heureusement que tu ne sais pas te servir de calculatrice, sinon tu te serais rendu compte que le compte est bon.

   

Ok ok du coup la id3 à 40 000 euros coûtera 26 000 euros ht moins le bonus et la version à 30 000 euros plus que 18 000 euros ... ok ok

Par

En réponse à §Xf1018UY

Non celle était pour le canada afin d’étre éligible à leur bonus spécialement fait pour que Tesla n’en bénéficie pas.

   

Non en fait c était pour concurrencer la vw up de 2013 :)

Par

En réponse à

:orni::fresh::fresh::fresh::fresh:

   

Élu meilleur compte sur caradisiac :bien:

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

Mais l id3 de 330 km coûtera que 24 000 euros bonus déduit .... presque 2 fois moins que ce coûte ta tesla la moins chère

   

Oui avec des plastiques durs, une tablette amstrad équipée d’amiga OS le tout dans un bon vieux monospace que l’on croyait disparu. Et avec 330km WLTP pas sur qu’ils en vendent des masses. Et je t’ai déjà expliqué qu’en France t’en verra pas à 24k€, les versions Françaises étant mieux équipée de base.

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

Il est là le fameux record de 7mn20s c est le temps qu a mis la dépanneuse pour sortir le prototype du circuit :)

   

Troll nico mais tu vas avoir besoin d’une palette d’imodium très très bientôt :lol:

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

Ok ok du coup la id3 à 40 000 euros coûtera 26 000 euros ht moins le bonus et la version à 30 000 euros plus que 18 000 euros ... ok ok

   

Je crois que t’es trop khXX Nico en fait. Je te parle d’une caisse importée là.

C’est quoi le rapport avec l’ID3 produite et vendue pour l’Europe ? Pour rappel, pas d’export vers les USA pour ce model. Ce sera pour l’ID Crottezzz.

Par

En réponse à nicotdi

Ok ok du coup la id3 à 40 000 euros coûtera 26 000 euros ht moins le bonus et la version à 30 000 euros plus que 18 000 euros ... ok ok

   

Ah non quand un fanboys te parle de prix tesla il te presente comme si il avait paye sans taxe et avec primes. Mais quand il cite un prix de la concurrance c'est toujours avec taxe et malus inclus. C'est pareil pour l'autonomie une tesla fait son wltp + 100 mais la concurrence le reel sur autoroute - 100

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

Non en fait c était pour concurrencer la vw up de 2013 :)

   

Il ne s’est pas vendu un seul modèle à 150km d’autonomie, c’était pour faire bénéficier du bonus aux versions plus chères.

Par

En réponse à nicotdi

Il est là le fameux record de 7mn20s c est le temps qu a mis la dépanneuse pour sortir le prototype du circuit :)

   

Mais non. T'es de mauvaise langue.... :areuh:

Par §Xf1018UY

C’est cool Nico et son pote, autant demeurés l’un que l’autre. Les prix aux Us sont données hors taxes et hors frais d’import bien sur, mais cela les dépassent visiblement :lol: :ptèdr:

Par

En réponse à §Xf1018UY

Troll nico mais tu vas avoir besoin d’une palette d’imodium très très bientôt :lol:

   

L imodium c est le nouveau composant des nouvelles batteries présent dans le prototype du Nürburgring ? :voyons:

Par

En réponse à Enzodesign

Élu meilleur compte sur caradisiac :bien:

   

:oui::jap:Merci :jap:

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

L imodium c est le nouveau composant des nouvelles batteries présent dans le prototype du Nürburgring ? :voyons:

   

Oui même qu’après, elle laisse plein de traces de pneus au sol tellement elle va vite :biggrin:

Par

En réponse à §Xf1018UY

Oui même qu’après, elle laisse plein de traces de pneus au sol tellement elle va vite :biggrin:

   

Ça va vite une voiture en panne ? :voyons:

Par

Les traces de pneus c est le pilote du prototype Tesla qui les a fait aux chiottes du Nürburgring ...

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

Ça va vite une voiture en panne ? :voyons:

   

Demande aux 2 autres qui ne l’étaient pas. Et la Taycon en panne lorsqu’il gèle, cela m’inspire bien moins confiance :bah:

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

Les traces de pneus c est le pilote du prototype Tesla qui les a fait aux chiottes du Nürburgring ...

   

T’inquiète après 3 ans de développement, c’est les ingés Porsche qui doivent l’avoir la courante.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous avez des exemples ?

Par

En réponse à §Xf1018UY

Demande aux 2 autres qui ne l’étaient pas. Et la Taycon en panne lorsqu’il gèle, cela m’inspire bien moins confiance :bah:

   

Alors pourquoi les 2 modèles qui n étaient pas en pannes se sont enfuis du Nürburgring 2 jours avant de valider un éventuel record ?

Tesla n aime pas les records officiels , c est étrange ça :ange:

Par

Le problème de Elon est qu il tweete plus vite qu il ne réfléchit, ce mec est un malade :bah:

Par

Vous avez vu ça où que c'est une 3 corps?

Par §Xf1018UY

En réponse à nicotdi

Alors pourquoi les 2 modèles qui n étaient pas en pannes se sont enfuis du Nürburgring 2 jours avant de valider un éventuel record ?

Tesla n aime pas les records officiels , c est étrange ça :ange:

   

Ils ne sont pas enfuis, ils sont reparti pour des modifs chassis afin de viser le 7:05.

Ciao Porsche :coucou:

Par

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

42600 c'est avec la déduction du bonus en plus ! Sinon on est à 48600€ ...

Par

En réponse à pxidr

Comme l'ID3 a 500km d'autonomie pour 30000 balles...

Oups, c'est nicotdi ça :ange:

   

Non l'ID3 a 330km d'autonomie pour 30 000€ sinon c'est plus de 46 000€ pour les 550km d'autonomie. Toujours moins cher que la Tesla avec ses 560km d'autonomie à 58000€

Par

En réponse à sonnym93

Non l'ID3 a 330km d'autonomie pour 30 000€ sinon c'est plus de 46 000€ pour les 550km d'autonomie. Toujours moins cher que la Tesla avec ses 560km d'autonomie à 58000€

   

J'ai payé ma TM3 Long Range propulsion 47,8k€ pour 600km d'autonomie WLTP. Seulement 1800€ de diff avec la plus grosse ID3...

Et évidemment, c'est pas la même voiture, ni les mêmes performance, ni les mêmes équipements, ni l'accès aux superchargeurs, ni la même habitabilité, ni...

Ouais en gros, la Model 3 en offre beaucoup plus.

Par

En réponse à pxidr

J'ai payé ma TM3 Long Range propulsion 47,8k€ pour 600km d'autonomie WLTP. Seulement 1800€ de diff avec la plus grosse ID3...

Et évidemment, c'est pas la même voiture, ni les mêmes performance, ni les mêmes équipements, ni l'accès aux superchargeurs, ni la même habitabilité, ni...

Ouais en gros, la Model 3 en offre beaucoup plus.

   

Et évidement tu déduis le bonus pour ta tesla et tu le laisses pour la vw ...

Par §Tea183cM

En réponse à nicotdi

L imodium c est le nouveau composant des nouvelles batteries présent dans le prototype du Nürburgring ? :voyons:

   

excellente:bien:

Par

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

36 000 ht, les prix américains sont toujours HT, l'équivalent de la TVA change cela l'Etat, et parfois même le comté.

donc 36000 $ -> 31000 € + 10% de taxe d'importation + 20 % de TVA = 41 000 € une petite protection sur le taux de change et nous sommes donc bien à 42000 €

Par §din281Sv

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

J'ai un scoop pour toi et tes potes à mazout: ici on est en France et en zone €., pas aux USA. La version Standard Plus à 400 km autonomie coûte aux US: 38990 $ mais avec les primes selon les états c'est moins cher: par exemple 34615 $ en Californie. Promesse tenue.

Par

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

Toujours HT les prix US.

Par §din281Sv

En réponse à nicotdi

Le problème de Elon est qu il tweete plus vite qu il ne réfléchit, ce mec est un malade :bah:

   

Pour un malade il a déjà accompli pas mal de choses incroyables ! Des malades comme ça il en faudrait plein... Et toi qu'as tu fait ou que fais tu pour faire avancer le monde ?

Par

En réponse à §din281Sv

Pour un malade il a déjà accompli pas mal de choses incroyables ! Des malades comme ça il en faudrait plein... Et toi qu'as tu fait ou que fais tu pour faire avancer le monde ?

   

Musk ne cree rien il sort une elucubration en direct se tourne vers des equipes d ingenieurs et 9 fois sur 10 on lyi repond pas possible. A part safortune de depart tout ce qu il annonce apres ewt reste lettre mort ou fait faillite....

Sllar city faillite

Space x sur la lune parole l'air

Space x sur mars du vent

Space x survit par les contrat militaire autrement faillite

Hyperloop a l'abandon devant realite du cout

The boring company idem

Tesla en survie grace a une dette qui croit sans arret

Non musk n'est pas un talentueux visionaire juste un reveur megalo....

Par §din281Sv

En réponse à Taro.H

Musk ne cree rien il sort une elucubration en direct se tourne vers des equipes d ingenieurs et 9 fois sur 10 on lyi repond pas possible. A part safortune de depart tout ce qu il annonce apres ewt reste lettre mort ou fait faillite....

Sllar city faillite

Space x sur la lune parole l'air

Space x sur mars du vent

Space x survit par les contrat militaire autrement faillite

Hyperloop a l'abandon devant realite du cout

The boring company idem

Tesla en survie grace a une dette qui croit sans arret

Non musk n'est pas un talentueux visionaire juste un reveur megalo....

   

Tous les gens à la réussite exceptionnelle sont rêveurs ou l' été et ensuite megalos. Ce sont les 3 "qualités" indispensables pour se créer un destin d''exception.

Par

En réponse à §din281Sv

Tous les gens à la réussite exceptionnelle sont rêveurs ou l' été et ensuite megalos. Ce sont les 3 "qualités" indispensables pour se créer un destin d''exception.

   

Et c est pourme moment une succession d'echecs exceptionnels c'est vrai.

Par

Le N°1 seulement 3.99€ chez votre marchand de journaux

Par §Rea714uw

Il l'a commandé chez IKEA, les autres pièces vont arriver une à une, il ne reste qu'à assembler le tout:fresh:

Par §sim318mL

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

Aux US elle débute à ce prix la. En europe elle sera toujours plus cher car on est un marché premium pour les voitures parait-il.

Par

Apres moi je vois un truc :

39 comms sur la prochaine Golf 8 break dont tout le monde se tape

88 comms sur une aile en tole de Tesla Model 3

La messe est dite :ange:

Par

En réponse à pxidr

Apres moi je vois un truc :

39 comms sur la prochaine Golf 8 break dont tout le monde se tape

88 comms sur une aile en tole de Tesla Model 3

La messe est dite :ange:

   

Oui tout le monde se fout de la gueule de Tesla et en particulier de leurs propriétaires ... merci de le souligner :)

Par

En réponse à nicotdi

Oui tout le monde se fout de la gueule de Tesla et en particulier de leurs propriétaires ... merci de le souligner :)

   

La trace de pneu laissée dans les chiottes, elle était pas mal celle la :bien:

Par

En réponse à pxidr

Apres moi je vois un truc :

39 comms sur la prochaine Golf 8 break dont tout le monde se tape

88 comms sur une aile en tole de Tesla Model 3

La messe est dite :ange:

   

Oui, dès que Musk annonce un modèle, 45 Millions d'articles. Dès que Musk annonce son INTENTION d'augmenter la prod de 15% (passage de 86000 à 100000 VE), un article cara. 0 article sur cara par exemple sur le démarrage par VW de la prod batterie:

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-startet-produktion-von-batteriezellen-fuer-elektroautos-16399473.html

Tesla est surmédiatisée. Et autant ça a été hyper-profitable, autant ça pourrait se retourner contre la marque car ça concerne les bonnes ET les mauvaises nouvelles... :hum:

Donc s'en plaindre dès qu'il s'agit d'une moins bonne nouvelle... :lol:

Par

et donc... une réponse de Tesla ?

Par

En réponse à §Pag532wX

"Enfin, ses tarifs débutent à partir de 42 600 €"

Tonton Elon n'avait pas promis une entrée de gamme à 33 ou 36 000 $ ? :redface:

Décidément les promesses non tenues sont légions chez Tesla .. :peur:

   

Tu veux pas non plus une Ferrari au prix d'une Dacia ? Achètes toi une zoé si tu n'en as pas les moyens !! Ca veut rouler bobo mais y'a pas le sou....pathétique

Par

il a du avoir un probleme avec PayPal.... :wink:

Par

https://www.caradisiac.com/antivol-artago-32s-l-essai-droit-de-reponse-de-artago-160350.htm

chut...

Par

En réponse à Taro.H

Musk ne cree rien il sort une elucubration en direct se tourne vers des equipes d ingenieurs et 9 fois sur 10 on lyi repond pas possible. A part safortune de depart tout ce qu il annonce apres ewt reste lettre mort ou fait faillite....

Sllar city faillite

Space x sur la lune parole l'air

Space x sur mars du vent

Space x survit par les contrat militaire autrement faillite

Hyperloop a l'abandon devant realite du cout

The boring company idem

Tesla en survie grace a une dette qui croit sans arret

Non musk n'est pas un talentueux visionaire juste un reveur megalo....

   

Space x survit par les contrat militaire autrement faillite

et oui EDf ne survit que grace a l'argent de l'Etat, Alstom aussi... sinon c'est la faillite.. que veux tu...

Par

En réponse à nicotdi

Et évidement tu déduis le bonus pour ta tesla et tu le laisses pour la vw ...

   

ah t'es tout chagrin... il est ou le site web ou l'on peut commander la ID3 avec la plus grosse batterie ?

Par

En réponse à nicotdi

Quelques temps .. c était la version avec 150 km d autonomie ? :voyons:

   

t'as pas internet ? ca t'eviterait de repandre des fakenews a la Mode Trump.

Par

En réponse à nicotdi

Sans le dieselgate , pas de nouvelles normes contraignantes donc pas de sousous de FCA et GM pour éviter la faillite de Tesla :)

   

t'es balaize pour melanger cause et consequence...

Par

En réponse à nicotdi

Une panne de l’application Tesla empêche des propriétaires de déverrouiller leur voiture

https://www.google.fr/amp/s/ici.radio-canada.ca/amp/1284782/app-tesla-cle-clef-bug-bogue-barre-porte-deverouille-debarre-portes

   

ahahaha sinon t'as commandé ton ID3 ? elle arrive quand ? en 2019 ?

Par §myn552LJ

normal s'il l'a payée à crédit: il recevra une à une chaque pièce de la voiture.

parfois, faut lire les petites en bas des contrats... :biggrin:

Par

En réponse à Rodger29

Tu veux pas non plus une Ferrari au prix d'une Dacia ? Achètes toi une zoé si tu n'en as pas les moyens !! Ca veut rouler bobo mais y'a pas le sou....pathétique

   

Demander qu'une voiture finisse par sortir au prix annoncé, c'est trop pour toi? OK, pas de problème... :beuh:

 

SPONSORISE

Actualité Tesla

Toute l'actualité