Commentaires - L’Alpine A110 à moteur essence s’est éteinte le 17 juin 2026 et sa version « R Ultime » est encore plus rare que prévu

Pssssitttt.... c'est une majorité de droite par les temps présents, et ce, aussi bien en France qu'en Europe.

Ah tiens, l'ultime Alpine hors de prix, 110 exemplaires envisagés, 58 finalement fourgués.

Et combien l'auront été à des responsables de plaques du groupe, et certainement pas au tarif client.

Bref, les arbres ne grimpent pas au ciel.

28 701 exemplaires vendus

Combien fait la concurrence ? Porsche ?

On s'en fout ! Sinon, la première A110, c'est environ 4 fois moins d'exemplaires ...

La Palice, sors de ce corps...

Je ne savais pas qu'il restait des A110 de 252 chevaux en vente en neuf. Potentiel bon plan, en effet, d'autant que les premiers modèles sortis ne sont pas donnés en occasion.

Elle a aussi la réputation d'être la plus vivante, quitte à moins faire dans l'efficacité pure sur circuit. Mais de toutes façons, on parle toujours de voitures très rapides dans la vraie vie, et c'est quand même la conduite enjouée qui caractérise ce modèle par rapport à la concurrence

Oui bien sûr sachant que c'est la droite qui a instauré le malus écologique et qui l'ont rendu plus punitif d'années en années et les récents gouvernements de Macron situés "à droite" n'ont rien fait pour l'endiguer.

Petite révision basique :

https://www.ouest-france.fr/politique/edouard-philippe-matignon-je-suis-un-homme-de-droite-4993559

La 911 , c’est plus de 30 000 ventes par an dont 10 000 en Allemagne . Toujours disponible en France avec 80 000 euros de malus pour toutes les versions .

Gauche et droite sont des notions relatives, qui n'ont que peu de sens en elles-mêmes car elles sont comprises différemment par d'un côté ou l'autre de l'échiquier.

Les plus à la gauche (marxistes, léninistes, trotskistes) considèreront le PS comme de droite, comme des sociaux-traitres ;

Les plus à la droite (nationalistes, fascistes, isolationnistes, bonapartistes...) considèreront les Républicains ou Horizons comme de gauche, "suceurs du PS", etc.

Bref, sans surprise, vous venez de vous révéler.

Les gars,

Vos histoires de gauche-droite, on s'en fout complètement sur ce forum !

Nous sommes ici en deuil de cette fantastique petite Alpine. Veuillez respecter ce moment de recueillement.

L'A110 ! L'un des derniers coup deuil génie à la Française.

Renault aurait d'ailleurs pu faire un peu de zèle et étirer la production encore pendant quelques mois !?

Qu'est-ce qu'on ne donnerait pas pour que Renault en reprenne la production... pour que nous ayons à nouveau une Clio RS au catalogue ... une 106 rally (de moins d'une tonne... etc !

Bon ok, je me prends à rêver les yeux ouverts :-(

Je ne boude même pas les petites bombinettes électriques pour autant (A290, 208 GTI...etc), mais à 10 000€ de moins au bas mot pour être juste accessibles, cohérentes avec le marché, et descente vis à vis du pouvoir d'achat des Français.

Là dessus, bonne soirée

Bon débarras, délire franco-français de nostalgiques d'un temps qu'ils ont pas connus ; certainement très efficacebsur circuit, je n'en doute pas, mais carrément dans les choux pour l'image de marque et le prix. Et bon courage pour trouver des pièces moteur dans 30 ans.

Donc le score d'alpine n'est pas terrible

Ce qui va être drôle c'est quand le gamin immature que vous êtes va s'apercevoir que depuis des années il se fait berner par cette "droite" qui prospère tranquillement sous les ors de la République...

Ça ce sera drôle...

Vous avez forcément besoin de vous comparer à autre chose pour être satisfait de ce que vous avez?

Triste vie...

Grosse difference avec Alpine , Porsche est connu et importé dans le monde entier depuis des dizaines d’années.

Une super voiture, et surtout une proposition en voie de de disparition, c'est vraiment dommage qu'elle soit arrêtée , malgré son âge une grosse mise a jour ( principalement intérieure ) aurait pu la prolonger encore pour quelques années.

Écologie Punitive ?

nous venons de vivre le mois de mai le plus chaud depuis qu'existe le thermomètre, et que des personnes depuis longtemps décédées noircissent des pages de cahiers de notes, et l'écologie serait punitive ?

Elle est surtout essentielle et nécessaire à la survie de l'espèce humaine.

Gardez donc le pétrole pour les usages où il est irremplaçable, et supprimez le des usages non essentiels où il est remplaçable.

La 911, c’est plus de 50 000 ventes par an.

Quand tu nous annonçais fièrement que l’ultime était au bon prix car toutes vendues.

Et bien non, c’est un flop. Et dans les 58, une grosse partie a été vendue à des marchands .

Et oui à 300 k, le client compare et c’est plutôt la belle vie quand tu as ce choix à faire.

Non, une fois de plus tu mens ...

C'est une majorité et une négociation droite/gauche qui a aboutit à la commission de Van der Leye, incluant les "vert", les sociaux démocrates, les libéraux de Macron et le PPE ( la droite ) ...

Tout comme en France, en début d'année, Lecornu a fait passer son budget sans le RN et LFI suite à Négo avec le PS ...

Une page se tourne et une autre s'ouvre ! Merci à toutes les personnes qui ont rendu possible cette histoire, j'ai la chance d'avoir une Première Édition depuis 2017 et j'en suis ravi, je me souviens qu'à l'époque certains criaient au scandale car l'auto était affichée à 58500€ avec un malus de 400€ de mémoire ?

Mais oui mais oui... ouvre juste le camembert de la compo du parlement européen (lien déja posé ici), et visiblement le refus obstiné de Macron de nommer un premier ministre de gauche t'es déja passé au dessus de la casquette Toto...

Oui il y a écologie punitive et tu confonds deux choses, se préparer et se défendre face au réchauffement climatique inéluctable et cela peut passer par du pétrole même si le nucléaire c'est mieux ... et vouloir inverser la courbe du réchauffement, et là, pauvre petite France, tu peux arrêter notre économie pour émettre 0g de CO2, tu ne changeras rien, on sera pillé comme par les rats du reste du monde et la planète continueras à se réchauffer ...

Donc toutes mesures visant à durcir souvent de façon socialement injuste les conditions de vie des français pour soi-disant émettre moins de CO2 sont des mesures punitives, car de toute façon au vu de l'activité du reste du monde, on compte peanuts dans l'équation ....

Le camembert produit des alliances, il se trouve que ce sont des partis de centre gauche et droite qui aujourd'hui produisent la majorité des textes européens ( même si il y a des exceptions ) et ont aboutit à l'élection de la nouvelle commission, les extrêmes du camenbert, de droite notamment, ont été exclus de ces négos ... en France cela s'appelait UMPS ...

Après si tu es nul en politique, je n'y peu rien

On s'en remettra sans aucun problème.

Dommage, pour ceux qui ont les moyens de s’en payer une. C’est toujours un plaisir d’en croiser une, car c’est une voiture superbement dessinée.

La prochaine sera électrique et une version cabriolet existerait également (d’après un responsable de la concession Alpine d’Aix-en-Provence)…

A titre perso, je reste enchanté de mon A110 GTS de 2025. Un bonheur et un régal sans nom sur les petites routes sinueuses des Alpes.

Gabrielle Atal....Il est pas socialiste?

Extrait de Wikipédia...

"Militant au Parti socialiste de 2006 à 2016, il est membre du cabinet de la ministre de la Santé Marisol Touraine de 2012 à 2017, ainsi que conseiller municipal de Vanves, dans les Hauts-de-Seine, depuis 2014."

Elisabeth Borne??

"Polytechnicienne et ingénieure générale des ponts et chaussées, elle est préfète de la région Poitou-Charentes de 2013 à 2014 puis directrice de cabinet de Ségolène Royal au ministère de l'Écologie de 2014 à 2015. Ensuite, jusqu'en 2017, elle préside la Régie autonome des transports parisiens (RATP)."

Remarquez que Ségolène Royal est probablement pas de gauche?

"Membre du Parti socialiste (PS), conseillère du président François Mitterrand dans les années 1980, elle est députée des Deux-Sèvres de 1988 à 2007. Ministre de l'Environnement dans le gouvernement Bérégovoy, elle est ensuite nommée ministre de l'Enseignement scolaire, puis de la Famille, par Lionel Jospin lors de la troisième cohabitation. En 1995, elle perd les élections municipales de Niort. Elle préside le conseil régional de Poitou-Charentes de 2004 à 2014. Elle est de 1978 à 2007 en couple avec François Hollande, avec qui elle a quatre enfants."

Macron lui-même n'était pas ministre de Hollande...dans un gouvernement de gauche?

Hollande est de gauche non?

"Magistrat à la Cour des comptes, il est élu pour la première fois député en 1988. Il exerce la fonction de premier secrétaire du Parti socialiste (PS) de 1997 à 2008, pendant la troisième cohabitation puis dans l'opposition. Au niveau local, il est maire de Tulle de 2001 à 2008 et président du conseil général de Corrèze de 2008 à 2012.

Un temps pressenti pour l'élection présidentielle de 2007, il est désigné candidat du PS à l'élection présidentielle de 2012 à l'issue du second tour d'une primaire à gauche face à Martine Aubry. Il est élu président de la République face au président sortant de droite, Nicolas Sarkozy, avec 51,6 % des suffrages exprimés au second tour."

Macron ayant bien capté qu'à droite, il n'y avait plus personne, que la gauche était sclérosée autour des éléphants du PS, il a vu la brèche et a créé son parti en ratissant large et en rameutant tous ceux qui voulaient devenir Calife à la place du Calife.

Comme Mélanchon qui lui a choisi l'option extrême Gauche voyant qu'au PS il était barré...

Au lieu d'aller faire comme ceux qui vous expliquent devant les désastres communistes que non....le communisme n'a en fait jamais été appliqué....faut assumer ses choix.

Quand l'A110 a été annoncée, puis présentée....nombre de commentaires ont été écrit pour expliquer ô combien elle n'allait pas atteindre les 10 000 exemplaires....

Les zexperts.....

Au début, on avait même des spécialistes qui expliquaient ô combien l'Alfa 4C allait se vendre 10 fois mieux (en fait 03 fois moins....).

Puis ceux qui assuraient que Alpine n'était pas rentable.

Enfin bref....croyez bien que dans ceux qui aujourd'hui parlent de tristes disparitions, il y a de sacrés retourneurs de vestes.

Et ce sera pareil pour la version électrique.

Si ell est moyenne, voir fadasse, vous aurez droit à du "je le savais", ou encore du "J'avais annoncé"....

Et si finalement elle s'en sort plus que bien?

Hypocrisie et silence radio.....

l'Alpine A110 moderne restera une réussite, et on fera un petit clin d'oeil à TAVARES car c'est grace à lui que Ghosn à validé ce projet..

on ne peut etre que inquiet pour la suite 100% elec, car à la date la A390 est totalement absente des routes, donc on imagine que ça se vend pas (perso zero croisée meme dans une agglomeration comme LYON et sa banlieue .. )

Un constructeur recherche la rentabilité c'est sa raison d'exister.

"L'Alpine A110 consommait peu et coûtait moins cher à utiliser que ses rivales, tout en procurant dès les premiers tours de roues des sensations uniques."

"Après des décennies de projets annulés...le groupe Renault s’était enfin attelé à la résurrection de sa marque Alpine au début des années 2010 avec une berlinette à moteur central arrière inspirée de la légendaire A110"

Il fallait avoir le courage technique et financier pour se lancer dans le projet en France à un moment où "l'auto" commençait à être regardée de travers!

Heureux ceux qui ont pu rouler avec ou auront l'occasion de le faire!

"l'Alpine A110 moderne restera une réussite" je le pense aussi!

t'es salement matrixé toi ... écoute un peu le vieux sage du site quand il te dit que ce n'est pas les écolos qui sont au pouvoir ;)

Ils sont qd même pas qu'un peu fier ces franchouillards en "se positionnant au-dessus d'une GT3RS" avec un chrono en-dessous une GT3 ... ya qq'un dans l'assistance pour expliquer qu'avec un chronomètre il n'y a de "qui perd gagne qui tienne" ?

Est-ce que tu pourrais éviter le hors sujet, s'il te plait ? Tu es de gauche, ou de droite ?

Et puis bon, rouler avec une Alpine dans les Alpes, ça parait logique, quand même ! En tout cas, c'est plus adapté qu'une Suzuki Baleno !

Rien que le fait qu'il y ait une version qui puisse être comparée avec des Porsche de gros calibre (et qui doit sans doute délivrer son lot de sensations à haute vitesse), ça pose une image.

C'est exactement la stratégie des Allemands : au moins, il y a moins d'écart de prestations entre cette version et une A110 de base (voir même une A290) qu'entre une BMW M et une 114d !

(..)

si la droite passe...

(..)

à voir de quelle droite tu parles.

il est de droite, centre ou gauche, l'ami Edouard Philippe ?

parce qu'avec lui, il n'y aura pas de retour en arrière, c'est déjà acté.

on passera peut-être même au 70 sur route et 110 sur autoroute, avec lui.

quant à retailleau, il fait celui qui, mais il fera probablement comme vient de le dire Wauquiez.

ne reste donc plus que le candidat du RN.

oui, la 252 cv est déjà amplement suffisante pour perdre son permis très facilement.

donc pas besoin de plus pour se faire plaisir, excepté la petite minorité qui veut faire du circuit avec.

+ de 60 % de prélèvements obligatoires et 12578 CERFA pour tout et n'importe quoi (société d'autorisation et non de liberté), capitalisme de connivence à tous les étages ce n'est pas, politiquement, de « droite ».

Ce n'est pas parce-que quelques ministres viennent des bourgeois socialistes mentaux de chez LR que la politique générale est libérale.

L'A390 a commencé ses livraisons....en Juin.

Pinaise....

On sait en effet parfaitement que la macronie est l'entreprise de recyclage de l'UMPS : le rassemblement des bourgeois de droite et de gauche (droite rentière et gauche caviar), copains comme cochons (souvent issus des mêmes promos de l'ENA).

Ce bloc bourgeois a infiltré toutes les strates de l'Etat, placé ses copains partout, verrouillé tous les organes de contrôle (Conseil d'Etat, Conseil Constitutionnel, etc.) et toutes les grandes administrations (Bercy, Education, etc.).

Le ménage à faire est colossal.

Afuera !

Je détecte un syndrome de persécution chez toi. C'est un mal qui accable nombre d'alpignoleurs.

Superbe voiture, que j'aurais voulu posséder peut-être un jour, en fermant les yeux très fort sur son plus gros défaut, son moteur un 4 pattes turbo qui siffle comme un asthmatique. Mais de toute façon, elle n'est ni homologuée, ni vendue en Nouvelle-Zélande...

Il lui manquera toujours une boîte manuelle et un moteur avec davantage de caractère et de noblesse pour briller au firmament.

Quand on élimine les barons rétrogrades et pleutres de l'UMPS, qui pensent toujours davantage à leurs postes qu'au devenir de la France et adorent acheter les élections avec l'argent public, il reste le RN dont on attend le projet politique 2027 rédigé clairement (social-étatiste ou pas ?), et quelques libéraux sincères qui sont comme des chrétiens en terre païenne, dans le dernier pays développé communiste au monde.

T'inquiète pas, ça va bien se passer.

C'est l'UMPS : droite bourgeoise rentière et gauche caviar.

Tu n'as qu'à l'importer et la passer aux "Mines" locales. Cet effort te garantira de posséder une rareté là-bas. Pas forcément un mauvais pari.

La Porsche 911 , c'est une production non discontinue et c'est plus d'1,2 million d'exemplaires.

Et même sur circuit : si tu m'en prêtes une pour faire une journée à Dreux ou Lurcy-Lévis avec, je ne porterai pas plainte !

Et les 3/4 des 911 produites roulent encore, souvent avec des kilométrages très élevés.

Allez... Sortez la tronçonneuse....

Ou plutôt la guillotine...

Le grand soir approche...

On va revivre la terreur....

Non non, juste un "spoil system" qui existe dans bien d'autres pays tout à fait développés et démocratiques.

https://www.fondapol.org/decryptage/spoil-system-pourquoi-il-faut-sen-inspirer/

Combien de Porsche tu achètent le we?

Heureusement qu’il y a autre chose que des Porsches sur la route et en concession, sinon tu serais à pied et le paf serait bien terne.

Prends autant de plaisir que possible avec! Et bonne route!

C’est une super auto. Mais ouibà presque 60000€ elle était très chère face à la concurrence.

Heureusement pour elle, le malus a tué la concurence. C’est bien joué de la part de Renault. Mais même en adorant l’A110, c’est triste cette mort prématurée de tous ces petits coupés.

Je vous trouve bien optimiste quant à l'adaptation dont nous serions capables... La vérité, c'est que nous ne sommes absolument pas capables de nous adapter (moi le premier) et que nous allons droit dans le mur. Je ne sais pas quelle est la solution au point où nous en sommes, mais cette issue est un fait.

L'Histoire de l'humanité est une adaptation permanente.

Et pour ceux qui ne savent/veulent pas s'adapter, le darwinisme est toujours à l’œuvre !

"It is not the strongest of the species that survive, nor the most intelligent, but the one most responsive to change."

Donc nous sommes d’accord : certaines personnes vont s’en sortir, mais cela ne se fera pas sans casse.

À la sauce Doge...

Avec les mêmes résultats ....

"Il n'y a qu'à..."

Même en entreprise, ce n'est pas si simple.

Et je parle par expérience ; c'était mon "core business" : mener des programmes de transformation.

Certes , c'est facile de critiquer mais tous les politicards ont la solution quand ils ne sont pas au pouvoir. Par contre là ou le bât blesse, c'est que certains (une grande proportion) ont déjà exercé. Donc ils ne sont plus crédibles. En fait, dans leurs stratégies, on constate que le principal de leur boulot est d'assurer leur réélection, pas de trouver de réelles solution.

Certains problèmes principaux et prioritaires sont récurrents et les solutions ne sont pas multiples. 80 % de la classe devrait se mettre d'accord et appliquer plutot que faire croire qu'il y a de l'argent caché et autres conneries.

De plus il faudrait aussi qu'ils se mettent d'accord sur les valeurs morales qui entretiennent la cohésion, et non sur de l'idéologie non applicable pour de multiples raisons.

Donc dans ce contexte, ils démontrent leur impuissance combinée à l’incompétence.