Commentaires - La future berline électrique Mercedes Classe E EQ remplacera la Mercedes EQE en 2027.

J'en le Q par terre :)

J'en ai

Je perds mes mots...

GLC en version berline en bref

En détail plateforme MMA pour CLA et futur GLB, MB.EA pour GLC et classe E.

Ca vise quel autonomie, la Cla est proche des 800km, faudrait plus sur ce modèle donc 900-1000km wltp.

Pas vraiment, c'est un GLC (WLTP comprise entre 673 et 713 km) avec une meilleure aero, donc plus ou moins ce que propose CLA au final (mais on espère avec un design un peu plus abouti, surtout à l'intérieur, c'est complètement indigne).

Et qui est intéressé par une offre de niche ....

ça sert a quoi 900 ou 1000 kms wltp? a que dal...

Je viens de checker il semble que le glc soit qu'en 4rm et la batterie fait 94kwh net je pensais qu'ils allaient mettre une plus grosse batterie (comme le ix3).

En 4RM c'est vrai que ca risque de difficilement dépasser les 800km, après peut être qu'il y aura une version propulsion bien plus économique.

La différence d'autonomie entre les différentes gamme risque de tenir dans un mouchoir de poche entre la cla/clc/cle...

Les réfractaires au VE n'auront plus d'excuses, ou si ils diront 1000km mais pas sur autoroute a 130km/h au gps...

Je ne pense pas que cela soit vrai, ils prennent cette valeur comme absolument souhaitable car s'imaginent que ça n'arrivera jamais.

Puis si d'aventure cela devient possible, ils accuseront l'impact écologique de l'extraction minière pour de telles batteries et j'avoue qu'ils n'auraient pas tort

Sans compter l'inévitable jalousie, car ça ne sera pas très abordable...

Si ça sert. Juste à moins charger !!