Commentaires - Le gendarme de la vie privée prévient sur les voitures connectées

Ils seront dans des Peugeot ou des Renault truqués sur la BAU entrain d'attendre le dépanneur faisant les automobilistes croire à un contrôle routier.

"Un travail notamment mené par Joanna Masson, juriste de la CNIL. Les principes de base sont maintenant les suivants : les données doivent être récupérées en vue d'une « finalité » précise, être sécurisées, ne pas être conservées indéfiniment, les consommateurs doivent être informés de la collecte, donner leur consentement, pouvoir y accéder. Et il ne faut pas non plus capter plus de données que nécessaire. L'automobiliste doit pouvoir maîtriser les données et avoir la main sur les paramètres."

Comme si l'automobiliste de base se prendra la tête avec ces données, il ne sait même pas ce que c'est... On ouvre la boîte de Pandore mes amis, mais bon, vous serez traqués avec le sourire et pour votre "sécurité".

Le problème c'est de voir de telles études menées sur un plan national et non au niveau de l'Europe. Si chaque pays édicte ces propres normes, on n'est pas sortis de l'auberge et ça n'aura aucun sens, à moins qu'il ne s'agisse que d'une étape intermédiaire...

Attendons juste que les lobbies de l'assurance mettent leur nez dans tout ça.

Comme vous dites, ils vont bien s'occuper de nous à coup de boîtes noires, pour "notre sécurité"...